ティーホースロード

茶馬道（簡体字：茶馬道、繁体字：茶馬道）は、現在では一般的に茶馬古道（簡体字：茶馬古道、繁体字：茶馬古道）と呼ばれており、中国南西部の四川省、雲南省、チベットの山々を通るキャラバンの道のネットワークでした。^[1]また、これはお茶の交易路でもありました。「南方シルクロード」または「西南シルクロード」と呼ばれることもあります。^[2]

ルート沿いには、道、橋、途中駅、市場町、宮殿、中継地点、神社、寺院など、数多くの考古学的および記念碑的な建造物が残っています。^[3]

「茶馬古道」とは、特定の意味を持つ歴史概念であり、唐・宋代から中華民国に至るまで、漢とチベットの間で茶と馬の交流によって形成された主要な交通路を指します。

陕甘茶馬古道は、中国本土の茶を西に輸送し馬と交換するための主要道路であり、古代シルクロードの主要ルートの1つである。[ 4 ^]

漢代に始まり、陝西省の商人や南西部の辺境にある古代の茶馬市場によって塘古道が形成されました。明清の政府が茶の販売に政府の管理を課したため、茶の販売は地域ごとに分けられ、最も繁栄した茶馬取引市場は康定にありました。^[4]

雲南チベット茶馬古道は、6世紀後半に形成された。雲南省の主要茶産地である西双版納の義烏とプーアルから始まり、現在の大理白族自治州、麗江市、香格里拉を経てチベットに入り、ラサに直接向かった。また、一部はチベットからインドやネパールに再輸出され、古代中国と南アジアを結ぶ重要な交易路であった。^[4]

川藏茶馬古道は、陝西康定チベット茶馬古道の一部である。東は雅安、雅州の茶産地から始まり、大建炉（現在の康定）を通り、西はチベットのラサに達し、最後にブータン、ネパール、インドにつながる。1000キロメートル以上に及ぶこの道は、古代チベットと中国本土を結ぶ欠かせない架け橋であり、つながりである。[ ^4]

四川省と雲南省は、世界で最初の茶の生産地であると考えられています。茶の栽培に関する最初の記録によると、紀元前 65 年より前に、成都と雅安の間にある四川省の孟頂山 [zh]で茶が栽培されていました。雅安は 20 世紀まで茶貿易の重要な拠点でした。^[要出典]

約1000年前から、茶馬道は雲南省からチベット、そして四川省を経由して中国中部に至る交易路となっていた。 [ 4 ] [ 5 ] ^{[ 6 ] [7] [8]} この交易網を通じて、雲南省プーアル県を起源とする茶（典型的には茶葉）が中国全土とアジアに最初に広まったと考えられている。^{[9] [10]}この道の名前は、チベットのポニーと中国茶の取引が一般的だったことに由来しており、この習慣は少なくとも宋王朝にまで遡る。当時、中国にとって頑丈な馬は北部の戦う遊牧民と戦う上で重要だった。^[11]

人も馬も重い荷物を運びました。茶の運搬人は時には60～90kg（132～198ポンド）以上の茶を運ぶこともあり、これは彼ら自身の体重よりも多い量でした。^{[12] [13] [14]}運搬人は歩くときのバランスを保つためと休憩中に荷物を支えるために先端が金属の杖を装備していたため、俵を下ろす必要はありませんでした（写真参照）。

ラバの隊商は、茶のほかに、成都から塩や絹製品、特に蜀锦（四川刺繍の一種）を運んでいた。^[要出典]。

茶馬古道は複雑な道路網で、そのうち四川省、雲南省、貴州省の一部の茶馬古道と関連史跡が2013年3月5日に第7回中国国家重点文化財保護単位^[15]に指定されました。国家重点文化財保護単位に登録されている文化遺産は数多くあり、茶馬古道網には古道跡、宿場、商店、塔、橋、桟橋のほか、関連するギルドの建物、宗教建築、鉱山や冶金の遺跡、窯の遺跡、崖の彫刻や碑文などがあります。

四川省の茶馬古道。^[16]

