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| ティム・グリーブス | |
|---|---|
| 国籍 | イギリス |
| 生まれる | 1956年4月18日 ラムズボトム、ランカシャー（イングランド） |
| 引退 | 2010 |
| 関連 | ジェイコブ・グリーブス |
| ル・マンシリーズ | |
| 活動年数 | 2004 – 2010 |
| チーム | チーム ブルック ラディ ロールセンター レーシング G-Force Racing |
| 開始 | 21 |
| 最高の仕上がり | 2010年17位 |
| 前のシリーズ | |
| 2006 2006 ?–2006 ?–? ?–? | ALMS ラディカルワールドカップ ラディカルSR8チャンピオンシップ ラディカルクラブスポーツ ラディカルプロスポーツ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2005 2000 | ラディカル SR8 チャンピオンシップ ラディカル プロスポーツ |
ジョン・ティモシー・グリーブス（1956年4月18日生まれ）は、イギリスの元レーシングドライバーであり、グリーブス・モータースポーツのチーム代表である。2000年代にはさまざまなラジカルシリーズでレースに出場し、 2004年から2010年にかけては ル・マン・シリーズやル・マン24時間レースにも出場した。
キャリア
初期のキャリア
グリーブスはランカシャー州ラムズボトム生まれで、[1] 2000年にマイケル・ヴァージャーズと共にラディカル・プロスポーツのチャンピオンになった。 [2]グリーブスは2004年にル・マン耐久シリーズ(LMES)の一部であるシルバーストーン1000kmに初めて参戦し、フランク・ハーン、ジャン＝フランソワ・ルロシュと共にG-フォース・レーシングがエントリーしたピルビームMP84で走った。しかし、デビュー戦としては成功とはならず、チームは完走したものの、121周を走行しただけでは順位を付けられなかった。[3]チームからスパ1000kmにもエントリーされていたが、レースには出場しなかった。[4]その年、彼はラディカル・クラブスポーツ・シリーズでも準優勝した。[2]
2005年、彼は再びG-Force Racingからシルバーストーン1000kmレースに出場し、ハーンとレロシュと共にCourage C65を駆った。この時はチームは総合30位、LMP2部門で8位となった。[5]彼はレンスタル・デ・ボッケンライダースからCourage C65でニュルブルクリンク1000kmレースに出場したが、出場はしなかった。[6]彼は再びG-Forceからイスタンブール1000kmレースに出場したが、事故によるダメージでチームは46周でリタイアを余儀なくされた。[7]彼はニック・ダブと組んでその年、ラジカルSR8選手権で優勝した。[2]
2006–2007
2006年、彼はラジカルSR8選手権に留まったが[2]、ル・マン・シリーズのシーズンにもフル参戦した。LMSではロールセンター・レーシングに参加し、開幕戦のイスタンブール1000kmでジョアン・バルボサ、マーティン・ショートと共にラジカルSR9-ジャッドを運転したが、チームはレース終了10分前の120周でリタイアした。[8]スパ1000kmでは、グリーブスとショートにグレゴール・フィスケンが加わったが、チームは今度は67周で再びリタイアした。[9]これら2回の不成功に終わったレースの後、グリーブスは自身のチームを設立した。ブルイックラディ醸造所のスポンサー資金を使ってチームはチーム・ブルイックラディ・ラジカルと呼ばれ、スチュアート・モーズリーがグリーブスのパートナーに選ばれ、2人はラジカルSR9- AERを運転した。[10]チームはニュルブルクリンク1000kmレースに初参戦し、総合15位、LMP2クラスで5位を獲得した。[ 11]ドニントン1000kmレースでは、グリーブスとモーズリーにベン・デブリンが加わり、チームは151周を走破した後にリタイアした。[12]第1回ラディカル・ワールドカップに出場した後、[2]モーズリーとグリーブスはLMS最終戦となるハラマ1000kmレースに出場したが、今度は27周を走破した後に再びリタイアした。[13]グリーブスはアメリカン・ル・マン・シリーズの一部であるプチ・ル・マンに出場してシーズンを終えた。彼はファン・デル・ストゥール・レーシングでデブリン、グンナー・ファン・デル・ストゥールと共に走行したが、[14] 6周後にバルブトラブルでリタイアした。[15]彼はLMSで28位に分類され、モーズリーとトニー・バージェスと同位でした。[16]
2007年、ブルイックラディ・ラジカルはル・マン・シリーズに最初から参戦した。グリーブスとモーズリーは開幕戦のモンツァ1000kmに出場したが、3周でリタイアした。[17] ロビン・リデルはバレンシア1000kmにチームに参加し、総合9位、LMP2カテゴリーで3位に入った。[17]このイベントの後、チームは初めてル・マン24時間レースに出場したが、 [18]グリーブスは90分後にクラッシュし、チームは撤退を余儀なくされた。[19]次のLMSレース、ニュルブルクリンク1000kmはそれほど成功しなかった。グリーブスとモーズリーはスターターモーターのトラブルで約30分を失った後、35位、クラス9位でフィニッシュした。[20]スパ1000kmレースでは81周を走ったところでエンジントラブルによりリタイアとなった。[21]シーズン最終戦となるシルバーストーン1000kmレースではチームは総合14位、クラス7位を獲得。ジェイコブ・グリーブスがチームの第3ドライバーに就任した。[22]グリーブスは8ポイントでLMP2ドライバーズランキング19位タイでフィニッシュした。[23]
