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チューブチャレンジは、 1960 年からギネス世界記録として記録されている、ロンドン地下鉄のすべての駅を最も早く巡る時間を競うコンテストです。目標は、必ずしもすべての路線ではなく、システム上のすべての駅を訪れることです。参加者は、駅間を徒歩で移動することも、他の公共交通機関を利用することもできます。
2024年5月現在[アップデート]、最速完走記録（272駅）は、アーサー・フィリップス、ルアイリ・オグレイディ、ジョン・モーズリー、アレックス・レニー、ティム・リヴァント、ジョセフ・ソロモン、アレックス・シンクレア、イペン・シューの5人が2023年10月23日に18時間8分13秒でチャレンジを完了した記録である。[1]
同様の非公式の地下鉄関連のチャレンジも行われ、参加者はロンドン地下鉄14路線すべてをできるだけ早く乗りこなそうとする。このチャレンジは「全路線チャレンジ」と呼ばれた。[2] [3]
歴史
記録に残る最初のチャレンジは 1959 年に行われました。それ以来、多くの人がこのチャレンジに挑戦し、記録を保持してきましたが、必ずしも記録書に記録されているわけではありません。チャレンジの初期の頃は、参加者は駅間の移動に私的な交通手段 (車や自転車など) を使用することが許可されていました。このため、初期の記録では 16 時間未満の時間が出ていましたが、ギネスは後に[いつ? ]私的な交通手段を禁止する規則を変更しました。
以下は、ギネスブックの印刷版に掲載された記録保持者のリストです。この記録は、第 8 版までギネスブックに掲載されていませんでした。
1960年代から1990年代にかけて、この記録は定期的にギネスブックに掲載され、当初は「地下鉄道 - 路線」の項目に掲載されていたが、後に「鉄道」、さらに「列車」の項目に掲載された。2001年版以降、本の出版スタイルが変更されて以来、この記録は頻繁に破られているものの、印刷された形で掲載されたのは2008年版と2015年版の2回のみである。最近の記録は、代わりにオンラインで公開される傾向にある。この記録は本に定期的に掲載されていないため、このシステムには2つの大まかな構成があり、1つは275駅、もう1つはイーストロンドン線がネットワークからなくなった後の270駅である。
275駅
2002年4月3日、ジャック・ウェルズビーは19時間18分45秒でこのシステムを横断し、275駅の新記録を樹立した。[23]ウェルズビーはヒースロー空港を出発しアマシャムで終了するルートを1回だけ試みた。
この記録は2004年5月4日にジェフ・マーシャルとニール・ブレイクによって破られ、彼らは18時間35分43秒という新記録を樹立した。 [24]彼らの挑戦はメトロポリタン線のアマーシャム始発列車から始まり、アップミンスターで終了し、ギネス世界記録がこれを承認するまでに4ヶ月を要した。[25]以前の挑戦はThe Tube TVシリーズの一部としてテレビで放送され、別の挑戦は2003年10月16日にITV1の番組Metroland: Race Around the Undergroundの一部として放映された。[26]
このタイムは、2006年5月30日にサマンサ・コーリーとスティーブ・ウィルソンにわずか5秒差で破られるまで2年間保持されたが、[27] [28] [非一次資料必要]、スウェーデンのホーカン・ウォルゲとラース・アンダーソンが275ステーションの新記録を樹立して初めて、2008年版のギネス世界記録の本に再び掲載された。[19]彼らは2006年9月26日に18時間25分3秒という新記録を樹立した。
270駅
2007年にイースト・ロンドン線（ロンドン・オーバーグラウンドに統合）が廃止されたことで地下鉄網から7つの駅が削除され、一方でウッド・レーン駅とヒースロー空港ターミナル5駅はともに2008年に開業したため、その後13年間で地下鉄網は270駅に落ち着くまで、記録は立て続けに数回「リセット」された。
その後、270ステーションの記録を保持したのはアンディ・ジェームズとスティーブン・カラハンで、2008年7月24日に17時間12分43秒のタイムを記録しました。[29]
2009年12月14日、ジェームズはマーティン・ヘイゼルとスティーブ・ウィルソンとともに、16時間44分16秒という新たな記録を樹立した。[30] TfLは4年後、ロンドン地下鉄150周年を記念した「地下鉄の迷路アートプロジェクト」の一環としてこのルートを使用し、世界記録ルートと同じ順序で駅に恒久的なデザインを設置した。これは後にインフォメーションキャピタルの記事にも掲載された。[31] 3人は2013年11月にニューヨーク地下鉄チャレンジの記録を破り、ロンドン地下鉄とニューヨーク市地下鉄の両方で記録を保持した初の人物となった。 [32]
