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ターバンクリーク橋 | |
|---|---|
 ターバン クリーク橋。2007 年に橋の西側、ハントリーズ ポイントから撮影されました。 | |
| 座標 | 南緯33°50′14″ 東経151°08′43″ / 南緯33.837342° 東経151.145182° / -33.837342; 151.145182 |
| 運ぶ | バーンズベイロード |
| 十字架 | ターバンクリーク |
| ロケール | ハンターズ ヒル、シドニー、ニュー サウス ウェールズ、オーストラリア |
| 始まり | ハントリーズポイント |
| 終了 | ハンターズヒルズ |
| 所有者 | ニューサウスウェールズ州交通局 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 |
| 材料 | プレストレストコンクリート |
| 身長 | 20.3メートル（67フィート） |
| 最長スパン | 90メートル（300フィート） |
| 車線数 | 4 |
| 歴史 | |
| オープン | 1965年12月 |
| 位置 | |
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| 参考文献 | |
| [1] | |
ターバンクリーク橋は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニー中心業務地区の西に位置するターバンクリークを横切るバーンズベイ道路に架かるプレストレストコンクリート アーチ橋である。この橋は、グラディスビル橋とフィグツリー橋の間に位置し、グラディスビル橋のすぐ北にある。この橋は、ハンターズヒルとハントリーズポイントの郊外を結んでいる。4車線の車両に加えて、橋には立体交差の共用歩行者用歩道と自転車道がある。[2]
説明
1965年12月に開通したターバン・クリーク橋は、既存のグレイズビル橋とフィグ・ツリー橋の間の「ミッシングリンク」を形成しました。以前のフィグ・ツリー橋とグレイズビル橋の間の交通は、上流のクリークを渡るためにハンターズ・ヒルの通りを通らなければなりませんでした。3つの新しい橋はノース・ウェスタン・エクスプレスウェイを通すために建設されましたが、実現することはありませんでした。[3]
2006年からターバンクリーク橋は、健康で活動的な生活を送るための手段としてウォーキングを推進する無料の地域イベントであるセブンブリッジウォークの一部となり、シドニーハーバー橋、ピアモント橋、アンザック橋、アイアンコーブ橋、グレイズビル橋、フィグツリー橋を含むシドニーの7つの橋を巡る周回コースとなった。[4]
ターバンクリークの岸辺には、 シドニー女子高等学校、ニューサウスウェールズ大学、セントジョセフ大学のボートクラブのボートハウスがあります。
参照
参考文献
- ^ Assi, Salah; Brown, Lindsay; Bennett, Mark. 「シドニーのハンターズヒルにあるMR166のターバンクリーク橋を強化するための革新的な支援計画の設計」（PDF）。NSW Roads & Maritime Services（PDF）。ニューサウスウェールズ州政府。 2015年1月12日閲覧。
- ^ グレゴリーの街路案内、第 59 版 1995 年、地図 313
- ^ 「Gladesville Bridge & the Drummoyne to Lane Cove section of the North Western Freeway」OZROADS: オーストラリア道路ウェブサイト. 2015年1月12日閲覧。
- ^ 「コースマップ」。Cancer Council NSW 7 Bridges Walk。オーストラリア歩行者協議会。2015年。 2015年1月12日閲覧。
外部リンク
- Kass, Terry (2006 年 2 月)。「RTA テーマ別歴史: RTA 遺産および保全登録簿の構成要素」(PDF)。NSW道路および海事サービス(PDF) (第 2 版)。ニューサウスウェールズ州政府。