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| ギップスランド | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 トララルゴン駅入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービスタイプ | 地域鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | オーストラリア、ビクトリア州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 現在のオペレーター | V/ライン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | サザンクロス トララルゴン バーンズデール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 移動距離 | 276.80 km (172.00 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用された行 | ギップスランド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機内サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラス | 経済 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ケータリング施設 | なし | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,600 mm ( 5 フィート 3 インチ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | なし | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック所有者 | ヴィックトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ギプスランド線は、オーストラリアのビクトリア州でV/Lineが運営する地域旅客鉄道サービスです。地方都市バーンズデールの終点まで 23 駅に停車しますが、ほとんどの列車はトララルゴンで終着します。
歴史
ギプスランド線は1916年にオーボストまで延長されましたが、同線沿いの旅客サービスは1930年代からバーンズデールまでしか延びていませんでした。1954年にダンデノン以遠の路線はトララルゴンまで電化され、この時点からLクラスの電気機関車によるサービスが提供されました。
1975年に郊外列車がダンデノンからパケナムまで延長され、パケナム線として知られる路線が開通した。1980年代までに列車の動力はディーゼル機関車に戻り、1987年にはワラガルまで、1998年にはバニップまで電化が中止された。1980年代後半から1990年代前半にかけて、 V/Lineはメルボルンからワラガルまでのサービスを提供するために、 コメング郊外列車を使用した。
1993 年、セールからバーンズデールまでの旅客サービスが廃止され、大規模な抗議活動が起こりました。2004 年にリンキング ビクトリアプログラムの一環として再開されました。2005 年には地域高速鉄道プロジェクトの一環として路線がアップグレードされ、メルボルン側のバニップ駅までの短い区間を除いて架線がすべて撤去されました。
2013年3月、踏切の安全上の問題により、トララルゴン東部での運行が停止された。 [1] [2]鉄道サービスは2013年10月に再開された。[3]
サービス
トララルゴン行きの列車は毎日約1時間ごとに運行しており、平日のピーク時には運行頻度が高くなります。サザンクロスとパケナムの間では、列車は通常、フリンダースストリート、リッチモンド、コールフィールド、クレイトン、ダンデノンに停車します。平日のピーク時には、バーウィックにも1本の列車が停車します。大都市の駅では、トララルゴンとバーンズデール方面へ向かう列車は乗客を乗せるのみで、サザンクロス方面へ向かう列車は乗客を降ろすのみです。
ローカルサービスはパケナムとトララルゴンの間のすべての駅に停車しますが、ピーク時にはパケナムからガーフィールド、ガーフィールドからドルーアン、ワラガル、モーまで急行が運行されます。朝のピーク時には、サザンクロスではなくフリンダースストリートが終点となります。平日のオフピーク時には、トララルゴンのサービスは午後と夕方にのみリッチモンドに停車します。[4]
月曜日から土曜日までは、毎日3本のバーンズデール行き往復列車が運行しています。日曜日には2本の往復列車がバーンズデール行き、1本の往復列車がセール行きで運行しています。[5]バーンズデールでは、列車はオーボスト、ベイトマンズベイ、キャンベラ行きの路面電車と接続しています。2024年9月現在、バーンズデール行きの全列車はV/Line VLocity ディーゼル機関車によって運行されており、最後のNクラス機関車牽引列車は2024年9月14日に運行されます。[6]
ギャラリー
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ヤラゴンのプラットフォーム標識 -
AV/Line VLocity がトララルゴンに到着 -
現在の路線の終点であるバーンズデール駅 -
バンイップにある世界遺産に登録された架空線と変電所。トララルゴンまで線路が電化されていた時代の名残です。
ラインガイド
参考文献
- ^ ギップスランド鉄道、安全上の懸念から運行停止 アーカイブ：2016年4月9日ウェイバックマシン The Age 2013年3月21日
- ^ トララルゴンとバーンズデール間の列車運行[永久リンク切れ ] ギップスランドタイムズ2013年3月22日
- ^ V/Lineの旅客列車がバーンズデールに戻る[永久リンク切れ ]公共交通大臣 2013年10月29日
- ^ “Traralgon – Melbourne via Morwell & Moe & Pakenham – Public Transport Victoria”. Public Transport Victoria . Public Transport Victoria. 2022年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月15日閲覧。
- ^ バーンズデール – メルボルンの時刻表 2007年8月29日アーカイブ、Wayback Machine V/Line
- ^ “Bairnsdale – Melbourne via Sale & Traralgon – Public Transport Victoria”. Public Transport Victoria . Public Transport Victoria. 2022年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月15日閲覧。
- チャーチマン、ジェフリー・B. (1995)。オーストラリアとニュージーランドの鉄道電化。シドニー＆ウェリントン：IPLブックス。pp. 70–77。ISBN 0-908876-79-3。
外部リンク
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