この記録は17か月間破られなかったが、2011年4月21日にグレーター・マンチェスターのデントン出身のマーク・ゴーリーが16時間29分57秒という新記録を樹立した。[33]マラソンの速さで知られる彼は、当日はバスを一切利用せず、代わりに全ての乗り継ぎを徒歩で行ったと明かした。ゴーリーの記録は37日後、ジェームズとウィルソンがゴーリーの記録よりわずか44秒短いタイムでチャレンジを完了し、2011年5月27日に16時間29分13秒という新記録を樹立して破られた。[31] [34]
この記録は2013年8月まで2年以上保持されたが、前記録保持者のジェフ・マーシャルがアンソニー・スミスとともに16時間20分27秒で挑戦を完了し破られた。[34] [35]この記録時間は、 2015年版のギネス世界記録に7年ぶりに掲載された。 [20]
クライヴ・バージェスとロナン・マクドナルドは、2015年2月21日に16時間14分10秒という新しいギネス世界記録を樹立した。[36]この記録は、同年5月21日に、以前の記録保持者であるアンディ・ジェームズとスティーブ・ウィルソンによって15時間45分38秒で破られた。[37]
272駅
ノーザン線がバタシーまで延伸され、ナイン・エルムズ・バタシー発電所が開業したことで、駅の総数は272に増加した。
アダム・フィッシャーは2021年10月4日に20時間4分10秒という新たなギネス世界記録を樹立した。[38]
アーサー・フィリップス、ルアイリ・オグレイディ、ジョン・モーズリー、アレックス・レニー、ティム・リヴァント、ジョセフ・ソロモン、アレックス・シンクレア、イペン・シューは、2023年10月23日に18時間8分13秒という新しいギネス世界記録を樹立しました。[1]
その他の試み
地下鉄網を旅する試みは、チルドレン・イン・ニード[39] [40]やコミック・リリーフ[41]などの慈善団体と結び付けられている。 2005年7月7日のロンドン爆破事件の後、「チューブ・リリーフ」として知られる慈善活動が、ロンドン爆破事件救済慈善基金への資金集めのために組織された。51人がその日、地下鉄網全体を乗車し、[42]公式慈善基金のために1万ポンド以上を集めた。スー・ライダー慈善イベントは2011年11月に開催され、10チームが270の駅のうちできるだけ多くの駅の外で写真を撮られるかを競った。[43]元記録保持者のジェフ・マーシャルはその後、2014年、2015年、2016年に「ウォーク・ザ・チューブ」と呼ばれる大勢の参加者が参加するイベントを組織し、その過程で数万ポンドを集めた。[44]
参照
参考文献
- ^ ab 「ロンドン地下鉄全駅への最速移動時間」。ギネス世界記録。18
時間8分13秒。アーサー・フィリップス、ルアイリ・オグレイディ、ジョン・モーズリー、アレックス・レニー、ティム・リヴァント、ジョセフ・ソロモン、アレックス・シンクレア、イペン・シュー（英国およびアイルランド）が2023年10月23日に英国ロンドンで達成した。
- ^ “diamond geezer”. diamondgeezer.blogspot.com . 2024年3月3日閲覧。
- ^ 「Top Times: All Lines」www.explorerticket.co.uk . 2024年3月3日閲覧。
- ^ ギネスブック（第10版）。ギネススーパーラティブス社、1962年、191ページ。
- ^ ギネスブック（第8版）。ギネススーパーラティブス社、1960年、183ページ。
- ^ ab ギネスブック（第11版）。ギネススーパーラティブス社。1964年。190ページ。
- ^ ab ギネスブック（第12版）。ギネススーパーラティブス社。1965年。200ページ。
- ^ ギネスブック（第14版）。ギネススーパーラティブス社。1967年。137ページ。
- ^ ギネスブック（第15版）。ギネススーパーラティブス社、1969年、175ページ。
- ^ ギネスブック（第17版）。ギネススーパーラティブス社、1970年、137ページ。
- ^ ギネスブック（第16版）。ギネススーパーラティブス社、1969年、183ページ。
- ^ ギネスブック（第27版）。ギネススーパーラティブス社、1980年、143ページ。
- ^ ギネスブック（第29版）。ギネススーパーラティブス社、1982年、145ページ。
- ^ ギネスブック 1987 . ギネススーパーラティブス社 1986年. p. 132.
