Loading article…
 | |||||||
| |||||||
| 設立 | 1988年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハブ | 台北-松山 | ||||||
| 重点都市 | |||||||
| マイレージプログラム | インフィニティ マイレージランド | ||||||
| 艦隊規模 | 14 | ||||||
| 目的地 | 27 | ||||||
| 親会社 | エバー航空 | ||||||
| 本部 | 中山、台北、台湾 | ||||||
| 主要人物 | |||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
| ユニー航空 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 繁体字中国語 | 立榮航空 | ||||||||||
| 中国語（簡体字） | 立荣航空 | ||||||||||
| |||||||||||
| 旧名 | |||||||||||
| 繁体字中国語 | 馬公航空 | ||||||||||
| 中国語（簡体字） | 馬公航空 | ||||||||||
| 文字通りの意味 | 馬公国際航空 | ||||||||||
| |||||||||||
立栄航空（中国語：立榮航空、ピンイン：Lìróng Hángkōng、拼音：Lïp-êng Háng-khong）は、台湾の台北市中山に本社を置く台湾の地域航空会社である。[2] [3]国内線の運航に重点を置いている立栄航空は、エバーグリーングループの子会社であり、主要航空会社であるエバー航空の姉妹航空会社となっている。1996年にエバー航空が過半数の株式を取得するまでは馬公航空（馬公航空）として知られていた。1998年に、エバー航空も株式を保有していた中華航空（大華航空）と台湾航空（臺灣航空）と合併し、立栄航空（UNI Air）となった。
概要
UNI 航空は、国内線ビジネスクラスとエコノミークラスの座席を備えた2クラスのサービスを運営しています。ビジネスクラスの乗客は、エバー航空のエバーグリーン ラウンジを利用できます。UNI 航空の前身である馬公国際航空は、BAe 146シリーズのジェット機を運航していました。これらの航空機は、UNI 航空の設立時に売却されました。UNI 航空のIATAコードは B7、ICAOコードは UIA、コールサインは姉妹会社の Uniglory Shipping Corporation にちなんで Glory です。[4] 2012 年、UNI 航空は MD-90、Q300、新しいATR 72-600航空機の新しい塗装と尾翼/ロゴを発表しました。[要出典]
この航空会社は近年台湾国内市場で最大のシェアを占めており、国際線にも進出している。かつてのマクドネル・ダグラスMD-90と現在のATR72機のうち数機は、過剰供給のため塗装を塗り替えられ、親会社のエバー航空で運航されている。近年、ユニー航空は台湾南部の港湾都市高雄から国際路線を開始した。2007年には日本への就航許可を得た。[5]
目的地
この航空会社は主に国内と中国への運航を行っており、バンコク、ホーチミン市、ソウルへの国際定期便も運航している。また、高雄からスラバヤと済州島へのチャーター便も運航している。ユニー航空の就航地は以下の通りである。[6]
コードシェア協定
UNI航空は以下の航空会社とコードシェア契約を結んでいる。 [15]
艦隊
現在の艦隊
2024年9月現在[アップデート]、ユニー航空は以下の航空機を運航している：[16] [更新が必要]
旧艦隊
過去にUNI航空は以下の機種を運航していた。[17]
- エアバス A321-200
- BAe 146-300
- ボーイング757-200
- デ・ハビランド・カナダ ダッシュ 8-200
- デ・ハビランド・カナダ ダッシュ 8-300
- マクドネル・ダグラス MD-90-30
事故と事件
- 1999年8月24日、ユニー航空873便（マクドネル・ダグラス MD-90 ）が花蓮空港に着陸し、滑走路21を走行中、客室の前部で爆発音が聞こえ、続いて煙、そして炎が上がった。パイロットは直ちにブレーキをかけ、機体を滑走路上に停止させた。次に、脱出スライドを展開し、乗客の緊急避難を開始した後、パイロットは管制塔に助けを求めた。この通報を受けて、花蓮空港と空軍航空団の消防隊が消火活動のため現場に急行した。火は最終的に13時45分に消し止められた。機体上部は完全に破壊されたが、乗客90名と乗務員6名は無事に避難した。14名が重傷、14名が軽傷を負った。負傷した乗客の大半は火傷を負い、最終的に1名が死亡した。爆発により発生した破片が乗客1名に直撃した。[18]
参照
参考文献
- ^ 「スターラックス航空の会長が台湾の立栄航空の経営を引き継ぐ | 台湾ニュース | 2022-04-14 13:58:00」。2022年4月14日。
- ^ 「ディレクトリ: 世界の航空会社」Flight International 2004 年 3 月 30 日～4 月 5 日。88 ページ。「7F, 100 Sec 2, Chang-An E. Road, Taipei, 104, Taiwan」
- ^ 關於立榮航空。ユニエア。 2008 年 1 月 3 日。2008 年 1 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年3 月 15 日取得。
台北市（104）中山區長安東路二段100號8F
- ^ 「The Airline Codes Website」 。 2016年4月14日閲覧。
- ^ “Orient Aviation - UNI Airways flights to Japan”. 2008年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月8日閲覧。
- ^ 「路線図」。Uni Air。
- ^ 黄山机场2016年夏秋季開始航班時刻表。黄山屯渓国際空港。2016 年 5 月 7 日に取得。
- ^ 「UNI Air、2016年3月に台湾・中国間の新路線を追加」。2016年4月14日閲覧。
- ^ 「無錫、2016年4月下旬から国際/地域路線の運航を強化」。airlineroute 。 2016年4月18日閲覧。
- ^ 苏南机场2016夏秋季航班時刻表。蘇南碩放国際空港。2016 年 4 月 13 日に取得。
- ^ 「B7278 UNI Air フライト状況: マニラ MNL から台北 TPE」。 airportia.com。2019年10月17日。 2019年10月18日閲覧。
- ^ 「UNI Air、2019年5月下旬に恒春便を終了」Routesonline . 2020年3月8日閲覧。
- ^ 屏東航站將關閉 8月中停飛 (中国語(台湾))。ヤフー台湾。 2011 年 7 月 26 日。2016 年5 月 5 日に取得。
- ^ 「UNI Air、2015年7月から台中-ソウル便を追加」。Airlineroute.net。2015年5月11日。 2015年5月11日閲覧。
- ^ 「Uni Airways のプロフィール」。CAPA。航空センター。2016 年 10 月 31 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年 10 月 31 日閲覧。
- ^ 「グローバル航空会社ガイド 2016 (パート 2)」、Airliner World、2016 年 11 月、p.33
- ^ 關於立榮航空機隊介紹。 2016 年 3 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年4 月 14 日に取得。
- ^ 「2000年8月24日、台湾・華連空港でMD-90-30の着陸滑走中に客室爆発・火災が発生」（アーカイブ）。航空安全協議会。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのUNI Air関連メディア
- 公式サイト
- ユニ航空
- エバー航空
