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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSポンティアック |
| 同名の人物 | オタワのネイティブアメリカンの酋長ポンティアックにちなんで |
| ビルダー | ピーター・マクギシャン、ニューヨーク州アセンズ |
| 横たわった | 1891 |
| 洗礼を受けた | 右腕として |
| 取得した | 海軍により、1898年4月23日 |
| 委託 | USSポンティアック、1911年7月1日 |
| 廃止 | 1921 |
| 名前を変更 | ポンティアック、1898年4月23日 |
| 再分類 | ディストリクト港湾タグボート(YT-20)、1920年7月17日 |
| 打撃を受けた | 1921年設立 |
| 母港 | ニューヨーク港 |
| 運命 | 1922年2月25日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 地区港湾タグボート |
| 変位 | 401トン |
| 長さ | 124 フィート 4 インチ (37.90 メートル) |
| ビーム | 27フィート(8.2メートル) |
| 下書き | 9フィート6インチ(2.90メートル) |
| 推進 | 不明 |
| スピード | 10.5ノット |
| 補体 | 不明 |
| 武装 |
|
USSポンティアック(YT-20)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が購入した港湾タグボートです。ニューヨーク港湾地域に配属され、終戦までそこで曳航業務に従事しました。戦後、必要以上に船体が大きいと判断され、売却されました。
ニューヨーク州アセンズで建設
アメリカ海軍によって命名された2番目の船であるポンティアックは、1891年にニューヨーク州アセンズのピーター・マクギシャンによってライトアームとして起工され、1898年4月23日にメリット・アンド・チャップマンから海軍が購入し、 4月23日にポンティアックに改名されました。
ポンティアックは、アメリカ合衆国の北大西洋沿岸の港湾で運用された。ニューヨーク州ニューヨーク、マサチューセッツ州ボストン、コネチカット州ニューロンドン、サウスカロライナ州チャールストンなどの造船所で運用された。
第一次世界大戦従軍
ポンティアックは1911年7月1日に就役した。第一次世界大戦中は、国内外の商業の中心地であるニューヨーク市に力を注いだ。 1918年4月11日にパセーイクに改名された。
戦後の廃炉
戦後も港湾および地区のタグボート業務を継続し、1921年に退役して売却リストに載せられた。1922年2月25日に ミシガン州ベイシティのジョン・カンツラー・アンド・サンズに売却された。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- NavSource Online: ポンティアック - YT-20 パセーイク
