| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSケオサンクア |
| 注文済み | 救助用海洋タグボート、ATR-125 |
| ビルダー | レビングストン造船所、テキサス州オレンジ |
| 発売 | 1945年1月17日 |
| 委託 | 1945年3月19日 |
| 廃止 | 1956年5月25日 |
| 名前を変更 | USSケオサンクア(ATA-198)、1948 年 7 月 16 日 |
| 再分類 | ATA-198、補助艦隊タグボート、1944年5月15日 |
| 打撃を受けた | 1961年5月1日 |
| 栄誉と 賞 | 戦闘星2個(韓国) |
| 運命 | 1962年2月1日、韓国に移管 |
| 名前 | ROKSヨンムン(ATA-2) |
| 取得した | 1962年2月1日 |
| 運命 | 未知 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | マリコパ級補助艦隊タグボート |
| 変位 | 534 ロングトン (543 t) |
| 長さ | 143フィート(44メートル) |
| ビーム | 33フィート(10メートル) |
| 下書き | 13フィート(4メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気エンジン、単軸 |
| スピード | 13ノット(24 km/h; 15 mph) |
| 補体 | 将校5名、下士官42名 |
| 武装 |
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USSケオサンクア(ATA-198)は、アメリカ海軍のマリコパ級補助艦隊タグボートである。この船は救助海洋タグボートATR-125として認可され、1944年5月15日に補助艦隊タグボート USS ATA-198に再指定されました。この船はテキサス州オレンジのレビングストン造船所で起工され、1945年1月17日に進水し、1945年3月19日に就役しました。1948年7月16日にケオサンクア(ATA-198) と命名されました。
太平洋戦域作戦
4月18日にテキサス州ガルベストンを出航したATA-198は、パナマ運河とカリフォルニア州サンフランシスコを経由して太平洋での任務に就いた。 6月1日に真珠湾に到着し、6月7日にエニウェトク環礁、ウルシー環礁を経由して貨物船ペガサス (IX-222)をフィリピンへ曳航した。 7月18日にレイテ湾に到着すると、21日に出航し、クェゼリン環礁経由で8月7日に真珠湾に到着した。8月9日から10月31日までサンフランシスコへの曳航を2回行い、その後真珠湾を出港して港湾および艀曳航任務を再開した。3年以上に渡り、ウェーク島、マウイ島やミッドウェー島を含むハワイ諸島のさまざまな島々、そして米国西海岸へ定期的に曳航を行った。
朝鮮戦争の作戦
1948年7月16日にケオサンクア (Keosanqua)に改名され、12月7日に真珠湾を出港してカリフォルニア州ロングビーチに向かい、12月22日に到着した。 1949年1月3日にカリフォルニア州サンディエゴに向かい、艦隊対潜水艦訓練センターで標的曳航任務を開始し、サンディエゴとロングビーチ間の港湾および沿岸曳航サービスを提供した。1951年6月19日、アメリカが共産主義の侵略から韓国を守るために戦っている間、同艦はサンディエゴを出港し、西太平洋で10か月間の展開に向かった。
ケオサンクアは主に佐世保を拠点として活動し、マクポから仁川までの韓国沿岸でタグボートサービスを提供した。3月25日に佐世保を出航し、真珠湾を経由してサンディエゴに向かい、4月19日に到着した。
その後の2回の配備(1953年1月26日から9月30日および1955年2月7日から10月2日)では、ケオサンクアはアメリカ第7艦隊に所属し極東で活動し、佐世保と横須賀を拠点として港湾タグボートおよび標的曳航サービスを提供した。
廃止
1955年に西太平洋から帰還後、カリフォルニア州サンディエゴ沖で作戦活動を続け、1956年5月25日に退役して太平洋予備役艦隊入りした。1961年5月1日に海軍名簿から抹消された。 1962年2月1日に大韓民国に移管され、ROKSヨンムン(ATA-2) として就役した。
受賞歴
ケオサンクアは朝鮮戦争での功績により2つの従軍星章を受章した。1つは1951年11月の国連夏季攻勢から秋季攻勢までの功績、もう1つは1952年1月から3月にかけての第二次朝鮮冬季作戦での功績である。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History の USS Keosanqua (ATA-198)の写真ギャラリー
