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 1982年頃、北大西洋を航行中のRFAストロムネス（A344）
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | RFAストロムネス |
| 注文済み | 1964年12月7日 |
| ビルダー | 白鳥ハンター |
| ヤード番号 | 2017 |
| 横たわった | 1965年10月5日 |
| 発売 | 1966年9月16日 |
| 運命 | 米海軍に売却 |
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USNSサターン |
| 取得した | 1983年1月1日 |
| 使用中 | 1983年1月1日 |
| 故障中 | 2009年4月6日 |
| 識別 | |
| 運命 | 2010年10月27日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | 10,205トン |
| 長さ | 523フィート（159メートル） |
| ビーム | 72フィート（22メートル） |
| 下書き | 26 フィート (7.9 メートル) (最大) |
| 推進 | 8気筒スルザーRD 76ターボチャージディーゼルエンジン、11,520 bhp（8,590 kW）、118 RPM、シングルプロペラ |
| スピード | 18ノット（時速33km） |
| 補体 |
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| 武装 | MSCサービスで使用されているM240B 7.62mm機関銃またはブラウニングM2 12.7mm機関銃用の6つのピントルマウント。銃は通常は取り付けられません。 |
| 搭載航空機 | UH-46 シーナイトまたはMH-60S シーホークヘリコプター2 機 |
| 航空施設 | 飛行甲板は装備されているが、米軍海上輸送司令部が購入するまで格納庫設備はない。改装後はCH-46、MH-60、またはスーパーピューマ2機を格納できる。 |
RFAストロムネス(A344)は、1983年にアメリカ海軍の軍事輸送司令部に売却されるまで、イギリス海軍補助艦隊に所属していた艦隊補給船であった。イギリス軍に所属していた間、フォークランド紛争で活躍した。アメリカに売却された後、USNSサターン(T-AFS-10)と改名され、 2009年に非活性化されるまで戦闘補給船として機能し、同時に他の2隻の艦船に補給を行うことができた。2010年、ノースカロライナ州沖で行われた アメリカ空母打撃群2の演習中に沈没した。
工事
当初はRFAストロムネス（A344）として知られていたこの船は、イギリスのウォールセンドにあるスワン・ハンター＆ウィガム・リチャードソン社で、ヤード番号2017としてイギリス海軍向けに建造されました。1965年10月5日に起工され、1966年9月16日に進水しました。
RFAの運用履歴
1973年、彼女はエグモント諸島合同遠征隊 (JSEI) の遠征隊員をエグモント環礁からガン、アッドゥ環礁に帰還させた。イギリス空軍の「ディッキー」バード中隊長が率いたこの遠征は、チャゴス諸島で初めてのスキューバダイビング遠征であった。[1]この成功を受けて、翌年、 2回目の遠征がデンジャー島で行われた。 [2]
1982年、ストロムネスはフォークランド紛争に参加し、45名の イギリス海兵隊コマンド部隊の兵士400名以上をサンカルロス海峡の海岸まで運び、上陸した。
アメリカ海軍への販売
1983年、ストロムネスはアメリカ海軍に売却され、軍事海上輸送司令部で下士官任務に就き、USNSサターン(T-AFS-10) と改名されました。
軍事海上輸送司令部の任務
サターンは、軍事海上輸送司令部が運用する5 隻の戦闘補給船のうちの 1 隻でした。世界中の米海軍艦艇に燃料、食料、弾薬、海上曳航サービスを提供しました。サターンは海軍艦艇に必要なほぼすべての種類の食料と補給品を運びました。サターンは他の艦艇や航空機の予備部品や修理部品を運び、また海上で他の海軍艦艇に燃料を移送する限定的な能力も持っていました。補給品と燃料は、他の艦艇が同じ速度で前進し、時には 50 フィート未満の距離で、水面上に吊り下げられたラインとホースを使用して他の艦艇に移送されます。
サターンは、この並列技術を使用して、2 隻の船に同時に補給することができました。両側に 1 隻ずつ補給することができました。また、ヘリコプターを使用して、補給品や部品を積んだ大型の貨物ネットやパレットを持ち上げて、乾燥物資を輸送しました。サターンには、船内で物資を取り扱うためのエレベーターと移動式設備がありました。ヘリコプターはサターンに常駐してはいませんでしたが、船が航海中、長期間にわたって船上に留まりました。
USNSサターンに乗船した民間船員 (CIVMARS) は、海軍輸送司令部 (MSC) 艦隊の重要な一員でした。彼らの専門分野は、主にエンジニアリング、デッキ、補給部門にわたる幅広い職種に及びます。最終的な人員は約 120 名でした。任務期間は 4 か月で、延長オプションも用意されています。
乗船した下士官には、作戦専門家、情報システム技術者、電子技術者、人事担当者、倉庫管理者が含まれていました。サターンに乗船した下士官軍人の最終的な任務期間は12 か月でした。士官は最長 2 年間の任務に就きました。
土星運用履歴
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サターンは2009年4月6日に不活性化され、2010年10月27日にノースカロライナ州沖でジョージ・H・W・ブッシュ空母打撃群の艦艇と航空機による沈没演習（SINKEX）で兵器の標的艦として沈没した。 [3]
参考文献
- ^ 陸軍レクリエーションダイビングの歴史と陸軍潜水ダイビング協会 (ASADA)
- ^ ボールドウィン、EA（編）、1974年12月から1975年4月にかけてインド洋中部のデンジャー島への合同軍事遠征に関する報告書、国防省出版、ロンドン、1975年
- ^ “Bush Strike Group sinks ship during exercise | WVEC.com Norfolk - Hampton Roads”. www.wvec.com . 2012年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月17日閲覧。
- NavSource Naval History のUSNS Saturn (T-AFS-10) – 元 RFA Stromness (A-344) の写真ギャラリー
- USNS サターン (T-AFS 10) 2008年9月16日アーカイブ、Wayback Machine