クラーク級駆逐艦（DD-361）

クラーク級駆逐艦（DD-361）
歴史
アメリカ合衆国
名前	クラーク（DD-361）
同名の人物	チャールズ・E・クラーク
ビルダー	ベツレヘム造船会社のフォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー
横たわった	1934年1月2日
発売	1935年10月15日
委託	1936年5月20日
廃止	1945年10月23日
打撃を受けた	1945年11月16日
栄誉と 賞	バトルスター×2
運命	1946年3月29日解体
一般的な特徴
クラスとタイプ	ポーター級 駆逐艦
変位	1,850トン、満載2,597トン
長さ	381フィート（116メートル）
ビーム	36フィート（11メートル）
下書き	10フィート（3.0メートル）
推進	50,000 shp (37,285 kW); ギアードタービン、2軸
スピード	35ノット（時速65km）
範囲	6,500 nm @ 12 ノット (12,000 km @ 22 km/h)
補体	194人の将校と下士官
武装	構成: Mk 33 砲射撃管制システム x 1、5 インチ (127 mm)/38 口径 SP砲 x 8 (4x2)、1.1 インチ (28 mm)対空砲 x 8 (2x4)、21 インチ (533 mm) 魚雷発射管x 8 (2x4)、爆雷装填装置x 2 c1945: 1 x Mk 37 砲射撃管制システム、6 x 5 インチ (127 mm)/38 口径 SP (3x2)、4 x Mk 51 砲指揮装置、12 xボフォース 40 mm 砲(2x4、2x2)、6 xエリコン 20 mm 砲(6x1)、8 x 21 インチ (533 mm) 魚雷発射管 (2x4)、2 x 爆雷装填装置

最初のUSSクラーク(DD-361)は、アメリカ海軍のポーター級 駆逐艦でした。チャールズ・E・クラークにちなんで命名されました。

クラークは、1935年10月15日にマサチューセッツ州クインシーのベスレヘム造船会社のフォア・リバー造船所でS・ロビンソン夫人の命名により進水し、1936年5月20日にH・テボー中佐の指揮の下就役した。

クラークの戦前の任務には、大西洋岸、カリブ海、そして1940年4月1日から母港となった真珠湾での作戦が含まれていた。1941年3月3日から4月10日まで、クラークはサモア、オーストラリア、フィジーへの巡航に参加した。第二次世界大戦が勃発したとき、クラークはカリフォルニア州サンディエゴでオーバーホール中だった。クラークは12月27日に西海岸を出航し、真珠湾まで2つの船団を護衛した後、サモアのパゴパゴ沖で対潜哨戒を行い、1942年2月から3月にはニューギニア島への空襲を行う空母機動部隊に加わった。

1942年4月から5月にかけてクラークは真珠湾とカリフォルニア州サンフランシスコの間を航行する4つの船団を護衛し、最後の航海ではミッドウェー島まで続いた。サンディエゴとバルボアに戻り、そこでニュージーランドのウェリントン行きの船団護衛に加わった。8月12日から9月8日にかけてニューカレドニアのヌメアを出航し、空母機動部隊に給油する給油船を護衛した後、オークランドに戻ってニュージーランドから南太平洋の島々の基地に向かう船団護衛の任務に1か月間従事した。ヌメアでの最後の1か月間の護衛および哨戒任務の後、クラークは1942年12月11日に出航し、南東太平洋軍司令官の旗艦としてバルボアに到着した。

1944年8月10日まで、クラークは南米のさまざまな港を哨戒し、その後東海岸でオーバーホールを行った。1944年9月4日から1945年4月11日まで、クラークはイギリスとフランスの港に向かう6つの大西洋横断船団の航路を警護した。

1945年6月15日にペンシルベニア州フィラデルフィアに到着し、1945年10月23日に退役、1946年3月29日に解体された。

クラークは第二次世界大戦の功績により2つの従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。