USSフィラデルフィア（SSN-690）

USSフィラデルフィア
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSフィラデルフィア
同名の人物	ペンシルベニア州フィラデルフィア
受賞	1971年1月8日[1]
ビルダー	ゼネラル・ダイナミクス・コーポレーション[1]
横たわった	1972年8月12日[1]
発売	1974年10月19日[1]
スポンサー	マリアン・ハンティントン・スコット夫人
委託	1977年6月25日
廃止	2010年6月25日[2]
使用中	33年
打撃を受けた	2010年6月25日
母港	コネチカット州グロトン
識別	MMSI番号: 369970215 コールサイン: NSVS
モットー	「フィラデルフィアが勝利」 「どんなことがあっても」 「最後まで頑張ろう」
ニックネーム	フィラデルフィア
栄誉と 賞	海軍部隊表彰 功労部隊表彰6回 ネイビーEリボン 海軍遠征勲章4 個 国防功労勲章2 個 南西アジア従軍勲章
状態	沈没、潜水艦リサイクルで処分へ
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	ロサンゼルス級 潜水艦
変位	5,705トンライト 6,075トン満載 370トンが死亡
長さ	110.3 メートル (361 フィート 11 インチ)
ビーム	10 メートル (32 フィート 10 インチ)
下書き	9.7 m (31 フィート 10 インチ)
推進	S6G原子炉、タービン2基、35,000馬力（26MW）、補助モーター1基、325馬力（242kW）、シャフト1基
スピード	15ノット（28 km/h）浮上 32ノット（時速59km）潜水時
テストの深さ	290メートル（950フィート）
補体	将校12名、下士官98名
武装	4 × 21インチ（533 mm）の船首管 BGM-109 トマホーク マーク48魚雷

ロサンゼルス級 攻撃型潜水艦、USSフィラデルフィア（SSN-690）は、フィラデルフィア市にちなんで命名されたアメリカ海軍の6番目の艦艇である。

1971年1月8日、コネチカット州グロトンにあるジェネラル・ダイナミクス社のエレクトリック・ボート部門に建造契約が発注され、 1972年8月12日に起工した。1974年10月19日、上院少数党院内総務ヒュー・スコットの妻、マリアン・ハンティントン・スコット夫人（旧姓チェイス）の命により進水し、 1977年6月25日、ロバート・B・オズボーン海軍中佐の指揮の下 就役した。

1980 年 6 月、フィラデルフィアは母港のコネチカット州グロトンを出港し、インド洋、ペルシャ湾、太平洋を巡る世界一周クルーズに出発した。エドワード S. リトル海軍中佐の指揮の下、クルーズでは西オーストラリアを訪問し、フィラデルフィアは 1980 年 12 月 23 日にロッキンガムの HMAS スターリングに唯一寄港した。乗組員はオーストラリアでクリスマスを楽しみ、1980 年 12 月 29 日に出発する前に休息を取った。フィラデルフィアは1981 年 1 月下旬に母港に戻った。

1988年、フィラデルフィアはTLAM -D機能を搭載した最初の潜水艦となりました。

1994年、フィラデルフィアはロサンゼルス級潜水艦の最初の燃料交換オーバーホールを完了した。これはメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所で完了した。

1998年、フィラデルフィアは特殊部隊を乗せられるドライデッキシェルターを搭載できるように改修された。さらに、深海潜水艇（DSRV）の母艦支援も行えるように装備された。^[3]

2005年9月5日、フィラデルフィアはペルシャ湾のバーレーン北東約30海里（60km）の地点でトルコの商船ヤサ・アイセン号と衝突した。^[4]どちらの船にも負傷者はいなかった。潜水艦の損傷は「表面的」と表現された。 フィラデルフィアの司令官、スティーブン・M・オックスホルム大佐は事故後、解任された。水面より少し上の船体に軽微な損傷を受けたトルコ船は、米国沿岸警備隊の検査を受け、航行可能であることが確認された。

