テキサス州道支線 10

州道10号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	9.1マイル[1]  （14.6km）
存在した	1994年～現在
主要な交差点
南端	プレークのSH 36
主要交差点	将来の I-69  / US 59 US90 代替
北端	ローゼンバーグのSH 36
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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← SH10 → FM10

テキサス州道 10 号線支線( Spur 10 ) は、米国テキサス州のフォートベンド郡内にある支線です。この幹線道路は、プレーク近くの州道 36 号線 (SH 36)から始まり、ローゼンバーグの北西にある州道 36 号線で終わるまで北西方向に走っています。州道 36 号線の北行きの交通は、ローゼンバーグを通らないように支線 10 を利用できます。この幹線道路は、完全に田園地帯を通っています。

1939年9月26日、ループ10は、SH 114ループまたはSH 121ループのいずれかの再番号付けとして、ダラスロードを経由してタラント郡グレープバインのSH 114からSH 121まで走るように指定されました。ループ10は1960年4月25日にキャンセルされ、スパー103の作成と引き換えに高速道路システムから削除されました。^[1]

支線10号線は1994年9月29日に復活し、フォートベンド郡ローゼンバーグの北東5.2マイル (8.4 km) にあるSH 36号線から始まりました。その地点から支線は南東に走り、現在の将来の州間高速道路69号線/米国ルート59号線 (US 59)で終わりました。2010年に認定された距離は4.236マイル (6.817 km) でした。2012年8月30日、支線10号線はUS 59号線から南東に延長され、プレイクのSH 36号線まで延長され、総距離は9.1マイル (14.6 km) になりました。^[1]

支線 10 は、プレークの SH 36 の一時停止標識から始まります。角にはシェブロンのガソリンスタンドとマーケットがあります。支線 10 は、出発点からまっすぐ北西に 5.0 マイル (8.0 km) 進み、フューチャー I-69/US 59 とユニオン パシフィック鉄道の線路にかかる橋に到着します。この区間の高速道路は、プレークの近くではガーケン ロードと呼ばれていますが、北西に進むにつれてハートレッジ ロードと呼ばれるようになります。支線 10 の交通は、フィーダー ロードを経由して北東のフューチャー I-69/US 59 にアクセスでき、高架から出るランプを経由して南西にアクセスすることもできます。フューチャー I-69/US 59 から、高速道路は北東に約 1.0 マイル (1.6 km) 進み、そこで北に曲がります。支線 10 は、US ルート 90 代替(US 90 Alt.) にかかる橋まで 1.2 マイル (1.9 km) 進みます。支線10号線は、両方向からUS 90 Alt.にアクセスできます。高架から、高速道路はさらに北方向に1.9マイル（3.1 km）進み、SH 36の一時停止標識で終わります。Future I-69/US 59からSH 36までの区間では、高速道路はパットンロードとも呼ばれ、ローゼンバーグの市域内にあります。^{[2] [3] [4]}

• 
  国道 36 号線の支線 10 の北端、東南東方向を向く
• 
  US 90 Alt の Spur 10 高架へのアプローチ。北を向いて
• 
  南東方向を向いた、将来の I-69/US 59 の Spur 10 高架へのアプローチ

この高速道路は、すべてフォートベンド郡内にあります。