2009–2010
2008年はレースに出場していなかったが、[24]グリーブスは2009年にLMSシーズン第2戦のスパ1000kmでコックピットに戻り、ピエール・ブルノーとジョナサン・コールマンのコンビを組んだが、チームはイベントから失格となった。[25] マルク・ロスタンはル・マン24時間レースでグリーブスとブルノーのコンビを組んだが、91周を走行したわずか14時間半後にレースからリタイアした。[26]アルガルヴェ1000kmでは、グリーブスとブルノーはフランチェスコ・シーニのコンビを組んだが、総合25位、クラス10位に終わった。[27]ニュルブルクリンク1000kmを欠場した後、[28]グリーブスはシーズン最終戦のシルバーストーン1000kmに復帰し、チームは総合16位、クラス6位でフィニッシュした。[29]グリーブスはLMP2ランキングで8ポイントを獲得し、28位タイとなった。[30]
2010年、グリーブスのチームはラディカルとの提携を終了し、SR9をLMP2クラスのジネッタ-ザイテックGZ09S/2に置き換えた。[31]グリーブス、カリム・オジェ、トール＝クリスチャン・エベスヴィクがチームのレギュラードライバーに指名され、チームはチーム・ブルイックラディとして知られるようになった。[32]チームがこの車で初めてレースに出場したのはLMS開幕戦のカステレ8時間レースで、総合12位、クラス5位でフィニッシュした。[33]スパ1000kmレースはあまり成功しなかった。チームは予選中にエンジンが吹き飛び、エベスヴィクは15周後にクラッシュしてレースから脱落した。[34]ル・マン24時間レースではゲイリー・シャランドンがエベスヴィクに代わり、チームは総合10位、LMP2クラス5位でフィニッシュした。[35]次のアルガルヴェ1000kmレースでは、エベスヴィクがチームに復帰し、総合5位、クラス2位で今シーズン初の表彰台を獲得した。[36]ハンガロリンク1000kmレースでも総合5位となったが、LMP1クラスの車両に機械的なトラブルが発生したため、クラス5位に終わった。[37]シーズン最終戦のシルバーストーン1000kmレースでは、チームは総合19位、クラス8位でシーズンを終えた。[38]グリーブスは、LMP2ドライバーズチャンピオンシップで32ポイントを獲得し、17位でシーズンを終えたが、これは彼にとってこれまでで最高成績であった。[39]
ル・マン24時間レースの結果
参考文献
- ^ 「ティム・グリーブス：レースドライバーの伝記」。Speedsport-Magazine 。 2013年8月2日閲覧。
- ^ abcde 「ベン・デブリンがドニントンでチーム・ブルイックラディ・ラディカルに加入」 Dailysportscar.com . 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「LMS 2004 – 1000 km シルバーストーン」。ワールドスポーツレーシングプロトタイプ。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「スパ1000キロメートル2004 – フォトギャラリー」。レーシングスポーツカー。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「シルバーストーン1000キロメートル2005 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「ニュルブルクリンク1000キロメートル2005 – フォトギャラリー」。レーシングスポーツカー。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「1000 km イスタンブール 2005 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月2日閲覧。
- ^ 「イスタンブール1000キロメートル2006 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「スパ1000キロメートル2006 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「ニュルブルクリンク1000キロメートル2006 – フォトギャラリー」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「ニュルブルクリンク1000キロメートル2006 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「ドニントン1000キロメートル2006 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「Jarama 1000 kilometres 2006 – Race Results」。レーシングスポーツカー。 2013年8月5日閲覧。
- ^ 「プチ・ル・マン 2006 – フォトギャラリー」。レーシング・スポーツカー。 2013年8月6日閲覧。
- ^ 「プチ・ル・マン2006 – レース結果」。レーシング・スポーツカー。 2013年8月6日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表：ルマンシリーズ（LMS）– 2006年シーズン」。スピードスポーツマガジン。 2013年8月6日閲覧。
