ユナイテッド・ヨーロピアン・カー・キャリアーズ

ユナイテッド・ヨーロピアン・カー・キャリアーズ

業界	輸送
設立	1990
本部	オスロ、ノルウェー
従業員数	350
Webサイト	uecc.com

ユナイテッド・ヨーロピアン・カー・キャリアーズ（UECC ）は、1990年に設立され、ノルウェーのオスロに拠点を置くノルウェーのロールオン/ロールオフ船会社です。同社は主にヨーロッパ内の短距離航路で貨物を輸送しています。

同社は1970年代に設立されたUgland-Aall Car Carriers (UACC)をルーツとする。ヨハン・ベナド・ウグランドは同グループの株主であった。1990年に、同社の商業事業と19隻の船団は売却され（United European Car Carriersにブランド変更）、Leif Höegh & CoとともにHoegh-Ugland Autoliners (HUAL)の深海ロールオン/ロールオフ船事業に注力した。
1990年以降、UECCは日本郵船とWallenius Linesの50-50株式契約により共同所有されている。 ^[1]

買収の主な目的は、物理的または商業上の制約により外洋船が運航できない多くの目的地への広範な接続を提供することで、欧州内に製造工場を持つ日本の自動車メーカーに近海サービスを提供するとともに、欧州内のフィーダーネットワークを改善する計画であった。^[2]

UECCは、ロールオン・ロールオフ方式で液化天然ガスを動力とする船を建造・配備した初の企業です。^[3] 2016年に同社は、 1Aスーパーフィンランド/スウェーデン氷上クラスの2隻のデュアル燃料LNG純自動車・トラック運搬船、 Auto EcoとAuto Energyを引き渡しました。 ^[4]当時、これらの船舶は世界最大のデュアル燃料船であり、それぞれ4,000台の自動車を積載できました。^[5]

UECCは18隻の船舶を保有しており、毎週25以上の港に寄港しています。^[6]貿易ルートには、ベルギー・ドイツからスカンジナビア諸国およびバルト諸国（ロシアを含む）、地中海から北ヨーロッパ（ギリシャ、トルコ、イタリアを含む）、スペイン^[7]、フランスからイギリスおよびオランダなどがあります。^[8]

主な事業は、自動車、トラック、トレーラー、マフィロールトレーラー、重機、その他の種類のローリング貨物などの貨物の国内海上輸送と配送です。

同社はターミナル運営にも積極的で、スペインのパサヘスやビーゴ、ベルギーのゼーブルッヘなどの港の陸上活動、車両取り扱いおよび保管施設の一部を管理している。^{[9] UECCはオスロの本社のほかに、}マドリード、セトゥーバル、オデッサ、グリムスビーの4つの支店を持っている。^[10]

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