USS バジャー (1889)

1898年のUSSバジャー
歴史
アメリカ合衆国
名前	バジャー（1898-1900） ロートン
ビルダー	デラウェア川鉄工所およびエンジン工場、ペンシルベニア州チェスター
横たわった	1889
発売	1889
取得した	1898年4月19日購入
委託	1898年4月25日
廃止	1899年10月31日
運命	1900年4月7日、陸軍輸送ロートン、陸軍省に転属
一般的な特徴
タイプ	補助巡洋艦
変位	4,784 ロングトン (4,861 t)
長さ	329 フィート 6 インチ (100.43 メートル)
ビーム	48 フィート 3 インチ (14.71 メートル)
下書き	18 フィート 5 インチ (5.61 メートル)
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
補体	将校と兵士235人
武装	5インチ（130mm）砲6門 6ポンド砲6門

USSバジャーはアメリカ海軍の補助巡洋艦であり、穴を掘る哺乳類にちなんで命名された最初のアメリカ海軍艦艇である。バジャーは1900 年 4 月に陸軍省に売却され、アメリカ陸軍輸送船ロートンとして使用された。

この船は1889年にペンシルバニア州チェスターのデラウェア川鉄造船所で商船ユムリとして建造され、1898年4月19日に米西戦争で使用するために購入され、ニューヨーク海軍工廠で補助巡洋艦に改造され、1898年4月25日にA.S.スノー中佐の指揮の下就役し、北部哨戒艦隊に加わった。

1898 年 7 月 1 日から 8 月 18 日まで、バジャーはキューバの封鎖に従事した。1898 年 7 月 26 日、ドライ トートゥガス沖で、検疫旗を掲げた 2 隻の船を曳航したスペインのタグボートを拿捕した。タグボートには医療支援と食料が与えられ、8 月 3 日に拿捕船員がタグボートに乗せられ、ニューヨークへ向かうまで港に留め置かれた。399 人の捕虜を乗せた他の 2 隻はハバナへ送られた。

バジャーは1898年8月18日に陸軍部隊を乗せてグアンタナモ湾を出港し、8月24日にニューヨーク州モントーク岬に上陸した。バジャーは1898年12月26日まで東海岸に留まり、その後太平洋へ出航し、 1899年4月15日にサンフランシスコに到着した。そこから合同高等弁務団を乗せてサモアへ行き（1899年4月26日 - 5月13日）、その後サモア海域を巡航した。1899年8月14日にメア・アイランド海軍工廠に帰還した後、オレゴンおよびカリフォルニア海軍民兵を乗せて1899年10月6日まで太平洋沿岸を巡航した。1899年10月31日に退役したバジャーは1900年4月7日に陸軍省に移管され、ロートンと改名されて軍の輸送船として使用された。

USATロートン(総トン数 3,497 トン) は、アラスカへの兵員輸送と補給サービス用に装備され、乗客定員は 700 名でした。1900 年 6 月、この船はアラスカから米国への貧困市民の帰還に従事しました。^[1]次の会計年度 (1900 年 7 月 1 日から 1901 年 6 月 30 日まで)、ロートンは中国への輸送とフィリピン諸島間のサービスにも従事しました。この船は、1900 年 7 月に義和団の乱に対応して中国へ兵員を輸送しました。^[2]

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• ジョン・W・クリンガー著『USS バジャー』航海日誌、1899年
• バジャーの海軍写真