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| 北西航路 | |
|---|---|
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| アーティスト | ジョン・エヴァレット・ミレー |
| 年 | 1874 |
| 中くらい | キャンバスに油彩 |
| 寸法 | 176.5 cm × 222.2 cm (69.5 インチ × 87.5 インチ) |
| 位置 | テート・ブリテン、ロンドン |
『北西航路』は、ジョン・エヴァレット・ミレーが 1874 年に描いた絵画です。年老いた船乗りが机に座り、その隣の椅子に娘が座っている様子が描かれています。船乗りは船を見る人をじっと見つめ、娘は航海日誌を読んでいます。机の上には、未完成の北極の島々を結ぶ複雑な航路を描いた大きな海図があります。
ミレイは、この絵に「それはできるかもしれない、そしてイギリスはそれをするべきだ」という副題を付けて展示した。 [要出典]これは、年老いた船乗りが言ったと想像されるセリフである。この題名と副題は、アメリカ大陸の北を回る航行可能な通路である北西航路を発見しようとしたイギリスの探検隊の度重なる失敗を指している。 [検証失敗]これらの探検は「失敗、逆境、死と同義となり、凍てつく荒野で絶望的な状況と戦う人々と船」となった。[1]
背景
北西航路の探索は、17世紀初頭のヘンリー・ハドソンの航海以来、繰り返し行われてきた。最も重要な試みは、ジョン・フランクリンが率いた1845年の探検隊で、この探検隊は跡形もなく行方不明になった。その後の探検隊は、フランクリンの2隻の船が氷に閉じ込められ、乗組員が数年にわたってさまざまな原因で死亡し、中には氷を渡って脱出を試みたが失敗した者もいたという証拠を発見した。これらの後の探検隊も、カナダの北極諸島を通る航路を航行することができなかった。ミレイがこの絵の着想を得たのは、ジョージ・ネアーズが率いた1875年から1876年にかけてのイギリス北極探検隊という、この航路を探索する新たな探検隊が準備されていたときだった。[1] [2]
創造
ミレイは、かつての船乗りのモデルとしてエドワード・ジョン・トレローニーを起用することに熱心だった。ミレイは、共通の友人であるジョン・リーチの葬儀でトレローニーと会っていた。ミレイの妻エフィー・グレイは、当時彼が宣伝していたトルコ風呂に同席することで、トレローニーを説得してモデルにさせた。女性のモデルはプロのモデル、エリス夫人で、後に別の絵画「スティッチ、スティッチ、スティッチ」（1876年）にも起用された。絵画の右側には、もともと船乗りの孫2人が描かれていたが、モデルはミレイの実子であるジョンとアリス・ミレイだった。孫たちは地球儀を見ている。しかし、ミレイは絵画を完成させた後、子供たちの姿が気に入らなくなり、メインの人物から視線を逸らしていると考え、この部分を切り取って、イギリス海軍の旗が掛かるスクリーンに置き換えた。[3]
絵画に描かれた海図は、1848年から1853年にかけてロバート・マクルーアが探検した際に描かれたカナダ北岸の海図で、エドワード・オーガスタス・イングルフィールドがデザインし、1854年に印刷された。 [2]ミレイは、老人がマクルーアの探検隊の退役軍人であることを示唆したのかもしれない。背景の氷に閉じ込められた船（旗で一部隠れている）を描いた絵は、マクルーアの船HMSインベスティゲーター号のイメージに似ている。この船は、氷に閉じ込められて3年後、1853年にマクルーアとその乗組員によって放棄された。[2]
ロイヤル・アカデミーの展覧会でこの絵を見たとき、禁酒主義者だったトレローニーは、ミレイが絵にグロッグのグラスとレモンを描いていたことに憤慨した。ミレイの息子ジョン・ギレ・ミレイによると、彼はアルバニー・クラブの友人たちに「あのミレイという男は、片手にラム酒のグラス、もう片手にレモンを持って後世に私を伝えた」と不満を漏らした。しかし、最終的には「スコットランド人は酒飲みの国」なので、おそらくミレイのスコットランド人の妻エフィーに責任があると判断した。[4]
展示と由来
この絵は1874年に王立芸術アカデミーで初めて展示され、当時の美術評論家から高く評価された。[2]その後、1876年にパリで開催された万国博覧会に出品された。この絵はミドルスブラのマートン・ホールのヘンリー・ボルコウが4,930ポンドで購入したが、その後ヘンリー・テイトが1888年にこの絵を購入し、後に自身の名をとってテート・ギャラリーと名付けられた、自身が設立した大英美術館に寄贈した。[3]テートが4,000ギニーでこの絵を購入したとき、この絵がテートが計画していた国立コレクションの一部となることを意味したため、「大歓声」が上がったらしい。[5]
影響
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この絵は当時大ヒットし、複製版も広く流通した。ミレイの息子は、南アフリカの「ホッテントット族の羊飼いの小屋」でこの絵の複製を見たことがあるという。[3]ミレイの以前の絵画『ローリーの少年時代』とともに、この絵はイギリスの英雄的な探検家たちの国としての自己イメージを象徴するようになった。[2]ミレイは探検家のジョージ・ネアーズ卿から手紙を受け取っており、その中でこの絵が国の精神に強い影響を与えたと述べている。[3]
この絵はすぐに漫画で引用された。1874年10月、パンチ誌はジョン・テニエルによるパスティーシュを掲載した。このパスティーシュでは、ディズレーリが老船乗り、ブリタニアがその娘の立場に描かれている。[6]ジョセフ・モアウッド・スタニフォースによる1915年の漫画「ダーダネルス海峡航路」には、「それは実現するかもしれないし、イギリスとフランスならできる」というキャプションが付けられており、当時始まったばかりのガリポリ作戦に言及している。老船乗りとその娘の代わりにジョン・ブルとマリアンヌが登場した。 [7]
ジョージ・バーナード・ショーは、この作品[要出典]の悲痛な失敗と挫折のイメージに触発されて、登場人物の悲哀と無力さを強調した戯曲『ハートブレイク・ハウス』 を執筆した。主要登場人物のショットオーバー大尉とエリー・ダンの関係は絵画の人物に基づいており、ある場面では構図を部分的に再現している。[8]ショーは最後に完成した戯曲『シェイクス対シャヴ』で、ミレイの絵画を模倣して同じ場面を描いている。[9]
参照
参考文献
- ^ テートギャラリー、北西航路 1874年
- ^ abcde ジェームズ、イアン、「サー・ジョン・ミレーによる『北西航路』」、ポーラー・レコード、1986年1月、23（142）、pp.81-4。
- ^ abcd ミレイ、ジョン・ギール、「サー・ジョン・エヴァレット・ミレイの生涯と手紙」、1898年、48-55頁。
- ^ ミレイ、ジョン・ギール『サー・ジョン・エヴァレット・ミレイの生涯と手紙』 1898年、390ページ。
- ^ アルバート・チャールズ・ロビンソン・カーター『Let Me Tell You』ハッチンソン・アンド・カンパニー、1940年、42ページ。
- ^ テニエル、ジョン、ジョセフ・スウェインによる版画、パンチ、またはロンドン・シャリヴァリ、1874年12月5日。
- ^ 「ダーダネルス海峡航路」、ウエスタンメール、1915年2月27日。
- ^ スタンレー・ワイントラウブ『バーナード・ショーのロンドン芸術界における考察 1885-1950』ペンシルベニア州立大学出版局、1989年、34ページ。
- ^ ジョン・アンソニー・ベルトリーニ『ショーとその他の劇作家たち』ペンシルベニア州立大学出版局、1993年、119ページ。