カーボベルデ航空

カーボベルデ航空は1958年に設立されました。1975年7月、カーボベルデの独立に伴い、この航空会社は国営航空会社に指定されました。^{[ 3 ]} 1983年に国営企業になりました。^{[ 4 ]}航空会社はTACV （ Transportes Aéreos de Cabo Verdeの頭文字）と名付けられ、ロゴには、同社が提供する国内の島間便の数を表す7本の線が入った青い翼が含まれていました。 1984年まで、9つの有人島のうち8つの島に就航していました。エスペラジーニャ空港とアゴスティーニョ・ネト空港など、国内の他の空港の安全基準が受け入れられないことが判明したため、これらの島へのフライトがキャンセルされました。その後、ブラバの空港は2003年に、サント・アンタンの空港は2007年に閉鎖されました。ヨーロッパ便は1985年に開始され、最初のヨーロッパの目的地はリスボンでした。^{[ 5 ]}また同年、同社はLAMモザンビーク航空から提供されたマクドネル・ダグラスDC-10を使用してマサチューセッツ州ボストンへのサービスを開始した。^{[ 6 ]}

1996年、カーボベルデ航空はボーイング工場から真新しいボーイング757-200を初めて受領し、「カーボベルデ航空の誇りと喜び」と称され、B.Lezaと命名された。B.Leza（登録番号D4-CBG）により、同社は自社の航空機と乗務員でヨーロッパへの運航を開始した。カーボベルデ航空は、1998年にカーボベルデ・エクスプレスが運航を開始するまで、同国唯一の航空会社であった。2004年まで、すべての国際線はサル島発着であった。数年間、2機の757はカーボベルデ航空のすべての国際路線を運航した。^{[ 6 ]}

2015年6月、同航空会社はレシフェとロードアイランド州プロビデンスへの2つの新路線を開設した。後者はボストンのローガン国際空港に代わるもので、ビサウとのフライトも再開され、ダカール経由の隔週便としてATR 72で運航された。^{[ 7 ]}

2017年8月、カーボベルデ政府はアイスランド航空グループ傘下のロフトレイディル・アイスランド航空と協定を締結し、カーボベルデ航空の経営をアイスランド航空グループに移管した。新経営陣はプライア国際空港のハブ空港を廃止し、航空会社のハブ空港をアミルカル・カブラル国際空港に移した。新ハブ空港はアメリカ大陸、ヨーロッパ、アフリカへの路線を運航している。^{[ 8 ] [ 9 ]}

2017年11月5日、アイスランド航空はボーイング757-200型機を同社に初めて移管し、既存路線の強化とリスボンへの毎日運航便、フォルタレザおよびレシフェへの便の運航に使用された。

2018年5月、同航空会社は、国営航空会社と自国とのつながりを強化するため、カーボベルデ航空にブランド名を変更すると発表した。カーボベルデ航空は、サルバドール・デ・バイア、ミラノ、パリ、リスボン、ローマへの新路線を開設し、同国と世界との接続性を向上させた。また、リースした2機の757-200型機でレシフェとフォルタレザへの路線も拡大した。^{[ 5 ]}

2019年3月1日、ロフトレイディルは多額の負債を抱えるカーボベルデ航空を130万ユーロ（または株式の51％）で買収し、同社の過半数株主となった。その後まもなく、ロフトレイディルはカーボベルデ航空の新しいCEOを指名した。2021年6月には、カーボベルデ航空がまもなく新しい取締役会を迎え、会社の再編と規模縮小の段階を開始することも発表された。^{[ 10 ]}

2023年7月、カーボベルデ航空は初のボーイング737 MAX 8を機材に追加し、国際線に投入した。^{[ 11 ]}

カーボベルデ航空は、以下の航空会社とコードシェアおよびインターライン協定を結んでいます。

• アフリカワールド航空^{[ 19 ]}
• アゾレス航空^{[ 20 ]}
• TAAG アンゴラ航空^{[ 21 ]}

• アフリカワールド航空^{[ 22 ]}
• APG航空^{[ 23 ]}

2025年8月現在 、カーボベルデ航空は以下の航空機を運航しています: ^{[ 24 ]}

TACVとして、この航空会社は以下の航空機を運航していました。