アルバニー海軍航空基地

アルバニー海軍航空基地
アルバニー海軍航空基地
ターナーフィールド
アメリカ合衆国ジョージア州アルバニー
	1969 年、アルバニー海軍航空基地上空を飛行する偵察攻撃（重）飛行隊 14のRA -5C ヴィジランテ
	アルバニー米国内の所在地
座標	北緯31°35′38″ 西経84°06′00″ / 北緯31.594° 西経84.100° / 31.594; -84.100
タイプ	海軍航空基地
サイト情報
所有者	国防総省
オペレーター	アメリカ海軍
状態	閉鎖
サイトの履歴
構築済み	1941
使用中	1941年 – 1946年 (アメリカ陸軍航空隊) ; 1947年 – 1966年 (アメリカ空軍) ; 1966年 – 1974年(アメリカ海軍)
運命	1979年にミラー醸造会社によって醸造所として再開発された。
飛行場情報
滑走路
	3,657.6メートル（12,000フィート）

アルバニー海軍航空基地（旧称ターナー空軍基地、ターナーフィールド）は、ジョージア州アルバニーにある、かつてのアメリカ空軍およびアメリカ海軍の軍用飛行場です。

歴史

ターナーフィールド（1941-1946）

1940年半ば、アメリカ陸軍航空隊はアルバニー市に、アルバニー近郊に訓練基地を建設する可能性について打診した。市は必要な資金を集め、4,900エーカーの土地を購入し、それを陸軍に年間51ドルでリースした。基地と飛行場の建設は、アメリカ陸軍工兵隊によってアルバニー航空隊高等飛行学校と名付けられ、 1941年3月25日に始まった。 ^[1] 1941年7月21日、この飛行場は、空中衝突で亡くなったジョージア州出身のサリバン・ターナー中尉に敬意を表してターナー飛行場と名付けられた。^[2]

ターナーフィールドは運用開始後、外国人訓練生の順応訓練や第30飛行訓練航空団の一部としての上級飛行訓練に使用された。ボーイング-ステアマンPT-17ケイデットによる初等飛行訓練は、同じくアルバニーのダール航空技術研究所で行われた。 ^[3]アーノルド計画の下、 1941年から1943年の間に約5,000人のイギリス空軍訓練生がターナーフィールドとダール航空技術研究所で訓練を受けた。 ^[4] 1944年、ターナーフィールドは自由フランス空軍のパイロットにノースアメリカンB-25ミッチェルの訓練を開始し、そのうち100人以上がターナーフィールドに駐留していた。^[5]

ターナーフィールドは1946年8月15日に廃止され、暫定基地として維持された。^[2]

ターナー空軍基地 (1947–1966)

1947年4月1日、飛行場は再稼働した。^[2] 1948年1月13日、ターナー空軍基地と改名された。

1947年11月20日、ノースアメリカンF-51マスタングを装備した第31戦術戦闘航空団がラングレーフィールドからそこに移動し、1948年8月25日までそこに留まりました。^[6]

1950年に基地は大陸航空軍（CAC）から戦略航空軍（SAC）に移管された。^[7]

第40航空師団は1951年3月14日から1957年4月1日までターナーに駐留していた。^[8]

第508戦闘護衛航空団（後に第508戦略戦闘航空団に改名）は1952年7月から1956年5月11日までターナーに駐留していた。^[6]^{: 275}

第4080戦略偵察航空団は1956年5月にターナーに設立され、1957年4月1日までそこに駐留していた。

1957年、SACが護衛任務を放棄したため、基地はSACから戦術航空軍団（TAC）に移管されたが、1959年1月1日に第822航空師団が同地に設立されると、同基地はSACに返還された。 ^[7]^{: 74–5}第822航空師団は、1966年9月2日に非活性化されるまでターナーに留まった。^[9]第822航空師団の構成部隊の1つは、ターナーで活性化され、15機のB -52ストラトフォートレスを装備した第336爆撃飛行隊がテキサス州ビッグス空軍基地からターナーに移動したときに最初の戦闘機を受け取った第4138戦略航空団であった。 1963年2月、第4138戦略航空団と第336爆撃飛行隊は解散され、第484爆撃航空団がターナーで活性化され、第4138航空団の任務、航空機、人員、装備を引き継いだ。^[6]^{: 270–1}

1965年12月、ターナー空軍基地が閉鎖されることが発表された。^[7]^{: 111}

アルバニー海軍航空基地 (1967–1974)

この基地は1967年7月1日にアルバニー海軍航空基地として再就役した。^[10]

サンフォード海軍航空基地の閉鎖が迫っていたため、第1偵察攻撃航空団はアルバニー海軍航空基地に移転し、1974年にフロリダ州キーウェスト海軍航空基地に作戦が移されるまで、同基地が海軍のノースアメリカン RA-5C ヴィジランテの主要作戦基地となった。

ミラー醸造会社 (1979年～現在)

1979年にミラー醸造会社は新しい醸造所の建設地として旧基地の一部を購入した。^[11]

参考文献

この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

^ 「歴史」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。
^ abc フリーマン、ポール; フリーマン、テリー (2017年12月28日). 「廃墟とあまり知られていない飛行場: アルバニーAAF/ターナーAAF/ターナーAFB/NASアルバニー」ポール・フリーマン. 2018年10月20日閲覧。
^ 「Air Corps Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。
^ 「British Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。
^ 「Free French Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。
^ abc レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。空軍歴史局。p. 54。ISBN 0912799129。
^ abc Shaw, Frederick (2004). 空軍基地跡地の特定歴史の遺産(PDF)空軍歴史博物館プログラム。p. 76。ISBN 9780160724152。
^ 「ファクトシート40航空師団」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月16日閲覧。
^ 「ファクトシート822航空師団」。空軍歴史研究局。2007年10月11日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月16日閲覧。
^ 「ベトナム紛争」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。
^ 「ミラーがジョージア州アルバニーのターナーフィールドに来る」。ターナーフィールドミラークアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[1] 「歴史」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[Freeman-2] フリーマン、ポール; フリーマン、テリー (2017年12月28日). 「廃墟とあまり知られていない飛行場: アルバニーAAF/ターナーAAF/ターナーAFB/NASアルバニー」ポール・フリーマン. 2018年10月20日閲覧。

[3] 「Air Corps Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[4] 「British Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[5] 「Free French Training」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[Ravenstein-6] レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。空軍歴史局。p. 54。ISBN 0912799129。

[Shaw-7] Shaw, Frederick (2004). 空軍基地跡地の特定歴史の遺産(PDF)空軍歴史博物館プログラム。p. 76。ISBN 9780160724152。

[8] 「ファクトシート40航空師団」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月16日閲覧。

[9] 「ファクトシート822航空師団」。空軍歴史研究局。2007年10月11日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年1月16日閲覧。

[10] 「ベトナム紛争」。ターナー・フィールド・ミラー・クアーズ。 2018年1月16日閲覧。

[11] 「ミラーがジョージア州アルバニーのターナーフィールドに来る」。ターナーフィールドミラークアーズ。 2018年1月16日閲覧。