テキサス州道111号線

州道111号線
SH 111、赤で強調表示
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	76.23マイル[1]  （122.68キロ）
存在した	1933年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	US 183  / SH 97ゴンザレス
主要交差点	US 77 代替道路、ヨーカム ヨーカム近くのUS 77 エドナの将来の I-69  / US 59
東端	SH 71ミッドフィールド
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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州道111号線（SH 111）は、アメリカ合衆国テキサス州の南東部にあるゴンザレスからミッドフィールドまで走る州道である。

SH 111 は、非法人コミュニティであるHochheimのUS Route 183 (US 183)とのジャンクションから始まります。公式には、このルートは US 183 とともに北西にGonzalesまで延びていますが、その部分は現在ルートの一部として測定もマッピングもされておらず、そのように標識も設置されていません。ルートは東にYoakumまで進み、US 90 Alt. を横切ってから Yoakum のダウンタウンに入ります。次にルートは南東に曲がり、 EdnaでFuture I-69 / US 59とのジャンクションに向かいます。次にルートは真東に曲がり、Lake Texana を渡り、 MidfieldのSH 71で終点に達します。

SH 111は、1925年8月10日にハレッツビルを起点に南東にエドナまで進み、ロリータまで続き、ミッドフィールドのすぐ南にあるブレッシングの東で東に曲がってSH 59に入り、セントルイス・ブラウンズビル・アンド・メキシコ鉄道の線路に沿っていた。^[2] 1930年9月17日、フランシタスから東の区間は、ルート変更されたSH 58（ガナドへの代替ルート）に移管された。1931年4月3日、ロリータからフランシタスまでの区間はキャンセルされ、SH 111は南にルート変更されてブレッシングに到達し、ウィードヘイブンのSH 57で終了した。1932年1月20日、SH 111はガナドを経由してルート変更され（SH 58の代替ルートを置き換え）、SH 57から南に延長されてオリビアまで達した。^[3] 1932年8月2日、エドナへの以前のルートに戻り、^[4]ガナドへの古いルートはSH 172に再指定された。 1932年10月26日、ルートはそのルートのほとんどに条件付きで指定され、ハレッツビルから西のゴンザレスへの延長が行われた。^{[5] 1933年9月18日、ハレッツビルから}イーグルレイクまでのセクションが追加され、ハレッツビルからエドナまでのセクションはキャンセルされた。^[6] 1933年11月22日、ゴンザレスからイーグルレイクまでの道路はSH 200に再番号付けされた。^[7] 1934年1月9日、ルートはミッドフィールドからエドナへの現在のルートに再指定された（古いルートの一部はSH 172の延長に移管された）。^[8] 1935年10月22日、SH 111はヨーカムまで延長される計画となり、^[9] 1937年9月21日に延長が指定されました。^{[10] 1939年9月26日、SH 111は}SH 95の一部を経由して西のホッホハイムまで延長されました。このルートはヨーカムとエドナの間で1940年代後半まで完成しませんでした。1968年10月4日、SH 111はUS 183と並行して北のゴンザレスまで延長されました。