トーマス・クリフォード・アイヴソン | |
|---|---|
| ニックネーム | トニー |
| 生まれる | 1919年9月11日 イギリス、イングランド、ヨーク |
| 死亡 | 2013年11月5日(享年94歳) |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1939–1949 |
| ランク | 中隊長 |
| ユニット | 第616飛行隊 RAF 第92飛行隊 RAF 第617飛行隊 RAF |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 バトル・オブ・ブリテン |
| 受賞歴 | 殊勲飛行十字章 航空効率賞 バトル・オブ・ブリテン留め金 |
| その他の仕事 | グラナダテレビ |
トーマス・クリフォード・「トニー」・アイヴソン DFC AE(1919年9月11日 - 2013年11月5日)は、イギリス空軍のパイロットであり、第二次世界大戦の退役軍人であり、数少ないの一人でした。[1]
アイヴソンはヨークシャーで生まれ育った。[2]
RAFでのキャリア
アイヴソンは1938年9月にイギリス空軍予備隊に空軍兵員パイロットとして入隊し、戦争勃発前に飛行を学んだ。
アイヴソンはシーランドの第5飛行訓練学校で訓練を受け、その後ハワーデンの第57作戦訓練部隊でスピットファイアに転向し、 1940年9月2日にケンリーで飛行隊に入隊し、イギリス空軍第616飛行隊でスピットファイア戦闘機の軍曹パイロットとしてイギリス空軍の戦いで活躍した。
彼は1940年9月16日、クロマー沖でユンカース Ju 88を追跡中に燃料が尽き、スピットファイア I (L1036) を海に不時着させたが、生き残った。[3]
彼はモーターボートで救助され、ローストフトに上陸した。1940年10月11日にイギリス空軍第92飛行隊に配属された。
ローデシアでしばらく訓練任務に就いた後、1942年5月に任命された。
1944年7月、イギリス空軍サイアストン基地の第5ランカスター・フィニッシング・スクールで課程を修了した後、飛行中尉としてイギリス空軍ダム・バスターズ第617飛行隊に入隊した。1944年10月に飛行隊長に昇進し、ドイツの戦艦ティルピッツの撃沈を含む約27の作戦に参加し[4] 、 1945年1月に乗組員の半数がベルゲン上空で脱出した後、爆撃機をシェトランド諸島に着陸させた功績により、1945年3月に殊勲飛行十字章を授与された[5] 。
アイヴソンは1945年2月16日に任務終了として第617飛行隊から配属された。
RAF退役後
彼は1949年7月12日にイギリス空軍を退役し、その後爆撃機司令部協会の会長に就任した。
彼はグラナダテレビに勤務し、企業関係や広報業務に従事していました。
彼は数々の民営化とユーロディズニーの立ち上げに関わった。
アイヴソン氏はランカスター爆撃機に関する本の共著者である。
89歳で、彼は歴史的な飛行機を操縦した最年長の男性となった。[6]彼は2度結婚し、3人の娘と1人の息子がいる。[7]
参照
参考文献
- ^ 「Squadron Leader Tony Iveson」. The Telegraph 2013年11月10日. 2018年4月5日閲覧。
- ^ 「Holdsworth of Scargill - Cyclopaedia: Friends and Family」Story.theholdsworths.org.uk 。 2013年11月10日閲覧。
- ^ 「Squadron Leader Tony Iveson」. HeraldScotland . 2013年11月18日. 2018年4月5日閲覧。
- ^ 「RAF BBMF - 退役軍人の視点」Raf.mod.uk、2013年5月9日。 2013年11月10日閲覧。
- ^ テレグラフ: 元ボンバーボーイが再び翼を取り戻した方法
- ^ 「BBCラジオ4 - Desert Island Discs、トニー・アイブソン」。bbc.co.uk。2011年1月7日。 2018年4月5日閲覧。
- ^ Bar Hillel, Mira (2013年11月19日). 「トニー・アイブソン:第二次世界大戦で戦闘に参加したパイロット」.インディペンデント. 2018年4月5日閲覧。
- アイヴソン、トニー、ミルトン、ブライアン (2009)。ランカスター伝記。アンドレ・ドイチュ。ISBN 978-0-233-00270-5。
外部リンク
- トニー・アイブソンの写真
