USSアイスキング

USSアイスキング（ID番号3160）、パターン迷彩を施した冷蔵貨物船。おそらく1918年6月19日頃に撮影された。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSアイスキング
同名の人物	混乱を避けるために、パセイクという名前がアイスキングに変更されました
所有者	キュナード蒸気船会社
ビルダー	スタンダード造船会社、シューターズアイランド、ニューヨーク
横たわった	日付不明
発売	戦争部隊として1917年12月22日
洗礼を受けた	戦争部隊として;建設中はパセーイクに改名
完了	1918
取得した	海軍 1918年7月2日
委託	1918年7月5日、ニューヨーク州ブルックリンにてUSSアイスキングとして
廃止	1919年5月26日
処女航海	1918年7月18日にノバスコシア州から8月5日にフランスのボルドーへ
名前を変更	就役直前にアイスキングに改名
打撃を受けた	1919年5月26日頃
運命	1923年に係留されるまで米国船舶庁に返還され、1950年にデラウェア州ウィルミントンで解体された。
注記	その後、ジョージアンとして商船に就航し、後にヒルトンとしてAHブルラインズに入航した。
一般的な特徴
タイプ	冷蔵貨物船
トン数	4,715総トン
変位	10,562トン
長さ	392 フィート 6 インチ (119.63 メートル)
ビーム	52フィート（16メートル）
下書き	23 フィート 8 インチ (7.21 メートル)
推進	不明
スピード	10ノット
補体	将校と下士官86名
武装	3インチ砲1基 5インチ砲1基

USSアイスキング（ID 3160）は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した冷蔵貨物船（リーファー船）です。この船は、大西洋を横断してヨーロッパの連合軍に貨物を輸送する任務を負いました。最初の大西洋横断の際、ドイツの潜水艦が魚雷を発射しましたが、船長は巧みな操縦により、被弾して沈没を免れました。戦後、この船は売却され、民間の海事船員としてのキャリアを続けました。

アイス キングは総トン数 4,715 トン (排水量 10,562 トン) の冷蔵貨物船で、第一次世界大戦の造船事業の一環としてニューヨーク州シューターズアイランドで建造されました。イギリス軍の軍需品として発注されたこの船は、建造中に米国海運局に徴用され、パセーイクと改名されました。この船は 1918 年 7 月 2 日にニューヨーク市で海軍に引き継がれ、7 月 5 日に就役しました。

この船は1918年にパセーイクという名前を与えられたが、就役直前にアイスキングに改名された。これはおそらく海軍が、既に海軍名簿に載っていたパセーイクというタグボート（後にYT-20と命名）との混同を避けるために行ったものと思われる。

USSアイスキングは1918年7月18日にノバスコシア州ハリファックスを出港し、2,500トン以上の冷凍牛肉、200トンの一般貨物、20台のトラックを積んで8月5日にフランスのボルドーに到着した。8月3日、ブレストからキブロン湾へ向かう途中、同艦はドイツの潜水艦の魚雷2発を回避し、無事目的地へ向かった。

1918年9月から1919年5月までの間にアイスキング号はアメリカとフランス間をさらに4回往復し、東行きの航海ではニュージャージー州ホーボーケンで3,000トンの冷凍牛肉を積み込み、弾薬を含む米軍のより小さな返送貨物を積んで帰路についた。アイスキング号はフランスの港で2度遅延しており、1度は冷蔵貨車の不足、もう1度は港の混雑によるものであった。

USSアイスキングは退役し、1919年5月26日にニューヨーク市の海運局に返還された。

この船はSSアイスキングとして1919 年後半に海運委員会の所有となり、商業運航を開始し、 1919 年8 月にフック・オブ・ホランド、 9 月にスウェーデンのヨーテボリに寄港しました。1920 年に海運委員会はニューヨークのフレンチ・アメリカン・ラインにこの船を譲渡しましたが、この取り決めは長くは続きませんでした。

同年年末までに船は船舶局の手に渡り、1928年に売却されてジョージアンに改名されるまでそこに留まった。1936年にヒルトンに改名され、最終的に1951年に デラウェア州ウィルミントンで解体された。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
• USSアイスキング（ID番号3160）、1918-1919年。以前はSSウォーユニット、パセーイク、アイスキング（アメリカの冷蔵貨物船、1918年）。後にSSアイスキング、ジョージアン、ヒルトン