TERPROM (地形プロファイルマッチング) は、航空機やミサイルに搭載されている軍用ナビゲーション地上接近警報システム(GPWS) であり、保存されたデジタル標高データとナビゲーション システムおよびレーダー高度計の入力を組み合わせて、地球表面上の航空機またはミサイルの位置を計算します。また、航空機が地面に近づきすぎないようにするための警報システムとしても使用されます。頭字語 TERPROM は、それ自体が商標となっています。[引用が必要]
TERPROM は、1977 年にブリストルに拠点を置く英国航空宇宙局の誘導兵器新プロジェクト オフィス内で民間ベンチャー プロジェクトとして最初に考案されました。民間ベンチャーの地位は 1980 年代半ばまで続きました。その後、英国航空宇宙局は国防省の資金援助を受け、戦術巡航ミサイルの開発オプションと用途について政府に助言する契約を獲得しました。[要出典]
TERPROMは地形参照ナビゲーションを利用して、航空機に予測的地上衝突回避システム(PGCAS)と障害物警告および指示(OWC)を提供します。
TERPROMは、英国プリマスのAtlantic Inertial Systems社によって製造されている。同社は以前はBAE Systems社の子会社であったが、2009年12月にGoodrich Corporation社に買収され、Goodrich Corporation社自体も2012年にCollins Aerospace社というブランド名でUnited Technologies Corporation社に買収された。[1] 2020年現在、同社はRaytheon社と合併し、Raytheon Technologies (RTX)社となった。
TERPROM は以下のプラットフォームに搭載され、運用されています。
- F-16、ミラージュ2000、ハリアー、SEPECATジャガー、パナビアトルネード、A-10、ユーロファイタータイフーン、BAEホーク、C-130およびC-17航空機
- ストームシャドウ巡航ミサイル。ただし、ストームシャドウは、ブリストルのブリティッシュ・エアロスペース社による飛行実証済みのTERPROM設計開発を基にMBDA社が開発した、異なる形式の地形プロファイルマッチング航法および地形回避システムを使用している。[要出典]
固定翼高速ジェット機、固定翼輸送機、回転翼機、ミサイル プラットフォーム向けのカスタマイズ バージョンも用意されています。
参考文献
- ^ 「ガイダンスナビゲーションコントロール」コリンズエアロスペース。
外部リンク
- 公式ウェブサイト
