オハイオ州の国道62号線

国道62号線（US  62）は、オハイオ州のアバディーンからハバードまでを横断するアメリカ合衆国の国道です。アーミッシュの居住地域であるキルバック付近では、オハイオ州のバイウェイとしても指定されています。

国道62号線はケンタッキー州 からオハイオ州に入り、アバディーンでサイモン・ケントン記念橋を渡ってオハイオ川を横断します。この道路はすぐに国道52号線と重複します。2.4マイル（3.9km ）進むと、国道68号線と重複し、ウィリアム・H・ハーシャ橋で川を渡ります。リプリーで国道52号線は重複区間を離れ、そこから国道62号線と国道68号線は、概ね田舎の2車線道路として北へ5.3マイル（8.5km）進みます。ブラウン郡のジェファーソン郡区、レッドオークの近く、ジョージタウンの南東で、国道68号線は重複区間を離れます。その後、国道62号線はラッセルビル、ヒルズボロ、ワシントン・コートハウスの各町に入ります。ワシントン・コートハウスで、US 62 は州道3 (SR 3)と合流し、マウント・スターリング、オリエント、ハリスバーグ、グローブ・シティの町を通過してコロンバスまで続きます。コロンバスのダウンタウンに向かうと、US 62 は SR 3からUS 40 (ブロード・ストリート) に分岐し、数ブロック進んでネルソン・ロードに出ます。US 62 は、ジョン・グレン・コロンバス国際空港付近で州間高速道路670 (I-670)と並行して走り、 I-270の東側でUS 62 はガハナ、ニュー・アルバニー、ジョンズタウン、ユティカ、ミルズバーグ、ナバールに向かいます。ナバールの北約2.6 マイル (4.2 km)で、US 62 はカントンでUS 30と合流し、カントンで US 62 はI-77に沿って北に向かいます。高速道路は、カントンにあるウェストローン墓地とウィリアム・マッキンリー大統領の記念碑および墓所を通過します。州間高速道路77号線の107B出口で、国道62号線は北東に向かい、アライアンスへと続きます。アライアンスを出発した国道62号線は、その後東に向かい、セーラムとキャンフィールドへと続きます。                        

北東方向へ郊外の風景が広がる中、ヤングスタウンの手前で、国道 62号線はコーナースバーグ地区に入ります。コーナースバーグを出ると、国道62号線はミルクリーク公園 へと下っていきます。国道62号線は、1920年に建設された歴史的な開腹アーチ橋でミルクリークを渡ります。この橋を渡った直後、国道62号線は歴史的なイドラ公園地区を通過し、ヤングスタウンのダウンタウンに向かってさらに北へ進みます。オハイオ州をハバード付近で離れ、州間高速道路80号線とのインターチェンジ付近でペンシルベニア州に入ります。  

ケンタッキー州には「チャールズ・ヤング准将記念歴史回廊」という名称の地域があり、サイモン・ケントン記念橋を渡った後、US  62 号線はオハイオ州でもその名称を引き継いでいます。^{[ 2 ]}この名称は、アメリカ史における先駆者であり、死去当時は正規軍で最高位の黒人将校であったヤングを称えるものです。記念歴史回廊はヤングの故郷であるリプリーを通り、北へ伸びてブラウン郡のレッドオーク近くまで続き、そこで US  62 号線と US 68 号線の重複区間を離れ、これらのルートの交差点でのみ US 68 号線と合流します。 ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

 オハイオ州では、US 62 号線をアライアンスからセーラムまで分離帯のある高速道路に付け替える計画があり、これは US  62 号線とSR  14号線の両方を移設する大規模な計画の一部であり、その後、ヤングスタウン中心部から I-80 号線まで「ハバード幹線道路」の一部として整備される予定です。高速道路の一部は、アライアンスとセーラムの北側で既に完成しており、アライアンスの北西部分は文書では US  62T として知られ、セーラムの北側で US 62 号線が通っていない部分は SR 14T として知られています。どちらの道路にも標識はなく、代わりに終点で交差するルートを示すトレイルブレイザー標識 のみが設置されています。

 費用と環境への影響に基づいて、ODOTは2018年にUS 62TをSR  11まで延伸しないことを決定した。^{[ 7 ]}

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• 米国道路ポータル
• アメリカ国道62号線の特別ルート

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