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USSネオショ（AO-23）は、アメリカ海軍に所属するシマロン級給油艦であり、カンザス州とオクラホマ州にまたがるネオショ川にちなんで命名された2番目の艦である。
真珠湾攻撃を生き延びたネオショーは、南太平洋で活動した。珊瑚海海戦では攻撃を受け炎上したが、1942年5月11日にアメリカの駆逐艦と合流するまで沈没を免れた。駆逐艦は乗組員を救助し、ネオショーを撃沈した。
ネオショーは、1938年6月22日にニュージャージー州カーニーのフェデラル造船・乾ドック会社によって米国海事委員会の契約に基づいて起工され、 1939年4月29日に進水し、海事委員会の委員長であるエモリー・S・ランド少将（退役）の妻であるエモリー・S・ランド夫人が命名者となり、1939年8月7日に就役した。 [ 1 ]
ピュージェットサウンド海軍造船所での改装は1941年7月7日に完了し、ネオショーは直ちに西海岸の港から真珠湾へ航空燃料を輸送するという重要な任務を開始した。この任務で、ネオショーは12月6日に真珠湾に到着し、満載の貨物をフォード島海軍航空基地に降ろし、帰路の準備を行った。[ 1 ]
翌朝、真珠湾への奇襲攻撃が起こり、ネオショーは危険を察知して警戒態勢に入った。艦長のジョン・S・フィリップス中佐は、フォード島に停泊していた戦艦に集中していた日本軍の砲火をかいくぐり、港のより安全な区域へとネオショーを出港させた。攻撃中、ネオショーの砲は発射され続け、敵機1機を撃墜し、他の敵機を撃退した。ネオショーの乗組員3名が機銃掃射で負傷した。[ 1 ]
その後の5ヶ月間、ネオショーは空母と共に、あるいは単独で航行した。護衛艦は今や数が少なく、貴重な艦船や積荷を守るために常に割けるとは限らなかったからである。4月下旬、日本軍が南西太平洋の基地を前進させようとしてオーストラリアとニュージーランドへの南進を脅かしたため、ネオショーは第17任務部隊（TF 17）に加わった 。何としても自治領への海上航路を確保し、攻撃や侵略の可能性から守らなければならなかった。[ 1 ]
1942年5月6日、決戦となった珊瑚海海戦の序盤の機動でアメリカ艦隊と日本艦隊が互いを捜索する中、ネオショは空母ヨークタウンと重巡洋艦アストリアに燃料を補給し、その後、護衛艦駆逐艦シムズ1隻とともに空母部隊から離脱した。[ 1 ]
翌日の午前10時、日本の捜索機が2隻の艦艇を発見し、空母とその護衛艦と誤認した。[ 1 ]翔鶴と瑞鶴から78機の航空機がすぐに到着し、「空母」部隊の捜索を開始したが、徒労に終わった。[ 2 ]最終的に、彼らは諦めて戻り、シムズを撃沈し、ネオショーを後部から炎上させ、真っ二つに折れる危険にさらした。ネオショーの乗組員の1人、オスカー・V・ピーターソンは、攻撃で重傷を負いながらも艦を救おうとした功績により、死後名誉勲章を授与された。 [ 3 ] [ 4 ]
優れた操船技術と熟練した損傷制御作業により、ネオショーはその後4日間沈没を免れた。遭難した船は、最初にオーストラリア空軍機によって発見され、次にアメリカのPBYカタリナ飛行艇によって発見された。5月11日午後1時、駆逐艦ヘンリーが到着し、123人の生存者を救助し、彼らが沈没を免れさせていた船を砲撃で撃沈した。ヘンリーの到着とともに、アメリカ艦隊が日本軍を撃退することに成功したという知らせがもたらされた。[ 1 ]
戦闘行動リボン
第二次世界大戦勝利勲章
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。