トリッグ級魚雷艇

第二次世界大戦前のある時点での、トリッグ級魚雷艇3 隻すべて。
クラスの概要
ビルダー	モス・ヴェルフト・イン・モス（トリッグ） およびホルテン海軍工廠 ( SnøggとStegg )
オペレーター	ノルウェー海軍
先行	2級魚雷艇
後継者	ノルウェー海軍に魚雷艇クラスの新設はなし
使用中	1919年5月31日 – 1949年6月24日
委託中	1919年5月31日
完了	トリッグ、スノッグ、ステッグ
アクティブ	3
失った	3
一般的な特徴
変位	256トン[1]
長さ	53.00 メートル (173.88 フィート)
ビーム	5.50メートル（18.04フィート）
下書き	1.58メートル（5.18フィート）
推進	3,600馬力の石油燃料蒸気タービン
スピード	25ノット（時速46km）
補体	33 (? 名の士官と ? 名の階級)
武装	構築時: 76mm砲2門 20mmエリコン対空砲1基 45cm連装魚雷発射管×2

トリッグ級はノルウェー海軍向けに建造された3番目で最後の魚雷艇である。3隻のトリッグ艦は1919年から1921年にかけてモスのモス・フェルフト（トリッグ）とホルテン海軍造船所（スノッグとステッグ）で建造された。

トリッグ級は、その前身である葉巻型の1 級および2級魚雷艇よりもはるかに大きく、武装も優れていたものの、1940 年のノルウェー戦役で使用された当時は、まだ近代的とは言えませんでした。

このクラスは最初の船であるトリッグにちなんで命名されました。 「トリッグ」はノルウェー語で頑丈、安全、安定、安心、信頼できるという意味です。^[2]

トリッグ級は、比較的初期に設計された小型艦としては、かなり充実した武装を備えていた。各艦は、76 mm主砲2門、対空防御用のエリコン20 mm 機関砲1門、および連装45 cm魚雷発射管2門を搭載していた。25ノット (46 km/h) という妥当な速度と優れた操縦性と相まって、トリッグ級艦は他の海軍部隊と協力しても単独でも効果的に活動することができた。しかし、陸上での作戦用に建造されていたため、耐航性や安定性に欠け、作戦は主に沿岸水域に限られていた。^[3] 1940年4月9日のドイツ軍侵攻後の戦闘では、ノルウェー軍が利用できるのはこれらの艦艇のみであることが多かったため、トリッグ級は第一線で活躍した。

1932年、ノルウェー労働党はフレドリック・モンセンが作成した、軍を完全に解散し「民間警備隊」に置き換えるという提案を公表した。民間警備隊には18隻のトリッグ級艦艇が含まれ、2門の76mm主砲と2連装45cm魚雷発射管の武装は維持される。^[4] オラフ・クルマンとエリック・アンカー・ステーンは海軍の観点から助言し、「民間警備隊」のコンセプトに貢献した。^[5]

トリッグの3隻の船はすべて第二次世界大戦中に失われ、1隻はノルウェーでの任務中に、2隻はドイツ軍に捕獲され魚雷艇アウスラント^[6]として強制的に任務に就いた後に失われた。

• トリッグ（1919年5月31日進水^[7]）はフランツ・W・ミュンスター中尉の指揮下、ヴェストラン島北部のロムスダールフィヨルド地域の防衛に重要な役割を果たした。 1940年4月25日にドイツ軍の爆弾に被弾し、翌日浅瀬で沈没するまで、船舶交通を守り、モルデ＝アンダルスネス地域への連合軍の上陸（アンダルスネス上陸作戦）を支援した。 ^[8]トリッグは1940年秋にドイツ軍によって引き揚げられ、哨戒艇ジックとして運用された。^[9]ジックは1944年10月23日にベルゲン沖でイギリス軍の航空機によって沈没した。
• スノッグ（1920年9月2日進水^[10]）は、NHシメンセン大佐の指揮下、ノルウェー戦役中はフローレを拠点として活動し、5月5日にその地で拿捕された。ドイツ軍が町に近づくと、そこに駐留するノルウェー海軍の艦艇が脱出を試みた場合は町を爆撃すると脅迫した。 ^[10]ドイツ軍に拿捕された後、この船はザック ^{[11]と改名され、}占領下のノルウェーで巡視船としてドイツ海軍に配備された。1943年9月1日、ザックはベルゲン沖のアルフェルストラウメン狭窄部で座礁し、5日後に引き揚げ中に沈没した。この残骸は後に引き上げられ、解体された。
• シュテッグ（1921年6月16日進水^[12]）は、HMハンセン中尉の指揮下、ノルウェー戦役で短期間ながら激しい任務に就いた。同艦はハルダンゲルフィヨルドで活動し、敵軍から同海域を防衛し、4月12日と17日にドイツ商船2隻を拿捕した。同艦は作戦海域で最も有能な連合軍艦であったため、フィヨルドを巡回しながら頻繁に行き来し、ほとんど根拠のない敵対活動の報告に応答していた。シュテッグの最期は4月20日、ヘロイスンに停泊中にドイツ海軍の軍艦2隻と交戦し、午前6時30分に弾薬庫に炎が到達して爆発したときに訪れた。同艦は全損したが、正式に除籍となり、1949年6月24日に解体のため売却された。^[12]

TryggとSnøggのドイツ語名は基本的に言葉遊びであり、特に一緒に使われる場合はそうです。ZickとZackはドイツ語で「ジグザグ」を意味します。^[13]

• フランク・アーベルセン (1986)。ノルウェー海軍の艦船 1939 ～ 1945 年(ノルウェー語と英語)。オスロ: セム&シュテナーセン AS. ISBN 82-7046-050-8。
• ヨハネセン、フォルケ・ハウガー(1988)。Gå på eller gå under (ノルウェー語)。オスロ：ファクトゥム・フォルラグAS。ISBN 82-540-0113-8。
• ニルス・オルヴィク(1960)。連帯して、ノイトラリテット？。 Sikkerhetspolitikken 1920 ～ 1939 (ノルウェー語)。 Vol. 1. オスロ: JG タヌム。
• シベルセン、スヴェイン・カール編。 （1999年）。1940 年 4 月、Jageren Sleipner と Romsdalsfjord sjøforsvarsdistrikt (ノルウェー語)。フンドヴァーグ: ショーミリテア・サムファンドがノルスク・ティッズリフトをシェーヴェセンに譲渡した。