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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSエンタープライズ |
| ビルダー | ニューヨーク海軍工廠 |
| 発売 | 1831年10月26日 |
| 委託 | 1831年12月15日 |
| 廃止 | 1844年6月24日 |
| 運命 | 1844年10月28日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| 変位 | 194ロングトン（197t） |
| 長さ | 88 フィート (27 メートル) |
| ビーム | 23 フィート 6 インチ (7.16 メートル) |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 将校および下士官72名 |
| 武装 |
|
4番目のUSSエンタープライズは、アメリカ海軍の スクーナーでした。
エンタープライズは1831年10月26日にニューヨーク海軍工廠で進水し、1831年12月15日に就役し、艦長はS・W・ダウニング中尉であった。エンタープライズは1832年1月12日に南米に向けて出航し、1834年4月までブラジル基地を巡視して米国の権益を守った。その後ニューヨークに戻り、7月に再びブラジルに向けて出航するまで修理と改修を行った。
10ヵ月後、エンタープライズはスループ船ピーコックと合流し、アフリカ、インド、東インドを経由して極東へ航海した。東方へと進み、 1836年9月にハワイのホノルルに寄港し、その後メキシコ西海岸へ進み、1836年10月28日にマサトランに到着した。エンタープライズは1839年3月まで南米西海岸を航海し、その後チリのバルパライソを出港してホーン岬を回り、リオデジャネイロに寄港し、フィラデルフィアへ向かった。ここで1839年7月12日に不活性化された。
エンタープライズは1839年11月29日に再就役し、1840年3月16日にニューヨークから南米に向けて出航した。この基地で4年間米国の通商を守った後、北へ転じて本国に向かった。1843年、エンタープライズはパタゴニアのフィヨルドと水路にあるプエルトアメリカーノでチリのスクーナー船アンクッド号と遭遇した。[1]チリ系イギリス人の指揮官ジョン・ウィリアムズ・ウィルソンは、エンタープライズが地元入植者のイェーツ家と密輸を行っているとみなし、部下をエンタープライズに乗船させて立ち去らせた。[1] 1844年6月20日、エンタープライズはボストン海軍工廠に入り、4日後に最後の退役となった。1844年10月28日に売却された。
参照
参考文献
- ^ ab モレノ、マリオ・イシドロ (2019 年 9 月 27 日)。 「ラ・デスコノシーダ・ヒストリア・デ・ラ・ゴレタ・アンクド・エン・プエルト・アメリカーノ」。ラ・プレンサ・オーストラル（スペイン語）。2021 年6 月 30 日に取得。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
外部リンク
- 海軍ファイル