| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| OTC ピンク: AZDDQ | |
| 業界 | ハイブリッド電気自動車、電気自動車、電気トラック |
| 前任者 | ソレクトリア株式会社 |
| 廃止 | 2012年12月 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | スコット・T・ハリソン、D・キャンベル執事 |
| 製品 | バランスハイブリッド トランジットコネクト電動 LEEP、フリーズ、リフト フォースドライブ電動 |
| 総資産 | |
Azure Dynamics Corporationは、カナダのアルバータ州の法律に基づいて設立され、[1] BC Research Incから分離されました。Azureはミシガン州デトロイト郊外のオークパークに本社を置いていました。同社の主な事業は、主に小型および大型商用車のカテゴリー向けに、独自の電気およびハイブリッド電気駆動技術の開発と統合でした。Azureは2012年に破産保護を申請しました。
会社沿革
ソレクトリア社は1989年の設立以来、マサチューセッツ州ウォーバーンに拠点を置き、商用電気自動車の開発を先導してきたアメリカの企業の一つです。2004年12月17日、ソレクトリア社とアズールダイナミクス社が合併することが発表されました。[2]アズールダイナミクス社は2005年にソレクトリア社の全資産を買収しました。ソレクトリア社は、フォースドライブ電動ドライブトレイン、ソレクトリアフォース、[3]ソレクトリアE10、ソレクトリアサンライズのオリジナル開発で知られています。ソレクトリアサンライズは、1996年のNESEAアメリカンツールドソルで、1回の充電で375マイル走行し、完全電気自動車の記録を樹立しました。[4]
財政難のため、Azureは2012年3月にブリティッシュコロンビア州最高裁判所に破産申請を行い、トランジットコネクトエレクトリックバンとバランスハイブリッドの生産が中止された。[5] [6] 2012年12月現在、この会社の営業状況は閉鎖されている。[7]
製品
トランジットコネクトエレクトリック
トランジットコネクトエレクトリックは、アズールダイナミクスとフォードモーターカンパニーのコラボレーションとして開発された全電気 バンですが、公式の記録上の製造元はアズールです。[8]生産は2010年12月に開始され、2011年4月にフル生産能力に達し、年間600〜700台を生産する予定です。[9] [10]

トランジット コネクト エレクトリックは、トルコのコジャエリにあるフォード モーター カンパニーの工場で車両グライダーを使用して生産され、その後、ミシガン州リヴォニアにある Azure Dynamics の米国アップフィッターであるAM Generalに出荷され、そこでフォース ドライブ電動ドライブトレインとその他のコンポーネントが車両に追加されます。Azure Dynamics は、ジョンソン コントロールズ- サフトと提携して、トランジット コネクト エレクトリックで使用されるリチウムイオン電池パックを生産しています。 [9] 車両には、フォード ブルー オーバルと Azure のフォース ドライブのロゴの両方が付けられており、Azure Dynamics が正式な製造元です。[8] [12]
フォードとアズールによれば、トランジットコネクトエレクトリックの全電気走行距離は最大80マイル(130 km)であるが、[9] [10]米国環境保護庁の公式走行距離は56マイル(90 km)である。[11]この電気バンの最高速度は時速75マイル(121 km/h)である。[9] [10] [13]
さまざまな運転条件と気候制御を使用した5サイクルテストに基づいて、市街地/高速道路の複合燃費はガソリン換算で62マイル/ガロン(3.8 L/100 km)と評価され、市街地と高速道路の両方で同じ62 mpg-eの評価でした。市街地/高速道路の複合エネルギー消費量は54 kW·h /100 miと評価されました。[11]
バランスハイブリッド電気
Azure Dynamics Balance Hybrid Electric 車両は、Ford E-450 商用のストリップド シャーシまたはカットアウェイ シャーシをベースに構築されています。この車両は、Utilimaster によって Azure Force Drive Electric ドライブトレイン技術と Johnson Controls-Saft リチウムイオン バッテリーで改造され、その後、Collins Bus、Champion Bus、ElDorado National、Goshen Coach、StarTrans、TurtleTop などの Azure バス車体製造業者に送られ、シャトル バス、クラス A スクール バス、配送トラックなどとして製造されます。Azure Dynamics は、中型商用ハイブリッド トラック市場で約 60% の市場シェアを所有しています[14]
フォースドライブエレクトリック
Force Drive Electricは、Azure Dynamicsが開発した独自の電動ドライブトレインコンポーネントです。このドライブシステムは、もともとSolectria Corporationが開発した製品に基づいていますが、同社は2005年にAzure Dynamicsに買収されました。[15] Force Driveドライブトレインは、Ford Transit Connect Electric、Ford EシリーズBalance Hybrid、その他多くの乗用車、中型および大型トラックに搭載されています。Force Driveは、Li-Ion Motorsが開発したWave II電気自動車に使用されており、2010年のProgressive X-Prizeコンペティションの「Alternative Side by Side Class」部門で250万ドルの賞金を獲得しました。[16] [17]
参考文献
- ^ 年次報告書 | 2009 (PDF) (レポート)。Azure Dynamics。2010年 9 月 11 日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ “Solectria Corporation: ニュース: プレスリリース”. 2005-04-05. 2005-04-05時点のオリジナルよりアーカイブ。2021-05-13閲覧。
- ^ [1] ソレクトリア軍の概要
- ^ [2] ソレクトリア・サンライズがEV航続距離の新記録を樹立 - 375マイル
- ^ Sebastian Blanco ( 2012-03-28 ). 「Azure が Ford Transit Connect Electric の生産を停止、Ford は依然として EV プログラムに自信あり」。Autoblog Green。2012-03-28閲覧。
- ^ Danny King ( 2012-03-28 ). 「Azure Dynamics が保護を申請、株式公開をキャンセル」。Autoblog Green。2012-03-28閲覧。
- ^ Corporation、Azure Dynamics。「Azure Dynamics、ジョンソンコントロールズによる株式投資の完了を発表」。www.prnewswire.com (プレスリリース) 。 2022年8月23日閲覧。
- ^ ab Matthew Dolan (2010-09-24). 「フォード、新型電気バンの開発でメーカーと提携」The Wall Street Journal . 2011-11-01閲覧。
- ^ abcd Nick Bunkley (2010-12-07). 「フォード、電動配達用バンの出荷を開始」.ニューヨーク・タイムズ. 2010-12-10閲覧。
- ^ abc 「FordとAzure Dynamics、初のTransit Connect Electricsの生産と納入を開始」。Ford Motor Companyのプレスリリース。2010年12月7日。2010年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月10日閲覧。
- ^ abc EPA. 「2011–12 電気自動車: トラック」。米国環境保護庁。2011年11月1日閲覧。
- ^ [3] フォードとAzure Dynamicsは2011年にトランジットコネクトエレクトリックをヨーロッパに拡大する予定
- ^ [4] 2010年フォードトランジットコネクトは正式にフォード初の電気自動車となった
- ^ [5] 2011-07-07に Wayback MachineでアーカイブAZD投資家ファクトシート - 2001年冬
- ^ [6] 記事: Azure DynamicsがSolectriaの買収を完了
- ^ [7] 2010-12-12にWayback MachineでアーカイブAzure Dynamics ForceDriveTMテクノロジーがLi-Ion MotorsのWave IIを牽引し、名誉ある2010 X PRIZEで優勝
- ^ [8] 2010-12-16にWayback Machineでアーカイブオルタナティブサイドバイサイドクラス部門で250万ドルの優勝者