2006 年、フィラデルフィアはメイン州キタリーの ポーツマス海軍造船所で実施された史上初の PIRA (Pre-Inactivation Restricted Availability) を完了しました。

2009年7月20日、海軍は同潜水艦を2010年6月10日に不活性化し、その後退役させると発表した。^[5] フィラデルフィアは就役33周年にあたる2010年6月25日に退役した。

フィラデルフィアは在職中、数多くの哨戒や配備を実施した。1979年、1982年、1986年、1991年（後に砂漠の嵐作戦の支援に回った）、1999年、2001年、2003年、2005年、2007年、2009年には地中海に配備され、最後の3年はCENTCOMの支援作戦にも関わった。1980年には西太平洋に1回配備された。また、1983年、1992年、1996年、1997年、1999年には北大西洋に、1989年には東大西洋に1回配備されるなど、大西洋でもかなりの時間を過ごしている 。

フィラデルフィアはその航海中、多くの賞を受賞しました。乗組員が獲得したリボンやメダルには、1983 年の海軍部隊表彰、 1987 年、1989 年、1991 年、1999 年、2003 年、2004 年の功労部隊表彰、1983 年、1990 年、1996 年、1997 年、1998 年、2001 年、2003 年、2007 年の戦闘効率 "E" リボン、2005 年の海軍遠征勲章、 1991 年の南西アジア従軍勲章などがあります。

個々の部門における乗組員の優秀さを評価され、この艦に与えられたその他の賞としては、1983 年に優秀食事サービスに対するネイ記念賞 (1996 年にも最終候補に残った)、1987 年、1988 年、1989 年、1991 年に優秀対潜水艦戦に対する「A」賞、1998 年、1999 年、2005 年、2007 年に通信グリーン「C」賞、1999 年と 2000 年に戦術ホワイト「T」賞、1999 年と 2005 年にダメージ コントロール レッド「DC」賞、2000 年にデッキ「D」賞、2001 年と 2006 年にエンジニアリング エクセレンス「E」賞、2001 年と 2006 年にサプライ ブルー「E」賞、2005 年に医療イエロー「M」賞などがあります。

さらに、フィラデルフィアは、1996 年にCOMSUBLANT Battenberg Cup の最優秀総合ユニット候補に選ばれ、 1990 年にはCINCLANTFLT Golden Anchor Award、 1997 年と 1998 年にはCINCLANTFLT Silver Anchor Award を受賞しました。

USSフィラデルフィアは、 NCISのエピソード「Sub Rosa」で、潜水艦の空調システムに致死性のサリンガスが放出されるのを阻止するためにリロイ・ジェスロ・ギブス捜査官（マーク・ハーモン）とケイトリン・トッド捜査官（サッシャ・アレクサンダー）が派遣された潜水艦として登場した。 [^要出典]

ウィキメディア・コモンズには、USSフィラデルフィア（SSN-690）に関連するメディアがあります。

• navsource.org: USS フィラデルフィア (SSN-690)
• 第2潜水艦隊司令官: USSフィラデルフィア (SSN-690)
• 海軍ニューススタンド: USS フィラデルフィアが歴史的な配備から帰還 (2003)
• 海軍ニューススタンド: USS フィラデルフィア、大成功を収めた展開を経て帰還 (2007)
• • USSフィラデルフィア(SSN-690) の指揮履歴 –海軍歴史遺産司令部
  • 1978
  • 1979
  • 1980
  • 1981
  • 1982
  • 1983
  • 1984
  • 1985
  • 1986-1988
  • 1989
  • 1991
  • 1992
  • 1993
  • 1994
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

2005年9月5日衝突

• 海軍ニューススタンド：米潜水艦と商船が衝突、負傷者なし
• ネイビータイムズ：フィラデルフィアの乗組員に規律と賞賛が与えられる
• 愚か者は罰せられる：USSフィラデルフィアが帰国の途に（写真）
• 愚か者は罰せられる：USSフィラデルフィアが帰国