- ^ ギネスブック 1987 (第33版)。ギネススーパーラティブス社、1986年、132ページ。
- ^ ギネスブック. ギネス世界記録. 1993年. 125ページ.
- ^ 新ギネスブックギネス出版 1996年 124ページ
- ^ ギネスブック. ギネス世界記録. 2002年. 186ページ.
- ^ ab ギネスブック. ギネス世界記録. 2008年. p. 198.
- ^ ab ギネスブック. ギネス世界記録. 2015年. p. 189.
- ^ ギネスブック. ギネス世界記録. 2021年. 130ページ.
- ^ ギネスブック。ギネス世界記録。2024年。
- ^ 「地下鉄で新記録樹立」イブニングスタンダード。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2002年7月24日閲覧。
- ^ 「18時間ですべての地下鉄駅」イブニングスタンダード。 2016年4月5日閲覧。
- ^ 「地下鉄駅訪問者数記録破り」BBCニュース、2004年9月29日。 2004年9月29日閲覧。
- ^ 「Going down the tubes」。イブニング・スタンダード。2003年10月17日。2011年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月27日閲覧。
- ^ 「ギネス世界記録証明書: スティーブン・ウィルソンとサマンサ・コーリー (ともに英国) は、2006 年 5 月 30 日に 18 時間 35 分 38 秒でロンドン地下鉄ネットワークの全 275 駅を移動しました」。
- ^ 「Steven Wilson (tytc4) の Photobucket」 2006年。
- ^ 「それで、あなたは地下鉄について知っていると思いますか？」BBCロンドン。2010年7月19日。
執筆時点では、公式のギネス世界記録は17時間12分43秒（2008年7月24日にスティーブン・カラハンとアンディ・ジェームズによって記録）でした。
- ^ 「リチャードがチャリティー活動で地下に潜る」。This Is Plymouth。2010年2月4日。2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月12日閲覧。
[予定]は、2009年12月14日に基準を樹立したアンディ・ジェームズ、マーティン・ヘイゼル、スティーブ・ウィルソンの座を奪おうとしている。
- ^ ab 「チューブチャレンジのやり方」Telegraph 2014年10月20日閲覧。
- ^ Awford, Jenny (2013年12月10日). 「ボーンマスの地下鉄挑戦者がニューヨークの地下鉄468駅を最速で訪問し記録を更新」デイリーエコー. 2018年9月24日閲覧。
- ^ 「17時間以内にロンドン地下鉄全270駅を巡ったデントン在住男性の新世界記録」マンチェスター・イブニング・ニュース。 2011年7月2日閲覧。
- ^ ab 「ロンドン地下鉄駅の来場者数記録更新」 BBCニュース 2013年9月23日2013年9月23日閲覧。
- ^ 「地下鉄チャレンジの新世界記録」ロンドンニスト、2013年9月23日。 2013年9月23日閲覧。
- ^ 「記録によると、世界は熱狂的なファンのオイスターカードだった」ブライトン・アーガス。2015年4月21日。 2015年4月21日閲覧。
- ^ 「ロンドン地下鉄全駅を巡る最速時間」ギネス世界記録。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月11日閲覧。15
時間45分38秒で、2015年5月21日にアンディ・ジェームズ（フィンランド）とスティーブ・ウィルソン（イギリス）がイギリスのロンドンで達成した。
- ^ 「ロンドン地下鉄全駅への最速移動時間」ギネス世界記録2021年10月4日2023年8月9日閲覧。
- ^ 「Pudsey Challenge 2010」BBCサンダーランド、2010年11月12日。 2011年1月26日閲覧。
- ^ 「Going Underground」サンダーランド・エコー。2011年1月26日。 2011年1月26日閲覧。
- ^ 「Aiming to misbehave」 2009年3月14日. 2011年1月26日閲覧。
- ^ 「地下鉄爆弾チャリティーチャレンジ」BBCニュース、2005年8月25日。 2010年6月22日閲覧。
- ^ 「1日でロンドン地下鉄270駅を訪問」パープルフロッグ、2011年11月14日。2012年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Tube 26 - Walk The Tube 2014」。Geofftech 。 2014年4月4日。 2018年12月6日閲覧。
外部リンク
- 2013年の試みのBBCビデオ
- 元記録保持者マーク・ゴーリーのチューブチャレンジウェブサイト