| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ウィリアム・J・シャーキー |
| ビルダー | ベツレヘム造船会社、スクアンタム ビクトリー ヤード |
| 横たわった | 1919年4月14日 |
| 発売 | 1919年8月12日 |
| 委託 | 1919年11月28日 |
| 廃止 | 1930年5月1日 |
| 打撃を受けた | 1930年10月22日 |
| 運命 | 1931年1月17日にスクラップとして売却された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | クレムソン級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,215トン |
| 長さ | 314フィート4+1 ⁄ 2 インチ (95.822 m) |
| ビーム | 30フィート11+1 ⁄ 2 インチ (9.436 m) |
| 下書き | 9フィート4インチ(2.84メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 35ノット(時速65km) |
| 範囲 | |
| 補体 | 122人の将校と下士官 |
| 武装 | 4× 4インチ(102 mm)/50門砲、1× 3インチ(76 mm)/25門砲、12× 21インチ(533 mm) 魚雷発射管 |
USSシャーキー(DD-281)は、第一次世界大戦後のアメリカ海軍のクレムソン級 駆逐艦であった。この艦はウィリアム・J・シャーキーにちなんで命名された。
歴史
シャーキーは1919年4月14日にマサチューセッツ州スクアンタムのベツレヘム造船所で起工され、1919年8月12日にメアリー・E・シャーキー夫人の命名で進水し、1919年11月28日に就役した。
就役後すぐにシャーキーはSSポウハタンの救助に派遣され、遭難した同艦が曳航される間、待機していた 4 隻のうちの 1 隻となった。その後、ロードアイランド州ニューポートで整調を完了し、1920 年 1 月 28 日に同港を出港してグアンタナモ湾に向かった。4 月下旬、シャーキーは修理のためボストンに向かった。作業が完了すると、 10 月 5 日にサウスカロライナ州チャールストンで大西洋艦隊予備駆逐艦隊に合流した。
シャーキーは1921年5月10日にニューポート沖で夏季作戦に出航し、10月24日にチャールストンに帰還した。1922年5月29日に再び出航し、バージニア州ノーフォーク沖で演習を行った。この演習は12月2日に修理のため ボストン海軍工廠に入渠するまで続いた。
シャーキーは1923年1月11日にカリブ海に向けて出航し、パナマ沖で第1艦隊演習に参加、連合艦隊演習に参加した後、4月2日にカリブ海からフィラデルフィア海軍工廠に向けて出航した。8月11日に工廠を出航したシャーキーはニューポート沖で演習に参加し、8月31日から9月4日にかけてはマサチューセッツ州グロスターで漁業レースに参加した後、1923年10月1日にニューポートを出航しノーフォーク沖の演習場に向かった。シャーキーは1923年11月18日から1924年1月3日までフィラデルフィア海軍工廠に所在した。
1924年1月4日、シャーキーは偵察艦隊と共にバージニア州リンヘイブン・ローズを出航し、カリブ海での年次艦隊集結に向かった。演習は1月11日から2月28日まで続き、その後シャーキーは3月3日から6月14日までボストンでオーバーホールを受けた。7月10日から28日の間、シャーキーはコロラドと共にバミューダ沖で駆逐艦用距離計の試験を行い、曲がったプロペラを修理した後、ウェストバージニアと共に9月5日から9月24日の間に試験を完了した。更なる演習の後、シャーキーは1924年11月1日にフィラデルフィアに到着した。
1925年1月10日、シャーキーはフィラデルフィアを出港し、カリブ海へ向かった。1月26日、ハイチ大統領と閣僚を乗せて短い巡航を行い、その後3月28日までカリブ海で艦隊と共に訓練を行った。4月14日から5月6日までフィラデルフィアから予備役訓練巡航を行ったが、5月6日にタービンを損傷したためノーフォーク海軍工廠で修理された。1925年7月23日から9月5日まで予備役訓練巡航を再開し、9月19日から11月20日までグアンタナモまで巡航した。
シャーキーは1926年1月13日にグアンタナモに戻り、2月4日にパナマ運河を通過して中央アメリカ西岸沖で行われた第6艦隊演習に参加した。2月21日にノーフォークに戻り、4月23日までオーバーホールを受けた。6月17日、シャーキーは部隊と共にニューポートを出港し、ヨーロッパに向かった。1926年6月29日から11月20日まで北欧の港を訪問し、続いて西地中海で3ヶ月間過ごし、1927年2月20日から5月7日まで東地中海を訪問した。次に黒海で1週間の巡航を行い、ルーマニアとブルガリアを訪問した後、1927年7月11日にニューポートに帰還した。その年の残りを海軍予備役巡航とノーフォークでの2度の修理に費やした。
シャーキーは1928年1月11日にグアンタナモに到着し、3月31日までカリブ海で艦隊と共に活動した。ノーフォークとニューポート沖で予備役の訓練を行った後、7月29日から10月2日までノーフォークでオーバーホールを受けた。チャールストン沖で2か月間演習を行い、クリスマス休暇のためにノーフォークに戻った。1929年1月4日に航行を開始したシャーキーは、 20日にパナマ運河を通過し、パナマ沖で第9艦隊演習および連合艦隊演習に参加した。3月7日に再び運河を通過し、4月27日までカリブ海で艦隊と共に演習を続けた。東海岸で演習および予備役訓練巡航を行った後、7月22日にオーバーホールのためノーフォーク海軍工廠に入った。
運命
代わりに退役命令が出され、1929年10月2日にカルミアによってフィラデルフィア海軍工廠に曳航され、1930年5月1日にそこで退役した。シャーキーは1930年10月22日に海軍のリストから外され、1931年1月17日にメリーランド州ボルチモアのボストン鉄鋼会社にスクラップとして売却された。
2005 年現在、シャーキーと名付けられた船は他にありません。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- http://www.navsource.org/archives/05/281.htm
