ユーロマリンロジスティクス

ユーロマリンロジスティクスNV
会社種別	パブリック・アノニマス・ベンチャー（NV）
業界	ロールオン/ロールオフ輸送
前任者	ユーロマリンキャリアBV
設立	2011
本部	Romeinsesteenweg 468、1853ストロムビークビバー、ベルギー
拠点数	17か国に27のオフィス/代理店
サービスエリア	地中海 ; 北海 ; バルト海
主要人物	マーク・パウエルズ (マネージング・ディレクター)
親	商船三井
Webサイト	ユーロマリン

ユーロマリンロジスティクスNV（EML ）は、ベルギーのブリュッセルに本社を置く、欧州の近海ロールオン/ロールオフ船の海運・物流会社です。元々は三井商船とHöegh Autolinersの共同所有でしたが、2019年12月にMOLが完全所有権を取得しました。^[1]

歴史

1990年、日産自動車船（51%）、商船三井（24.5%）、Höegh Autoliners（24.5%）の3社のパートナーにより、オランダのアムステルダムにEuro Marine Carrier BV（EMC）が設立されました。

2011年に株式所有権の変更後、EMCの資産は三井商船とホーグ・オートライナーズの合弁会社としてベルギーのヴェメルに拠点を置くユーロマリンロジスティクスに移管されました。 ^[2]

現在、当社は自動車、トラック、トレーラー、マフィロールトレーラー、重機、その他の種類のローリング貨物などの貨物の国内海上輸送と配送を専門としています。

艦隊

EMLは6つの航路で33,000CEUの積載能力を持つ15隻の船団を運航している。^[3]地中海、北海、バルト海で運航し、17か国の27の商業港にサービスを提供している。同社は2015年に950,000CEUを輸送した。^[4]

環境

近海輸送は最も環境に優しく、最も安価な輸送手段です。^[5] EMLは超低硫黄ディーゼルを使用しており、トライデント・アライアンスの一員です。^[要出典]

事実と事故

2012年12月5日、EMLはこれまでで最悪の事故に見舞われました。同社の船隊の船舶であるMV Baltic Aceがキプロス船籍のコンテナ船Corvus Jと衝突して北海で沈没し、^[6]乗組員11人が死亡したのです。^[7]

2015年12月3日、EMLが運航するシティ・オブ・ロッテルダム号が別のロールオン・ロールオフ船であるプリムラ・シーウェイズ号と衝突し、船体に深刻な損傷が生じたため緊急の修理が必要となった。事故発生時、同船はロッテルダムを出港中だった。乗船していた港湾水先案内人と船長は調査を受け、最終的に懲役4ヶ月の判決を受けた。^[8]

参照

参考文献

^ 「MOLがEMLの完全所有権を取得」Hoeghautoliners.com 2019年12月20日。 2019年12月23日閲覧。
^ MOLとHöegh Autolinersが欧州近海車両輸送のための新物流会社を設立。「合弁会社Euro Marine Logisticsを設立」。Port Technology International (PTI)。2017年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。
^ 艦隊は小型、中型、大型の船舶を組み合わせた15隻の船舶で構成されています。「Euro Marine Logistics fleet」。EML NV公式サイト。2016年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
^ EMLはサービスを強化しました。「EMLは2015年に2つの新サービスを導入しました」。Shipping And Marine - The Magazine For Maritime Management。2016年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。
^ 近海輸送は戦略的に重要である。「近海輸送は環境に優しい輸送手段である」（フランス語）。欧州委員会。 2016年1月27日閲覧。
^ 北海で衝突し貨物船が沈没、救助活動中。ロイター、2012年12月5日。2012年12月5日閲覧。。
^ 「Baltic Ace Ltd v Przybyla」シンガポール国立大学海事法センター。2014年1月7日。
^ 「パイロットと船長に判決」Maritime Executive 2017年11月13日。

船舶ギャラリー

mv サンダーランド市
mv バルセロナ市
mv サンクトペテルブルク市
mv ローマ市
mv アムステルダム市
EML船

外部リンク

公式サイト

[1] 「MOLがEMLの完全所有権を取得」Hoeghautoliners.com 2019年12月20日。 2019年12月23日閲覧。

[Port_Technology_International-2] MOLとHöegh Autolinersが欧州近海車両輸送のための新物流会社を設立。「合弁会社Euro Marine Logisticsを設立」。Port Technology International (PTI)。2017年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。

[EML_NV_Official_website-3] 艦隊は小型、中型、大型の船舶を組み合わせた15隻の船舶で構成されています。「Euro Marine Logistics fleet」。EML NV公式サイト。2016年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)

[Shipping_And_Marine-4] EMLはサービスを強化しました。「EMLは2015年に2つの新サービスを導入しました」。Shipping And Marine - The Magazine For Maritime Management。2016年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年1月26日閲覧。

[EUROPEAN_COMMISSION_-_2.3.3_Sea_and_air_transport-_b)Short_sea_shipping-5] 近海輸送は戦略的に重要である。「近海輸送は環境に優しい輸送手段である」（フランス語）。欧州委員会。 2016年1月27日閲覧。

[reuters-6] 北海で衝突し貨物船が沈没、救助活動中。ロイター、2012年12月5日。2012年12月5日閲覧。。

[7] 「Baltic Ace Ltd v Przybyla」シンガポール国立大学海事法センター。2014年1月7日。

[8] 「パイロットと船長に判決」Maritime Executive 2017年11月13日。