ジョン・アンソニー・アンブローズ(1933年8月12日 - 2008年1月5日)はイギリスのラリードライバーであり、コ・ドライバーとして1956年と1965年に RACラリーで2度優勝した。
幼少期とオックスフォード大学
アンブローズはオックスフォードシャーのチッピング・ノートンで生まれた。父親は農業機械の会社を経営しており、地元の文法学校に通っていた。[1] [2]この会社のおかげで、父親は第二次世界大戦中に配給制となった燃料の追加手当を受け取ることができた。アンブローズは父親に同行して農場を回って運転を覚え、最初は父親がペダルを踏む間、父親の膝の上に座ってハンドルを握り、地図の読み方を学んだ(侵略を恐れて道路から標識が撤去されていた)。[2]
父親は、オックスフォード大学の奨学金を取れたら車を買ってあげると約束していた。[2]アンブローズは1951年にオックスフォード大学ジーザス・カレッジで工学を学ぶための奨学金を獲得し、約束通り父親から赤いMG TC車を与えられた。 [1] [2] しかし、大学の規則により、1年生の間はオックスフォードに車を置くことは許可されていなかった。[2]それでも、彼は大学の他のモータースポーツ愛好家と友達になり、大学外のイベントやラリーに出場し、時には兄のノーマン(1943年から1945年までジーザス・カレッジで物理学を学んでいた)とペアを組んで出場した。1952年、兄弟はアニュアル・バーシティ・ラリーのオックスフォードチームの一員だったが、アーチー・スコット・ブラウンを含むケンブリッジ大学チームに敗れた。[2]
1952年のトリニティ学期、アンブローズともう一人のオックスフォード大学のドライバー、デイビッド・ハミルトンは、大学のモータードライバーズクラブを再活性化する許可を求めてプロクター家に近づきました。このクラブは、アンブローズがオックスフォードに着任する前は、オックスフォードとロンドンのマーブルアーチ間の公道でレースを企画したために禁止されていました。 [2]彼は、クラブの元メンバーであるハウ伯爵とマイルズ・トーマス卿の支援を得ました。プロクター家はクラブの再設立を許可し、クラブは1960年代のイギリスのラリードライビングの力の源となりました。[1]アンブローズは書記、後に会長となり、[1]ハウ伯爵とマイルズ・トーマス卿は名誉副会長になりました。[2]
ラリードライバーとしてのキャリアとその後
オックスフォードを離れた後、アンブローズはイギリス空軍に入隊したが、ラリー競技は続けた。1956年、彼はリンドン・シムズと共にアストンマーティン DB2でRACラリーに優勝した。[2]彼は1959年にBMCラリーチームに参加し、アレック・ピッツ、ピーター・ライリー、デビッド・セイグル・モリスの副操縦士を務めた後、BMC競技マネージャーのスチュアート・ターナーによってラウノ・アールトーネンとペアを組むことになった。ピーター・ライリーとペアを組んでいた間、彼らはラリーの速度と安全性の両方を向上させるために、説明的なルートノート「ペースノート」を考案した。この概念はアールトーネンによってさらに発展した。ヨーロッパのラリーで何度も表彰台に上ったにもかかわらず、オースチン・ヒーレー 3000でリエージュを制するという長年の夢は、1964年まで叶わなかった。その年、ラウノ・アールトーネンと共同でスパ・ソフィア・リエージュの最後のレースに優勝したのだ。このレースは4日4晩続き、睡眠時間もなかった。アールトーネンは後に、自分が車の中で眠っている間にアンブローズが石畳の道を時速150マイル(241 km)で走り、夜間に77マイル(124 km)をわずか52分で走破したことを回想している。翌年、彼らはミニ クーパー 1275SでRACラリーに勝利するなど、 1965年のヨーロッパラリー選手権のタイトルを獲得した。 [1]ミニがこのレースで優勝したのはこれが初めてで唯一のことだった。[2] [3]
アンブローズは1966年にBMCチームを離れ、家族やビジネスにもっと時間を費やした。BMCでの最後のラリーは、シモ・ランピネンと参加した1966年のRACラリーだったが、事故のため中止を余儀なくされた。その後、アンブローズは1968年のロンドン・シドニー・マラソンと1970年のロンドン・メキシコ・ラリーの運営チームの重要メンバーとなり、両ルートの偵察と計画、イベント運営を行った。最後の2回のラリーは、どちらもラウノ・アールトーネンと参加したもので、1969年のツール・ド・コルスではBMW 2002 tiiで総合7位/Gp2クラス優勝、そして最後に1969年のRACラリーGBではダットサン1600SSSクーペで総合8位となった。彼が関わっていたビジネスには、家族経営の装飾会社やウェールズのパブなどがある。アンブローズは2008年1月5日にバークシャー州ニューベリーで亡くなった。[1]
トニーの自伝は2019年に出版され、甥のフィリップ・アンブローズが編集した。
参考文献
- ^ abcdef Holmes, Martin (2008年1月26日). 「トニー・アンブローズ: チャンピオン・ラリー・コ・ドライバー」. The Independent . 2008年4月12日閲覧。
- ^ abcdefghij アンブローズ、トニー (2007)。「永遠の花嫁介添人...」ジーザス・カレッジ・レコード。ジーザス・カレッジ、オックスフォード:71-77。
- ^ 「ウェールズ・ラリーGB:過去の優勝者リスト」。2007年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月12日閲覧。