- ^ ab 「モンツァ1000キロメートル2007 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年8月10日閲覧。
- ^ 「Team Bruichladdich Radicalがル・マン24時間耐久レースに出場」。The Auto Channel。2007年6月10日。 2013年7月21日閲覧。
- ^ フリーマン、グレン（2007年6月16日）。「Bruichladdich Radical初の引退」。AUTOSPORT.com 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「Bruichladdich Radical がポイント獲得を逃す」。Racecar。2007年7月2日。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「スパ1000キロメートル2007 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「シルバーストーン1000キロメートル2007 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表：ルマンシリーズ（LMS）– 2007年シーズン」。Speedsport-Magazine 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ 「ティム・グリーブス（GB）–全結果」。レーシング・スポーツカー。 2013年8月10日閲覧。
- ^ 「スパ1000キロメートル2009 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「ル・マン24時間レース2009 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「アルガルヴェ1000キロメートル2009 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「ニュルブルクリンク1000キロメートル2009 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「シルバーストーン1000キロメートル2009 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月24日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表：ルマンシリーズ（LMS）–シーズン2009」。Speedsport-Magazine 。 2013年7月21日閲覧。
- ^ Wilkinson, Andy (2010年1月12日). 「LMS: Team Bruichladdich to run LMP2 Zytek in LMS」. Motors TV. 2013年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「Archives: 2010」。Greaves Motorsport。2013年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年7月25日閲覧。
- ^ 「Le Castellet 8 Hours 2010 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月25日閲覧。
- ^ Team Bruichladdich (2010年5月12日). 「スパ：Team Bruichladdichレースレポート」. Motorsport.com . 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「ル・マン24時間レース2010 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月25日閲覧。
- ^ Team Bruichladdich (2010年7月21日). 「Portimao: Team Bruichladdich race report」. Motorsport.com . 2013年7月25日閲覧。
- ^ Team Bruichladdich (2010年8月27日). 「ハンガロリンク: Team Bruichladdich レースレポート」. Motorsport.com . 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「シルバーストーン1000キロメートル2010 – レース結果」。レーシングスポーツカー。 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表：ルマンシリーズ（LMS）– 2010年シーズン」。Speedsport-Magazine 。 2013年7月25日閲覧。
- ^ 「ティム・グレイブス」.西部自動車クラブ。2023 年1 月 14 日に取得。
- ^ 「ティム・グリーブスの結果」。モータースポーツ統計。 2023年1月14日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Tim Greaves の経歴概要