タンバクンダ

タンバクンダ タマバホクオンダ
都市とコミューン
タンバクンダ駅
タンバクンダ県の区
タンバクンダ セネガル国内の位置
座標 (地域:SN_タイプ:都市): 13°46′8″N 13°40′2″W / 13.76889°N 13.66722°W / 13.76889; -13.66722
国	セネガル
地域	タンバクンダ地域
部門	タンバクンダ
政府
• 市長	オーリー・バ
エリア
• 都市とコミューン	57.05 km 2 (22.03 平方マイル)
標高	24メートル（79フィート）
人口  （2023年国勢調査）[1]
• 都市とコミューン	149,071
• 密度	2,600/km 2 (6,800/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+0 (グリニッジ標準時)
Webサイト	http://sip.sn/tambacounda

タンバクンダ(アラビア語: تامباكوندا ;ウォロフ: ^[要出典]タンバクンダ^{[要出典] ) は、}ダカールの南東 400 キロ (250 マイル)にあるセネガル東部最大の都市であり、同名の州の州都です。 2023 年の人口は 149,071 人でした。^[1]

タンバクンダはセネガル東部の人口の少ないサヘリアン平原に位置しています。

近くの町には、マディナ マブール、コウカリ、ヨロ サンクール、サンバディアン、ジジェ クウンダ、アフィア セノ、サーレ ボイリ、カンデリ ニアナなどがあります。

タンバクンダは、暑い半乾燥気候( BSh )です。西アフリカのほとんどの地域と同様に、この地域には 2 つの季節があります。6 月から 10 月までの暑さ、湿気、嵐が特徴の雨季と、11 月から 5 月までのうだるような暑さで雨のない乾季です。平均降水量は 742 mm (29.2 インチ) です。

タンバクンダは、18世紀に拡大するブンド族によってファレメ川の谷から追い出されたジャッタ（ディアッタ）族のマンディンカ人入植者によって建設された。彼らがタンバクンダの将来の側に到着したとき、彼らはタンバという名の奴隷が住む小屋を1軒見つけた。彼は彼らを歓迎し、彼にちなんで町を名付けた。^{[4] [5] : 142}イギリスとのピーナッツ貿易の中心地であったこの町は、1863年にブンド族に襲撃された。^{[5] : 140}

ウーリ王国は1888年にフランスの保護領となった。^[6]ダカール・バマコ鉄道は1913年にタンバクンダに到達した。 ^{[7] 1919年にタンバクンダは新しい同名の}セルクルの行政首都となった。^[8]鉄道の開通により、1920年代には穀物、ピーナッツ、綿花の栽培がより集中的に行われるようになった。フランス植民地当局は町を主要な交通ハブとし、鉄道駅を含む多くの建物は植民地時代の雰囲気を保っている。

この列車は2018年まで運行されていたが、レールのメンテナンス不足により運行停止となった。しかし、2024年1月現在、大規模な改修工事が行われており、タンバクンダとダカール間の旅客・貨物輸送サービスを再開する計画がある。^[9]

1988年から2002年の国勢調査の間に、タンバクンダの住民は41,885人から67,543人に増加しました。公式推計によると、2007年には人口は78,800人に達しました。

タンバクンダには、最初はフーラ族の牛飼いたちの定期的な移動ルートに沿ってマンディンカ族が定住し、20世紀初頭にウォロフ族の農民が再び定住したため、セネガルのほとんどの民族が混在しています。

タンバクンダ地方は、豊かなジャンベとダンスの文化と伝統で有名で、1900年代半ばにマリのセグから最も優れたジャンベの名手たちがタンバクンダにやって来て、ジャンベの歴史、知識、秘密を持ち込みました。タンバクンダ出身の有名なミュージシャンの中には、ドラマーのアブドゥライエ・ディアキテがいました。

セネガルのほとんどの地域と同様に、住民の大半はイスラム教徒であり、この地域のウォロフ人の多くは、20世紀初頭に同胞団から開拓と定住のために野生の草原を与えられたムリデ 派スーフィーの信奉者にそのルーツをたどることができます。タンバクンダにはローマカトリックの教区がありますが、この地域の人口のわずか1.8%がローマカトリック教徒です。

歴史的にこの都市の成長の大きな原動力となってきたダカール・バマコ鉄道に加え、タンバクンダにはN1道路とN7道路が通っている。トランスサヘルハイウェイシステムの一部であるこれらの道路は、マリのカイス州とセネガルの沿岸地域（ダカール、ティエス、サン＝ルイ）の間を行き来する交通にとって極めて重要である。この両国で最も人口密度が高い地域である。この東西の移動は、ダカールからガンビアによって分断されているカザマンス州に至るセネガルの最も重要なルートと交差している。タンバクンダを通る道路は、ガンビア国境を越えずに両国を結ぶ唯一の国内ルートである。

町にはタンバクンダ空港もあり、国内線と国際線が発着しています。

タンバクンダは農産物加工の中心地でもあり、この地域の乾燥平野ではキビ、モロコシ、トウモロコシ、綿花が栽培されています。ソデフィテックス社は同町で大規模な綿花加工工場を運営しています。

タンバクンダは、タンバクンダ県（3つの行政地域を含む）および広大なタンバクンダ地域の州都です。

ニオコロ・コバ国立公園は町のすぐ南にあり、野生動物で有名です。

2003年、鉄骨造りの鉄道駅、オテル・ド・ラ・ガール、植民地時代の県庁舎がセネガルの歴史建造物のリストに登録されました。^[10]

• フランスのボンディ。
• フランス・ラ・ロシュ・シュル・ヨン（現地開発プロジェクト）
• 2003年からベルギーのシントニクラス

• セネガルの交通

• fr:Tambacounda (2008 年 1 月) の翻訳。

• (フランス語) Site officiel de la commune
• （フランス語）タンバクンダ・シュル・プラネート・セネガル
• (フランス語) tambacounda.info: タンバクンダを拠点とするニュースおよび Web ポータル。
• 平和部隊セネガル、タンバクンダ ページ

• （フランス語）セクナ・シセ、タンバクンダの人口進化1915-1976。 Essai d'interprétation、ダカール大学、1981 年、85 ページ。 (Mémoire de Maîtrise de géographie)
• (フランス語) Mamadou Issa Diallo、Étude du vent d'une station synoptique、Tambacounda (1946-1975)、Université de Dakar : 1983、141 p. (Mémoire de Maîtrise de géographie)
• (フランス語) Astou Diène、L'évolution économique du cercle de Tambacounda de 1919 à 1946、Université de Dakar : 1986、99 p. (メモワール・ド・メトリーズ)
• （フランス語で）パスカル・ハンシューマッハ、« タンバクンダ、歴史なき歴史？ » ジャン＝リュック・ピアメイとシェイク・サール（監督）、ラ・ヴィル・セネガラ。 「世界の国境の発明」、パリ、カルタラ、2007 年、p. 200-203 ISBN 978-2-84586-884-7 
• （フランス語） Abou Ndour、Monographie de la ville de Tambacounda des Origines à l'indépendance（1960）、ダカール、シェイク・アンタ・ディオプ大学、1993年、63ページ。 (メモワール・ド・メトリーズ)
• トラオレ、ママドゥ（2021）。 「ニアニとウーリの王、植民地征服の起源」。秋には、ママドゥ。秋、ロカヤ州。マネ、ママドゥ（編）。二極化デュセネガルデュ XVIe - XVIIe siecle (フランス語)。ダカール: HGS エディション。 284–316ページ。