自転車競技の三冠

自転車ロードレースにおける三冠とは、同一シーズンにUCIロード世界選手権ロードレース、ツール・ド・フランスの総合優勝、ジロ・デ・イタリアの総合優勝という3つの主要タイトルを獲得することを意味します。^{[1]多くの自転車ファンは、これを}自転車競技 における最大の「単一」の功績であると考えています。

自転車競技の三冠は、 1974年にエディ・メルクス、1987年にスティーブン・ロッシュ、2024年にタデイ・ポガチャルの3人の男性と、2022年に アンネミーク・ファン・フルーテンという女性によって達成されている。

自転車競技の三冠は名誉ある功績であるにもかかわらず、公式の称号ではなく、その功績に対して物理的な賞は授与されません。

ロードレース世界選手権、ツール・ド・フランス、そしてもう一つのグランツールで金メダルを獲得し、生涯三冠に相当する勝利を収めたライダーはわずか7人しかいない。1シーズンで三冠を達成したメルクス、ロッシュ、ポガチャル、ファン・フルーテンに加え、ファウスト・コッピ、フェリーチェ・ジモンディ、ベルナール・イノーもその一人である。

男子レースには3つのグランツールがあるため、キャリア中またはシーズン中にこれら3つすべてで優勝することを意味する 「トリプルクラウン」という用語が使用されることもあります^{[2] 。}

1暦年で3大グランツール全てを制覇したライダーはいないが、エディ・メルクス、ベルナール・イノー、クリス・フルームの3人のライダーが、暦年をまたいで3年連続で優勝している。^[3]キャリアを通じて3大グランツール全てを制覇したライダーは7人おり、イノーはキャリア3冠と合わせて優勝し、メルクスはクラシック3冠と合わせて優勝している。

女子サイクリングでは、グランツールの地位はそれほど確立されておらず、レースはかなり短い。ジロ・デ・イタリア女子は1988年に初めて開催され、1993年以来一貫して開催されているが、完全なツール・ド・フランス・フェムは2022年にようやく開始され（ただし、グラン・ブークル・フェミニン・インターナショナルは1984年から2009年までツールの女性版を提供していた）、ラ・ブエルタ・フェミニーナは2023年にようやく設立された。とはいえ、これらのレースを「グランツール」と見なすと、アネミーク・ファン・フルーテンはキャリアの中で3つすべてで優勝した唯一のライダーであり、2022年の世界選手権に加えて、2022年から2023年にかけて3つを連続で優勝している。^[4]

これまで、単一の暦年/シーズンで 3 つのグランツールすべてに優勝したライダーはいませんが、2 シーズンにわたって 3 つのグランツールを連続で優勝し、一度に「すべてのジャージ」を保持したライダーが 3 人います。

エディ・メルクスは、1972年から1973年にかけて、ジロ1972、ツール1972、ブエルタ1973、ジロ1973の4つのグランツールを連続で優勝しました。

ベルナール・イノーは、1982年から1983年にかけて、ジロ1982、ツール1982、ブエルタ1983の3つのグランツールを連続で優勝しました。

クリス・フルームは、2017年から2018年にかけて、ツール2017、ブエルタ2017、ジロ2018の3つのグランツールを連続で優勝し、ツール2018では3位に終わりました。

グランツール通算3冠を達成した勝利を 大胆に。

世界選手権の優勝者を決定します。

2014年、ポーリーヌ・フェラン・プレヴォは世界選手権ロードレースで優勝し、2015年にはシクロクロスとクロスカントリーマウンテンバイクの世界選手権でも優勝し、同時に3つの自転車競技で世界タイトルを獲得した。^[5]その後、彼女はグラベル世界選手権でも優勝した。

キャリアを通じて少なくとも3つの競技で世界選手権に優勝した選手としては、 マリアンヌ・フォス（ロードレース3回、シクロクロス8回、トラック2回（毎回異なる競技）、グラベルレース1回）、マチュー・ファンデルプール（シクロクロス6回、ロードとグラベル各1回）もいる。