035型潜水艦

035型潜水艦
クラスの概要
名前	明クラス
ビルダー	武昌造船所 江南造船所
オペレーター	中国人民解放軍海軍  バングラデシュ海軍
先行	タイプ033（ロメオ級）
後継者	タイプ039（ソングクラス）
委託中	タイプ035 1974年～1990年代 タイプ035A 1982年～現在 タイプ035G 1990年～現在 タイプ035B 2000年～現在
完了	2 タイプ035 4 タイプ035A 12 タイプ035G 5 タイプ035B
アクティブ	2 タイプ035G（バングラデシュ海軍） 5 タイプ035B
失った	1 タイプ035G
引退	2 タイプ035 4 タイプ035A 9 タイプ035G
保存	2 タイプ035G
一般的な特徴
タイプ	攻撃型潜水艦
変位	2,110トン（水中）[1]
長さ	76メートル（249フィート4インチ）[1]
ビーム	7.6メートル（24フィート11インチ）[1]
下書き	5.1メートル（16フィート9インチ）[1]
深さ	7.6メートル（24フィート11インチ）[1]
推進	E390ZC-1型ディーゼルエンジン、5,200馬力（3,900kW）[1]
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）（潜水時）[1]
テストの深さ	300メートル（980フィート）[1]
補体	57
武装	533mm（21インチ）魚雷発射管8基（艦首6基、艦尾2基）: [1] [2] 対艦または対潜水艦魚雷14発 魚雷発射管の代わりに最大28/32個の機雷を搭載 魚雷発射管の代わりに巡航ミサイルを搭載（035B型のみ）

035型潜水艦（NATOコード名：明級）は、中国人民解放軍海軍のディーゼル電気 推進潜水艦の一種である。035型は、1962年から1984年にかけて中国で建造された旧型の033型潜水艦（ロメオ級） を大幅に改良して再設計されたものである。

1963年、1950年の中ソ友好同盟相互援助条約に基づき、ソ連はロメオ級潜水艦を建造するために必要な設計の詳細を中国に引き渡した。 ^{[3]中国製の派生型は}033型として知られるようになり、中国は1962年から1984年の間に合計84隻を建造した。

1970年代、中国は国産潜水艦産業を創設するという野望から、武漢船舶開発設計研究所（701研究所）に、033型船体をベースにした改良型潜水艦（035型（明級））の設計・建造を委託した。^[1] 1974年までに2隻の035型潜水艦が完成した。^[1]

さらなる改良が必要と判断され、1980年代初頭までに035A型と名付けられた新しい改良設計が製造された。^[1]これらの改良型「A」型の最初のものは1982年に就役し、さらに3隻が建造中であった。^[1]残りの3隻は1990年までに完成し就役した^。[1]

035G型は最も数が多い派生型である。1990年から1999年の間に合計12隻が建造され就役した。 ^[1]これらは、特に騒音低減、武装、センサー、乗員の生活水準の面でさらなる改良を加えて建造された。中国人民解放軍海軍はこのサブクラスを「古いボトルに入った新しいワイン」と呼んでいる。035A型の2隻は、035G型と同じ基準にアップグレードされた。

最も現代的な設計の派生型は035B型で、司令塔と船体の一部が再設計されており、新しい039型潜水艦と非常によく似た外観となっている。035B型は魚雷発射管から対地攻撃巡航ミサイルを発射することができる。2000年から2003年の間に合計4隻が就役した。^[1]

