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ウォルビスベイ-ンドラ-ルブンバシ開発道路（旧称トランスカプリビ回廊、2004年まではトランスカプリビ高速道路）は、ウォルビスベイを起点とする。ナミビア北東部のルンドゥを通り、カプリビ回廊に沿ってザンベジ川沿いのカティマ・ムリロまで続く。ザンベジ川はナミビアとザンビアの国境を形成している。カティマ・ムリロ橋はザンビアのセシェケの町まで川を渡る。そこから道路はM10道路としてリビングストンまで続き、そこでルサカへの主要な南北高速道路に接続し、カッパーベルトまで延びる。[ 1 ]
トランスカプリビ高速道路は、内陸国ザンビア（およびコンゴ民主共和国、マラウイ、ジンバブエなどの近隣諸国）と大西洋に面したウォルビスベイ港を結ぶ交易路であるウォルビスベイ回廊の一部です。この回廊が交易路として機能している例として、コンゴ民主共和国南東部のディクルシ鉱山からザンビアを横断し、トランスカプリビ高速道路を通ってナミビアのツメブにある銅精鉱工場までトラックで銅鉱石精鉱が運ばれることが挙げられます。精製された銅はナミビアの港から輸出されます。
その名の通り、この回廊はウォルビスベイ（ナミビア）を起点とし、ンドラ（ザンビア）を経由して、ルブンバシ（コンゴ民主共和国）で終点となる。
この回廊は、沿岸都市ウォルビスベイを起点とするB2号線から始まり、北へ向かい、同じく沿岸都市スワコプムント（距離35km）で東へ向きを変えます。スワコプムントからカリビブを経由してオカハンジャ（距離290km）まで東へ進み、そこでB1号線と交差します。この交差点でB2号線は終わり、回廊は北へ向かうB1号線となります。ウォルビスベイからオカハンジャまでの全区間は、トランス・カラハリ回廊と共有されています。
オカハンジャから北へ290km、B1号線としてオチワロンゴを経由し、ツメブの南西にあるオタビの町まで進み、そこでB8号線と交差する。この交差点で、道路はB8号線となり、東北東方向へ345km進み、ルンドゥの町でB10号線と合流し、カプリビ回廊を通る主要道路となる。オカハンジャからオタビまでの区間は、トリポリ-ケープタウン高速道路と共用されている。
この道路は再びB8号線となり、ルンドゥから東へ510km進み、国境の町カティマ・ムリロに到着する。そこで北方向へ国境を越え、ザンビアに入る。国境を越えるとすぐに、ザンビアのM10号線との交差点に到達する。この道路はM10号線となり、すぐに北東方向へザンベジ川を渡り、カティマ・ムリロ橋を渡ってセシェケの町に入る。
セシェケから、回廊はM10号線として東へ135km進み、小さな町カズングラでM19号線と合流します（この道路は、カズングラ橋近くのボツワナとの国境へのアクセスを提供しています）。カズングラから、M10号線として東へ70km進むと、リビングストン市（ビクトリアの滝の北10km ）に到着し、 T1号線との交差点に達します。この交差点でM10号線は終わり、回廊は北東方向へT1号線となります。
リビングストンから、T1 として北東に 420 km 進み、チョマを経由して、カフエの南約 10 km の地点でT2 道路との交差点に到達します。この交差点で T1 は終了し、回廊は北に向かう T2 になります。T2 として北に 55 km 進み、ザンビアの首都ルサカ市に到達します。ルサカから、T2 として北に 200 km 進み、カブウェを経由してカピリ ムポシに到達し、そこでT3 道路との交差点に到達してカッパーベルト地域に入ります。この交差点で、回廊は北に向かう T3 になります。リビングストンからカピリ ムポシまでの区間は、カイロ - ケープタウン高速道路と共有されています。
カピリ・ムポシから北へ170km、T3号線としてンドラ市を経由してキトウェ市まで進みます。キトウェから北へ90km、チンゴラを経由して国境の町カスムバレサまで進み、そこで北方向へ国境を越えてコンゴ民主共和国に入り、N1号線になります。カスムバレサから北北西へ100km、N1号線としてルブンバシ市まで進みます。カフエ（ルサカの南）からルブンバシまでの区間は、ベイラ・ロビト高速道路と共有されています。