雲南省の古代茶馬ルートには21の県市にまたがる86の文化遺産がある^[18]。

関根橋の所在地は、鎮元県岷江村、恩楽老街の川岸に位置し、清代初期に建てられました。橋の長さは188メートル、石の橋脚と木枠で、両側には50軒以上の瓦葺きの家屋が建っています。清代雍正五年（1727年）の洪水で流され、清代雍正八年（1730年）と清代道光三年（1823年）に、譚県が広い優美な橋を修復しました。

清の 道光6年（1826年）、張昭県は光元橋をさらに修復した。清の同治元年（1862年）、この橋は再び焼失した。

中華民国中期に、石橋脚の木造表面橋に改修された。解放初期、橋は川に流され、現在は石橋脚4本のみとなり、残りは川岸の堆積物に覆われた。1973年に石橋脚部分が取り壊され、石でエヌビエ橋が建設された。現在、西岸の橋脚は高さ4.2メートル、幅12.6メートル、長さ9.7メートルで、完全に保存されている。^[15]

「ブナクオ」とはナシ族の言語の翻訳で、中国語では「ヨモギ平原」という意味で、野生のヨモギが至る所に生えていることから「広角村」とも呼ばれている。行政区域は古城区済南鎮に属し、昔は茶馬古道東ルート最大の市場町で、文化遺跡、自然景観、民族文化などの観光資源が豊富である。雷大山の自然景観、チベットの燕京から移住した古宗族のチベット人子孫が築いた古宗文化、地元のナシ族トンバ文化がここで融合している。^[33]

2013年3月5日、中華人民共和国国務院は茶馬古道を第7回国家重点文化財保護単位として発表した。^[15]

21世紀には、茶馬路の遺産は成都とラサを結ぶ鉄道の推進に利用されている。この計画中の鉄道は、中華人民共和国の第13次5カ年計画の一部であり、四川・チベット鉄道（川藏铁路）と呼ばれ、康定を含む路線上の都市を結ぶ。当局は、この鉄道が人々の福祉に大きな利益をもたらすと主張している。^[34]

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  飛仙閣石窟（689年）、成都から雅安への道にある仏教美術。
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  孟頂山にある皇室茶園。宋の孝宗皇帝（1186年）によって名付けられました。孟頂山は、文献に記録されている（紀元前65年）お茶が初めて栽培された場所です。
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  成都と雅安を結ぶ浦江に残る古代の街道。
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  四川省天泉市の道沿いにある甘西坡郵便局の史跡。
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  四川省天泉のルート上にある茶馬局（清朝）の公式茶倉庫。
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  成都から雅安へ向かう途中にある石塔寺（1169年）の石塔。
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  チベットの最東端にあるマーカム県。この地域のメコン川上流付近には、四川省と雲南省の支流が交わる地点がありました。
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  チャムド近郊のメコン渓谷。茶馬ルートが川を渡る場所

• お茶
• プーアル茶
• 孟頂甘露茶
• 唐とチベットの関係
• 宋とチベットの関係
• 雲南省沙渓市、古代の茶道沿いにある建川県のよく保存された歴史的な貿易都市
• シベリアルート
• シルクロード
• ジェフ・フックス、全線を歩いた最初の西洋人

• フォーブス、アンドリュー、ヘンリー、デイビッド（2011）。中国の古代茶馬街道。チェンマイ：コグノセンティ・ブックス。ASIN  B005DQV7Q2
• フォーブス、アンドリュー、ヘンリー、デイビッド（2011）。ゴールデントライアングルのトレーダー 。チェンマイ：コグノセンティブックス。ASIN B006GMID5
• フリーマン、マイケル、アハメド、セレナ（2011年）。『茶馬路：チベットへの中国の古代貿易路』バンコク：リバーブックス社、ISBN 978-974-9863-93-0。

ウィキメディア・コモンズには、茶馬古道に関連するメディアがあります。

• ドキュメンタリー：Insight on Asia - 天国のアジア回廊 - KBS制作。テレビ番組。
• ティーホースロード - ナショナルジオグラフィック誌
• 「茶馬路」、ジェフ・フックス、『シルクロード』第6巻第1号（2008年冬）。
• インタビュー: ジェフ・フックス、Gokunming、2010 年 8 月 11 日。
• ボブ・ロジャースとクレア・ロジャース、「今日のティーホースロードを旅する」、デザートリーフ誌、2011 年 2 月。