• 035型：明級潜水艦の最初のユニット。1969年10月に武昌造船所と江南造船所で同時に2ユニットの建造が開始された。設計総責任者は魏旭民（ウェイ・シュミン）であった。035型明級と033型武漢級の最大の違いは、前者が後者の2軸ではなく1軸で駆動される点である。試験は1974年10月に完了し、江南造船所で建造されたこの最初のユニット（当初のペナント番号は162、後に232に変更）は翌月に中国で就役した。^{[4] [5]}
• 035A型: ペナント番号342の明級潜水艦の2番艦は武昌造船所で建造され、試験中に多くの問題が発見されました。その結果、中国海軍は701研究所に大規模な再設計を命じ、問題は解決されただけでなく、最高速度が40％増加して18.3ノット（33.9 km / h、21.1 mph）になりました。再設計された船は1980年6月に完成し、1982年12月24日に035A型という新しい名称で最終的に中国で就役しました。1983年12月、新しい033型クラスの船の生産を中止し、035A型に置き換えることが決定されました。 1982年に最初の035A型が完成した後、035型の生産は一時中断されたが、1987年に生産が再開され、1990年に生産が終了するまでにさらに3台が完成した。^{[4] [5]}
• ES5C : 音響誘導魚雷を発射するための改良された射撃管制システムを備えた035/035A型の輸出型。輸出は知られていないが、この設計は035/035A型艦隊のアップグレードに使用された。^{[4] [5]}
• ES5D：ES5Cの輸出向け開発で、潜航中に対艦ミサイルを発射する能力を追加。前身のES5Cと同様に、輸出は知られていないが、設計は035/035A型艦隊のアップグレードに使用された。^{[4] [5]}
• タイプ035G : 計画は1985年に開始され、ペナント番号356の最初のユニットは1989年に進水し、1990年12月に就役し、1993年に国家認証を取得した。これは対潜水艦（ASW）能力を備えた最初のタイプ035シリーズである。タイプ035Gの主要兵装はYu-3魚雷であり、フランス製のソナーDUUX-5とその中国製バージョンは後のユニットで使用され、そのうち12台は1990年から1999年の間に完成した。ペナント番号308の最後のユニットは、 AIPテスト用のセクションを追加するために2メートル（6フィート7インチ）延長された。^{[4] [5]}
• ES5E : 035G型から開発された輸出型で、有線誘導魚雷発射能力が追加されているが、輸出された例は知られていない。^{[4] [5]}
• タイプ035ET：フランスのソナーシステムと、明の輸出版ES5Eに搭載された同等の中国版は高価だったため、イタリアのソナーシステム、JP-64アクティブソナーとトティ級潜水艦のVeloxパッシブソナーを使用したより安価な代替品が開発された。しかし、これは購入者を引き付けることができず、代わりに中国で運用された。^{[4] [5]}
• ES5F : 従来は別々だったアクティブソナー、パッシブ測距ソナー、側面ソナー（顧客の要求に応じて曳航可能）を1つに統合した統合ソナーシステムを搭載した輸出バージョン。^{[4] [5]}
• 035B型：035型潜水艦の最新型。最初の4隻は2000年から2003年にかけて完成し、その後も追加発注が続いた。司令塔と船体の一部が再設計され、039型潜水艦に似た新しい構造となった。この型は魚雷発射管から対地攻撃巡航ミサイルを発射することができた。^{[4] [5]}

各ボートのペナント番号は、タイプに応じて次のとおりです。

• タイプ035（ES5C）：232および233
• タイプ035A :352、353、354
• ES5D : 342
• タイプ035G （ES5E ）：356、357、358、359、360、361、362、363、305、306、307、308
• タイプ035B（ES5F）：309、310、311、312、313

バングラデシュ海軍は2013年に中国に2億300万ドル相当の既成の035G型潜水艦2隻を発注した。同潜水艦は中国で改修され、2016年11月14日に引き渡された。これらはバングラデシュ海軍初の潜水艦である。潜水艦の名前とペナント番号はそれぞれBNS ナバジャトラ（S 161）とBNS ジョイジャトラ（S 162）である。^[6] 2017年3月12日に就役した。^[7]

2003年4月、明級潜水艦361は、北朝鮮と中国山東省の間の黄海で演習中に機械故障を起こし、乗組員70名全員が死亡した。 ^{[8] [9]}これは中国で平時における最悪の軍事災害の一つであった。人民解放軍海軍の司令官石雲生と政治委員楊懐清は、事故の結果解任された。^[8]

• 長城 353、天津浜海テーマパーク、天津^[10]
• 上海市黄浦浜江長城 191 ^[11]

• 中国人民解放軍海軍潜水艦部隊