TSS デューク・オブ・ヨーク (1935)

歴史
イギリス
名前	ヨーク公1935–1942 HMS デューク・オブ・ウェリントン1942–1948 ヨーク公1948 – 1963 ヨーク1963 ファンタジア1963 – 1975
所有者	1935年～1948年:ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 1948年～1964年:英国運輸委員会 1964–1975:シャンドリス・ラインズ
オペレーター	1935年～1948年:ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道 1948年～1964年:英国運輸委員会 1964–1975:シャンドリス・ラインズ
登録港	ランカスター、イギリス
ルート	1935–1939:ヘイシャム–ベルファスト 1952–1964:ハーウィッチ–フック・オブ・ホランド
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト
ヤード番号	951 [1]
発売	1935年3月7日
完了	1936年6月4日[1]
故障中	1975
識別	公式番号：128318
運命	1963年に売却、1975年に廃棄
一般的な特徴
タイプ	タービン蒸気船
トン数	3,743 グリニッジ標準時
長さ	339.2 フィート (103.4 メートル)
ビーム	55.2 フィート (16.8 メートル)
下書き	17.9フィート（5.5メートル）
設置電力	502 NHP
推進	ツインスクリュー
スピード	12ノット

デューク・オブ・ヨークは、当初はロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道によって運航され、1935年から1964年まで運行されていた蒸気船客船でした。 ^[2]第二次世界大戦中はHMSデューク・オブ・ウェリントンと改名されました。

ベルファストのハーランド・アンド・ウルフで建造され、1935年に完成したこの船は、ヘイシャムからベルファストまでの旅客フェリーとして、同航路に1928年に就航したRMSデューク・オブ・ランカスター、RMSデューク・オブ・ロスセイ、RMSデューク・オブ・アーガイルとともに運航するように設計された。

彼女は、1928年以来大西洋航路で使用されていた ツーリストクラスという新しい原理を海峡横断貿易に導入した。

ヨーク公爵は、グリネル社製の最も初期の自動消火装置を所有していました。小さなガラス管の中に液体が入っており、一定の温度に達すると膨張して容器を破裂させ、上部の水バルブを開きます。

デュークオブ ヨークは 1942 年に戦争任務のために徴用されました。「デューク オブ ヨーク」という名前の戦艦があったため、 HMSデューク オブ ウェリントンに改名されました。この艦は「歩兵用揚陸艦(手動揚陸)」に改造されました。後者は手動のダビットを指し、LSI(H) と略されました。

この改修により、この艦は250名の兵士と、兵士を陸に運ぶための強襲上陸用舟艇10隻を搭載することが可能となった。 ^[3]また、12ポンド砲と20mm対空砲8門も搭載された。

彼女は、カナダのブラックウォッチ（ロイヤルハイランド連隊）を乗せて、1942年8月19日のディエップ襲撃であるジュビリー作戦に参加しました。 1944年の ノルマンディー上陸作戦にも参加しました。

戦争の終わりには、ティルベリーとオーステンデの間で兵士を輸送した。

戦後、この船は元の名前に戻り、1948年5月に^{[4] [5]、}アーネムとともにハリッジからフック・オブ・ホランドまでの航路に転属となった。

もともとは二重煙突船でしたが、1950年に煙突を一本に改造されました。石炭燃料から石油燃料にアップグレードされ、520人の乗客を収容できる客室が設けられました。

1953年5月6日、霧の中でアメリカの貨物船USNSハイチ・ビクトリー号と衝突した。^[6]乗客6名が死亡し、船首はブリッジの直前で完全に切断された。^[7]衝突後に3人を救助した功績により、船長ウィリアム・アルバート・ワーナーは産業英雄勲章を授与された。 ^[8]

ジャローのパーマーズ造船所と鉄工所は、この船をより現代的な形状の船首で完全に再建し、全長を約 7 フィート延長しました。この船は1954 年に ハリッジ艦隊に復帰しました。

デューク・オブ・ヨークは1963年7月20日にフック・オブ・ホランドから最後の航海を行った後、 1963年8月に売却された。^[9]

デューク・オブ・ヨークは1963年にシャンドリス・ラインズに売却され、ヨークと改名された後、スミス・ドック社に送られ、改装工事が完了した後、アンベラキにあるシャンドリス社の造船所に移送された。 ^{[10] 1964年に}ファンタジアとして就航した。^[11]主に東地中海でのクルーズで運航され、冬季には宗教ツアー団体向けにチャーターされた。1975年12月に退役し、1976年にスペインで解体された。^[12]

• https://web.archive.org/web/20120324013446/benjidog.co.uk/MiscShips/index_files/Page1608.htm 船舶履歴の詳細
• https://www.simplonpc.co.uk/ChandrisFantasia.html 船の歴史の写真