テメスカル山脈

テメスカル山脈
ガビラン山脈、ガビラン丘陵
最高点
ピーク	エステルマウンテン
標高	2,762フィート（842メートル）[1]
座標	北緯33°46′13″ 西経117°20′6″ / 北緯33.77028° 西経117.33500° / 33.77028; -117.33500
寸法
長さ	25マイル（40 km）南東
幅	10マイル（16 km）東
ネーミング
ネイティブ名	シエラ テメスカル (スペイン語)
地理
テメスカル山脈
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	リバーサイド
集落	キャニオン レイク、コロナ、エル ソブランテ、グッド ホープ、レイクエルシノア、レイクマシューズ、ミードバレー、メドウブルック、メニフィー、ムリエタ、ノーコ、リバーサイド、ワイルドマー、ウッドクレスト
親範囲	半島山脈
国境を越えて	サンタアナ川、シカモア渓谷、エルシノア・トラフ、テメキュラ盆地、サンジャシント盆地（メニフィー渓谷、パロマ渓谷、ペリス渓谷）、ウォームスプリングス・クリーク
地質学
岩石の種類	断層ブロック、火成岩、バソリス

テメスカル山脈は、シエラテメスカル（スペイン語で「スウェットロッジ山脈」）としても知られ、米国南カリフォルニアのリバーサイド郡西部にある半島山脈の最北端の山脈の1つです。サンタアナ川の南東約25マイル（40 km）に広がり、エルシノア断層帯の東からテメキュラ盆地まで広がり、ペリスブロックの西端を形成しています。

西にはサンタアナ山脈、南にはエルシノア山脈、東にはペリスバレー山脈とレイクビュー山脈が広がっています。 ^[2]

テメスカル山脈はもともとスペイン人によってシエラ・テメスカル（おそらく近くのランチョ・テメスカルに由来）と名付けられ、この名前は1854年から1855年にかけてアメリカ陸軍太平洋鉄道調査隊が作成した鉄道ルート調査地図に記載されている。[3] テメスカル山脈はカリフォルニア半島 最北端^の山脈のひとつで、サンタアナ川の南側から始まり、サンタアナ山脈とほぼ平行に南東に伸び、エルシノア・トラフのテメスカル渓谷とエルシノア渓谷によって隔てられている。テメスカル山脈はもともと、 1865年のカリフォルニア地質調査所でJD・ホイットニーによって、南はサンジャシント川に囲まれていると考えられていた。 ^[4] ルネ・エンゲルによるその後の研究では、セドコヒルズと、エルシノア湖の東、テメキュラ盆地の北、サンジャシント川の南東に広がるムリータのその他の山々は、山々の自然な連続を形成する同じ山脈の一部であると考えられています。^[5] ムリータホッグバックは、ウォームスプリングスクリークキャニオン を見下ろす山脈の南東端の高地です。

テメスカル山脈はペリスブロックの一部であり、半島山脈バソリスと変堆積基盤岩の白亜紀以前の花崗岩の侵食された塊の一部です。かつては花崗岩のプルトンを覆っていた基盤岩の大部分は侵食され、残りは同様に侵食された花崗岩のプルトンの間にあります。^[6]

植物相カリフォルニア植物区
の一部であるテメスカル山脈には、海岸のセージ低木、低木林、河畔林、南部のオーク林、岩の露頭、谷間の草原など、独特の自然（植物）コミュニティ内に多様な植物種が生息しています。中間のマリポサユリなどの珍しい花がそこに生育しています。香りのよいセージ、常緑の低木や木、多年生のバンチグラス、ダドリーア種の多肉植物、火を追う花、その他の野生の花がこの土地を飾っています。

動物相
野生生物には、マウンテンライオン、ミュールジカ、ボブキャット、コヨーテ、アライグマ、ハイイロギツネ、アメリカアナグマ、スカンク、カンガルーネズミ、コウモリ、ワタリガラス、アカオノスリ、マウンテンウズラ、キャニオンレン、スペックルドガラガラヘビ、パシフィックガラガラヘビ、キングヘビ、ホリネズミ、ミミナグサ、ニミソサザイ、ロージーボア、サンディエゴナイトスネーク、グラニットトゲトゲトカゲ、アロヨヒキガエル、ウエスタンスペードフットヒキガエル、さまざまなアフォノペルマ種のタランチュラ、キノチェッカースポット蝶など、多数が生息しています。かつては、ハイイロオオカミ、プロングホーン、カリフォルニアコンドルも 生息していました。

商業利用
この山脈では数多くの鉱物資源が採掘されてきました。1840 年代から採掘された商業資源には、金属の錫や金、非金属の粘土、石炭、花崗岩などがあります。山脈の一部は 19 世紀初頭から家畜の放牧に利用されてきました。山脈にわずかに残る水は、特に貴重な資源となっています。

北西から南東にかけての地理的特徴は次のとおりです。

• 8c. 1c. 32854c. 1170240:From-San-Francisco-Bay-to-the-Plain?sort=Pub_List_No_InitialSort%2CPub_Date%2CPub_List_No%2CSeries_No&qvq=q:Pacific%2BRailroad%2BSurvey;sort:Pub_List_No_InitialSort%2CPub_Date%2CPub_List_No%2CSeries_No;lc:RUMSEYc. 8c. 1&mi=61&trs=71 地図集「サンフランシスコ湾からロサンゼルス平原まで」、陸軍長官ジェファーソン・デイビス名誉長官の指揮の下、最高技術者ジョン・G・パーク中尉が行った探検と調査より。土木技師のアルバート・H・キャンベル、NH・ハットン、H・カスター、GG・ガーナーの協力。1854年と55年。地図No.1。H・カスターが作成、描画。ミシシッピ川から太平洋までの鉄道ルートの探査と調査。陸軍省。カリフォルニアの海岸ルート、ミシシッピ川から太平洋までの鉄道の最も実用的かつ経済的なルートを突き止めるための探査と調査の報告書、AOPニコルソンI-XI、ワシントン、1861年、デビッド・ラムゼイ歴史地図コレクションより

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