ティモ・ゴットシャルク

ティモ・ゴットシャルク（1974年8月28日、ノイルッピン生まれ）は、ドイツのラリー・ コ・ドライバーであり、 2011年のダカール・ラリーでナセル・アルアティヤと共に優勝したチームの一員であったことで最も有名である。

ゴットシャルクは2007年に同胞のディーター・デッピングのナビゲーターとしてトラック部門のダカール・ラリーにデビューし、2人で26位でフィニッシュした。翌年の大会はキャンセルされたが、デッピングとゴットシャルクはフォルクスワーゲンのファクトリー・トゥアレグを駆り、代替として開催された2008年中央ヨーロッパ・ラリーの自動車部門で総合3位という立派な成績を収めた。デッピングとゴットシャルクは、 2009年に南米で初開催されたダカール・ラリーでもフォルクスワーゲンのファクトリー・チームに所属し続け、優勝したチームメイトのジニエル・ドゥ・ヴィリエとディルク・フォン・ツィッツェヴィッツから9時間近く遅れたものの、総合6位でフィニッシュした。

ゴットシャルクはその後、 2010年の大会でナセル・アルアティヤとチームを組み、2人で4つのステージを制覇し、フォルクスワーゲンのチームメイトであるカルロス・サインツとルーカス・クルーズに次ぐ2位でフィニッシュした。優勝タイムよりわずか2分遅れだった。ゴットシャルクとアルアティヤは2011年にも復帰し、第8ステージで優勝してラリーをリードした。第11ステージでサインツとクルーズにトラブルが発生したため、ゴットシャルクとアルアティヤは50分以上のリードを獲得し、ラリー終了までそのリードを維持した。

ゴットシャルクは2012年に王座防衛のためにダカールに戻ることを選択せず​​、代わりにインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジで若いドイツ人ラリードライバー、セップ・ヴィーガントのコ・ドライバーになった。過去には、世界ラリー選手権でアンドレアス・アイグナー、アジアパシフィック・ラリー選手権でアルミン・クレマーとパートナーを組んだこともある。[ 1 ]ゴットシャルクは2013^年に新しいカタール・レッドブル・チームでカルロス・サインツのパートナーとしてダカールに戻り、ラリーのオープニングステージで優勝したが、第6ステージでエンジントラブルが発生して進歩が止まり、2人は完走できなかった。^[2]

2018年、彼はドライバーのヤジード・アルラジヒと共にシルクウェイ・ラリーで優勝した。^[3]