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USSカーリュー、 1918年~1919年頃。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSカーリュー |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | クレイグ・テイラー・アンド・カンパニー、ストックトン、イギリス |
| 発売 | 1905年12月26日 |
| 完了 | 1906 |
| 取得した | 1918年11月13日 |
| 委託 | 1918年11月13日 |
| 廃止 | 1919年4月12日 |
| 運命 | 1919年4月12日に米国船舶委員会に移管され、同時に所有者に返還された。 |
| 注記 | 1906年から1918年まで、そして1919年からは商業的に運用された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 注[1]を参照 |
| 長さ | 336 フィート 6 インチ (102.57 メートル) |
| ビーム | 41 フィート 9 インチ (12.73 メートル) |
| 下書き | 25フィート(7.6メートル)(平均) |
| スピード | 10ノット(最大) |
| 補体 | 77 |
| 武装 | 4インチ(102ミリ)砲1門 |
USSカーリュー(ID-1325)は、1918 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍の 貨物船でした。
カーリューは1906年にイギリスのストックトン・オン・ティーズでクレイグ・テイラー社によって建造された。 [2]第一次世界大戦前はオーストリア=ハンガリー帝国の商用貨物船バージニア号として運用されていた。 1917年10月に アメリカ陸軍が裸傭船で取得した時点ではカーリューと命名され、ニューヨーク市のカー・ナビゲーション社が所有していた。
アメリカ海軍は、第一次世界大戦の終結から2日後の1918年11月13日にウェールズのカーディフでカーリューを購入し、海軍登録識別番号(Id. No.)1325を割り当て、 USSカーリューと同日に就役させた。
カーディフのアメリカ陸軍石炭取引に配属されたカーリューは、イギリス海峡を越えてイギリスからフランスの港まで石炭を輸送した。1919年1月29日にスコットランドのインバーゴードンに到着し、アメリカに返送するアメリカ海軍の機雷を積載するまでこの任務を続けた。1919年2月19日にインバーゴードンを出港し、1919年3月9日に アメリカのバージニア州ノーフォークに到着した。
カーリューは1919年4月12日に退役し、同日、米国海運局に移管され、同時に船主へ返還された。
カーリューは商業航行に戻り、商船として運航中の1922年にマウント・シドニーと改名された。
注記
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書(http://www.history.navy.mil/danfs/k3/kerlew.htm) および NavSource Online (http://www.navsource.org/archives/12/171325.htm)によれば、この艦の排水量は 3,563 トンであり、一方、米国海軍歴史センターのオンライン ライブラリ (http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-k/id1325.htm) によれば、この艦の総登録トン数は3,563 トンである。この艦の 2 つのトン数が同じである可能性は非常に低いが、情報源が混在しているため、この数字が実際にどの種類のトン数を表しているのかを判断することは不可能である。
- ^ ティーズ川での造船
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター 厳選画像のオンライン ライブラリ: 米国海軍艦艇: USS カーリュー (ID # 1325)、1918-1919
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: ケルリュー (ID 1325)
