トンポライン

トンポライン
概要
ネイティブ名	東浦線
状態	閉鎖
所有者	東雲鉄道（1924年～1929年） 朝鮮国鉄（1929年～1934年） 南満州鉄道（1934年～1945年） 朝鮮国鉄（1945年以降）
ロケール	咸鏡北道
テルミニ	チョンソン トンポ
駅	2
サービス
タイプ	大型鉄道、貨物鉄道、 地域鉄道
歴史
オープン	1924年11月1日
閉鎖	?
テクニカル
行の長さ	15.6 km (9.7 マイル)
トラック数	シングルトラック
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
ルートマップ 伝説 ハンブクライン トンポライン 豆満江 0.0 チョンソン チャンセンリ 15.6 トンポ 鉱山

東宝線は、北朝鮮の朝鮮国鉄が咸北線の清松と東宝を結ぶ全長15.6kmの非電化鉄道路線であった。^[1]

当初は1924年11月1日に都門鉄道によって西都門線の上三峰−青松間とともに開業した。^{[2]その後1929年に}朝鮮政府鉄道によって国有化され、1934年から1945年までは南満州鉄道によって管理された。^[3] 最終的に朝鮮分割後、朝鮮国有鉄道の一部となった。^[1]閉鎖日は不明。

この路線の石炭鉱山から金策の金策製鉄連合企業所と清津の清津製鉄所に石炭が出荷され、各路線からの集荷順序は出荷車両の総重量順に並べられた。^[4]

「距離」ボックスの黄色の背景は、その路線の区間が電化されていないことを示します。