Azure トランジットコネクト エレクトリック

Azure Dynamics/フォードトランジットコネクトエレクトリック
概要
メーカー	Azure Dynamics（記録担当） とFord Motor Company
生産	2010年12月 – 2012年3月
ボディとシャーシ
ボディスタイル	バン
パワートレイン
伝染 ; 感染	固定比率8.28:1 [1]
バッテリー	28kWhリチウムイオン[1]
範囲	56 マイル (90 km) ( EPA )
寸法
ホイールベース	2,911 mm (114.6 インチ) [2]
車両重量	1,791 kg (3,948 ポンド) [1]

Azure Dynamics Transit Connect Electricは、Azure DynamicsとFord Motor Companyのコラボレーションにより開発された全電気 バンですが、Azureが公式の製造元でした。^{[3]財政難のため、同社は2012年3月に}ブリティッシュコロンビア州最高裁判所に破産申請を行い、電気バンの生産は中止されました。^{[4] [5]}

米国環境保護庁の 公式な全電気走行距離は56マイル（90 km）で、市街地/高速道路の燃費は、さまざまな運転条件と気候制御を使用した5サイクルテストに基づいて、ガソリン換算で1ガロンあたり62マイル（3.8 L/100 km相当）で、市街地と高速道路の両方で同じ62 mpg-eの評価です。市街地/高速道路のエネルギー消費量は54  kWh / 100マイルと評価されました。^[6]

生産は2010年12月に始まり、2011年4月には年間600～700台の生産能力に達すると予想されていた。^{[7] [8]} Transit Connect Electricは、トルコのコジャエリにあるフォード・モーター・カンパニーの施設で車両グライダーを使用して生産され、その後、ミシガン州リヴォニアにあるAzure Dynamicsの米国アップフィッターであるAM Generalに出荷され、そこでForce Drive™電動ドライブトレインとその他のコンポーネントが車両に追加されます。Azure Dynamicsは、Johnson Controls -Saftと提携して、 Transit Connect Electricで使用されるリチウムイオン電池パックを製造しました。 ^[7] この車両には、Ford Blue OvalとAzureのForce Driveロゴの両方のバッジが付いており、Azure Dynamicsが正式な製造元でした。^{[3] [9]}同社は、2011年に600～1000台のTransit Connect Electric車両を生産すると予想し、2012年にはその倍増を計画していました。 ^{[7] [10] [11]}

フォードとアズールによれば、トランジットコネクトエレクトリックの全電気走行距離は最大80マイル（130 km）であるが、^{[7] [8]}米国環境保護庁の公式走行距離は56マイル（90 km）である。^[6]この電気バンの最高速度は時速75マイル（121 km/h）である。^{[7] [8]}

EPAは、さまざまな運転条件と気候制御を使用した5サイクルテストに基づいて、市街地/高速道路の複合燃費をガソリン換算で62マイル/ガロン（3.8 L/100 km相当）と評価し、市街地と高速道路の両方で同じ62 mpg-eの評価を得ました。市街地/高速道路の複合エネルギー消費量は54.4 kWh/100 miでした。^[6]

三相交流誘導モーターはシーメンス製で、公称300 Vで動作し、定格ピーク出力は235 N⋅m（173 lbf⋅ft）、連続出力は52 kW（70 hp）/ 158 N⋅m（117 lbf⋅ft）です。車輪は、8.28:1の比率のボルグワーナー製減速ギアボックスを介して駆動されます。 ^[1]公称容量28 kW-hrのバッテリーから電力を供給します。バッテリーは16のモジュールで構成され、合計192のセルに分割されています。オンボード充電器の最大速度は3.3 kWです。^[1]

最初のユニットは、 2010年12月に米国とカナダでAzureの「LEAD Customer Program」を通じて選ばれたグループに納入され、最初の顧客にはAT&T、カナダ郵便公社、ニューヨーク電力公社、南カリフォルニアエジソンが含まれていた。トランジットコネクトエレクトリックの価格は57,400ドルで、連邦および州や地方の電気自動車に対するインセンティブを差し引いた後でも、ガソリンバージョンの2倍以上の価格である。 ^{[7] [8] [12]}

Transit Connect Electricは商用車市場をターゲットとしており、その他の「リード」顧客には、ジョンソンコントロールズ、^[13]トロント大気基金（FleetWise EV300プログラム）、^[14] Xcel Energy、^[15] DHLなどがある。^{[16] 2011年3月22日、フォードモーターカンパニーとAzure Dynamics Corporationは、}ノルウェー郵便による20台のTransit Connect Electric車両のヨーロッパでの 初受注を発表した。^[1] 14台のテスト車両は、政府の超低炭素車両デモンストレータープログラムのために英国に輸出された。^[8] 2010年12月の導入以来、2011年10月時点で世界販売台数は460台に達した。^[17] Azureが2012年3月に生産を停止するまでに約500台が販売された。^[18]

2011年11月、フォードとアズールはトランジットコネクトエレクトリックの乗用ワゴンバージョンの導入を発表した。乗用バージョンにはジョンソンコントロールズ製の液冷式28kWhリチウムイオン電池が搭載され、 運転状況やアクセサリーの使用状況に応じて、1回の充電で55～80マイル（89～129km）の走行が可能になると予想されている。ワゴンバージョンの最高速度は75mph（121km/h）である。^[19]

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