Loading article…
 アメリカ国道52号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
US 52 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 85マイル（137 km） | |||
| 存在した | 1930年代半ば～現在 | |||
| 観光 ルート |  バージニアバイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ノースカロライナ州マウントエアリー近郊のUS 52 | |||
| 北端 |  I-77 / US 52 、ウェストバージニア州ブルーフィールド付近 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | キャロル、ワイス、ブランド | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
バージニア州のアメリカ国道52号線（US 52）は、州間高速道路77号線（I-77）回廊に沿って、同州の南西部を南北に走っている。アメリカ国道52号線は偶数番号だが、バージニア州では南北の標識が設置されている（アメリカ国道の偶数番号には東西の標識を付けるのが標準的慣例）。同線沿いの他の州では、東西の標識が設置されている。バージニア州の区間は、US 52号線の北が高速道路の西方向に対応し、西がUS 52号線の北に対応するように標識が設置されている。
ルートの説明
_at_Spruce_Hollow_Lane_in_Hillsville,_Carroll_County,_Virginia.jpg/500px-2017-06-25_19_37_51_View_south_along_U.S._Route_52_(Main_Street)_at_Spruce_Hollow_Lane_in_Hillsville,_Carroll_County,_Virginia.jpg)
US 52 号線は、州内をI-77 号線と並行して走っています。この道路は、ノースカロライナ州からバージニア州カナの町で、ファンシー ギャップ ハイウェイとして知られる 2 車線道路としてバージニア州に入ります。ファンシー ギャップの町には、ブルーリッジ パークウェイとのインターチェンジがあり、町の中心部にある SR 755 (チャンス クリーク ロード) との交差点から I-77 号線にアクセスできます。ヒルズビルでは、このルートはサウス メイン ストリートとして町に入り、町の南端でUS 58 号線とのインターチェンジがあり、町の中心部では、交差点でUS 221 (スチュアート ドライブ) と出会い、サウス メイン ストリートがノース メイン ストリートに変わり、その後、ポプラ キャンプ ロードに沿って町の北に出て行きます。アパラチア山脈のなだらかな丘陵地帯を徐々に登っていくと、 SR 69との交差点がI-77 号線の別のアクセス ポイントとなり、その後ニュー川を渡り、I-77 号線の下を通過しますが、I-77 号線とインターチェンジはありません。
フォートチズウェルでは、US 52 が町の中心部でSR 94と合流し、その後 I-77 北 / I-81南 / US 11南と合流します。4 つのルートは高速道路に沿って一緒にバージニア州ワイスビルまで続きます。ここで US 11 は Lee Highway/East Main Street に沿って分岐し、次に I-77 は独自の高速道路に沿って北上し、最後に US 52 は North 4th Street で高速道路から分岐します。ワイスビルを出て Stoney Fork Road を進むと、US 52 はブルーリッジ山脈の頂上を越えて急な上り坂を開始し、山脈の尾根のヘアピンカーブでビッグウォーカー展望台を通過します。山の尾根の反対側に長く続く短いジグザグ道を経て下ると、 Blandのコミュニティで I-77 とのインターチェンジがあります。ここから北に向かう道はシーニック・ハイウェイとして知られ、再び別の山の尾根を越え、バスティアン・コミュニティの南でアパラチアン・トレイルに出会うまで急な坂を登ります。バスティアンを過ぎると、州道 666 号線は再び I-77 号線へのアクセスを提供し、US 52 号線はヒックスビルという小さなコミュニティを通過し、ウルフ・クリークで I-77 と州道 606 号線との複雑なインターチェンジを通過します。US 52 号線は I-77 号線にぴったり沿っており、2 つのルートは狭いウルフ・クリーク渓谷に沿って進み、US 52 号線はI-77 号線の南行き車線への側道として機能します。ロッキー・ギャップでは州道 61 号線と短時間の合流があり、I-77 号線とのインターチェンジがあります。US 52 号線はイースト・リバー・マウンテン・トンネル入口のすぐ南で I-77 号線と合流します。
歴史
フォートチズウェルの南側のUS 52号線は、1918年に定義された州の高速道路システムの一部でした。 [1]当初は、少なくともヒルズビルの南側では州道12-Zに指定されていましたが、[2] 1924年までに州道15号になりました。[3] 1926年に、ノースカロライナ州からフォートチズウェルまでのSR 15の全長にUS Route 121の指定が適用されましたが、フォートチズウェルでUS Route 11に西に曲がってUS Route 21に接続していませんでした。[4] [5]
1931年、フォートチズウェルから北のマックスメドウズまでの州道15号線の延長が州の高速道路システムに追加されました。 [6] 1933年の再番号付けでは、州道15号線は米国道121号線の併合から外され、マックスメドウズまでの短い延長線は州道121号線になりました。
1935年までにUS 121はUS 52の延長線に吸収された。US 52はウェストバージニア州を通り、US 21に沿ってワイスビルまで、US 11に沿ってフォートチズウェルまで延長され、そこでノースカロライナ州に入るUS 121に取って代わった。[7]
主要交差点
参考文献
- ^ バージニア州高速道路委員会 (1922 年 7 月 5 日)。「1922 年の法律に基づいて設立された州高速道路委員会の第 1 回会議の議事録」(PDF) (レポート)。リッチモンド: バージニア州。1918年1月、バージニア州道路委員会の勧告によるバージニア州の「州高速道路システム」の提案
- ^ バージニア州高速道路委員会 (1922 年 11 月 8 ～ 11 日)。「第 5 回州高速道路委員会議事録」(PDF) (報告書)。リッチモンド: バージニア州。11 ページ。
- ^ バージニア州高速道路委員会 (1924 年 4 月 10 ～ 11 日)。「議事録」(PDF) (報告書)。リッチモンド: バージニア州。pp. 12 ～ 13。
- ^ 公道局とアメリカ州間高速道路当局協会(1926 年 11 月 11 日)。アメリカ州間高速道路当局協会が統一標示に採用した米国高速道路システム (地図)。1:7,000,000。ワシントン DC: 米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11 月 7 日に取得– Wikimedia Commons経由。
- ^ 「米国の番号付き高速道路」。アメリカンハイウェイズ。1927年4月。
- ^ バージニア州高速道路委員会 (1931 年 7 月 24 ～ 25 日)。「議事録」(PDF) (報告書)。リッチモンド: バージニア州。p. 70。
- ^ Weingroff, Richard F. 「US 52 サウスカロライナ州チャールストンからノースダコタ州ポータルまで」連邦道路管理局。
- ^ 「毎日の交通量推定管轄レポート: キャロル郡」(PDF)。バージニア州運輸局。2009年。 2011年6月15日閲覧。
「毎日の交通量推定管轄レポート: ワイス郡」(PDF)。バージニア州運輸局。2009 年。2011 年6 月 15 日に閲覧。
「毎日の交通量推定管轄レポート: ブランド郡」(PDF)。バージニア州運輸局。2009 年。2011 年6 月 15 日に閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/バージニア州の米国ルート 52
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズにあるバージニア州のアメリカ国道52号線に関連するメディア