航行中のUSS H- 8、1922年頃
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| 歴史 | |
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| 名前 | H-8 |
| 注文済み | ロシア帝国海軍、1915年 |
| ビルダー | ピュージェットサウンド海軍工廠、ワシントン州ブレマートン |
| 横たわった | 1918年5月25日 |
| 発売 | 1918年11月14日 |
| 取得した | 1918年5月20日 |
| 委託 | 1918年11月18日 |
| 廃止 | 1922年11月17日 |
| 再分類 | SS-151、1920年7月17日 |
| 打撃を受けた | 1931年2月26日 |
| 運命 | 1933年11月28日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | H級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 150 フィート 4 インチ (45.82 メートル) |
| ビーム | 15フィート10インチ(4.83メートル) |
| 下書き | 12フィート5インチ(3.78メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 200フィート(61メートル) |
| 補体 | 25 |
| 武装 | 18インチ(450 mm) 魚雷発射管4基 |
USS H-8 (SS-151)は、もともとロシア帝国海軍向けに建造されたH 級潜水艦です。このうち 6 隻は、 1917 年のロシア革命の結果が出るまで引き渡されず、 1918 年 5 月 20 日に アメリカ海軍に購入されました。
説明
H級潜水艦は全長150フィート4インチ(45.8メートル)、全幅15フィート10インチ(4.8メートル)、平均喫水12フィート5インチ(3.8メートル)であった。水上での排水量は358英トン(364トン)、水中での排水量は467英トン(474トン)であった。乗組員は士官2名と下士官23名であった。潜水深度は200フィート(61.0メートル)であった。[1]
水上航行用には、ニューロンドン船舶エンジン社製の475ブレーキ馬力(354kW)のディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラはエレクトロダイナミック社製の170馬力(127kW)の電動モーターで駆動された。水上では時速14ノット(26km/h、16mph)、水中では時速10.5ノット(19.4km/h、12.1mph)の速度を出すことができた。[1]水上では、11ノット(20km/h、13mph)で2,300海里( 4,300km、2,600mi)、潜水時には5ノット(9.3km/h、5.8mph)で100海里(190km、120mi)の航続距離があった。[2]
両艇は艦首に4基の18インチ(450 mm) 魚雷発射管を装備していた。4発の再装填が可能で、合計8発の魚雷を搭載していた。[2]
建設とキャリア
H-8はドイツとの休戦協定調印の3日後の1918年11月14日に進水し、1918年11月18日に就役した。そこからカリフォルニア州サンペドロへ出航し、そこでまず第6および第7潜水艦隊(SubDivs 6および7)に配属された。姉妹艦と共に活動し、H-8はサンペドロ沖で広範囲にわたる戦闘および訓練演習に従事し、このルーチンの合間にサンタカタリナ島沖での哨戒も行った。H -8は第6および第7潜水艦隊、および母艦ビーバーと共に1922年7月25日にサンペドロを出航し、 9月14日にバージニア州ノーフォークに到着した。同地で11月17日に退役した。 1931年2月26日に海軍艦艇名簿からその名前が抹消された。1933年11月28日にスクラップとして売却された。
注記
- ^ フリードマン、307ページ
- ^ ガーディナー&グレイ、128ページ
参考文献
- フリードマン、ノーマン(1995年)。『1945年までの米国潜水艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-263-3。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。
外部リンク
- PigBoats.COM Hクラスページ
- NavSource Naval History のUSS H-8の写真ギャラリー
