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南緯37度51分15秒 東経144度52分53秒/南緯37.8542719度 東経144.8814227度/ -37.8542719; 144.8814227
オーストラリア鉄道歴史協会（ARHS）は、鉄道の歴史と遺産の保存を全国レベルで推進する鉄道団体です。
オーストラリア全州と首都特別地域に支部があったが、首都特別地域支部は2016年に、ビクトリア州支部は2020年に解散した。各支部が法人化された1967年以降、州支部は独立した組織として運営されてきた。西オーストラリア州を除き、各支部は現在もARHSブランドで活動している。西オーストラリア州の支部はRail Heritage WAと呼ばれている。個人会員数は2,500人を超える。
ARHSは1933年にシドニーで鉄道サークルとして設立され[ 1 ] 、その後まもなくオーストラリア鉄道機関車歴史協会となった。協会の名称は1952年に現在の形に変更された[ 2 ]。
その後、他の州にも支部が設立され、そのほとんどが鉄道博物館を設立した。
2015 年 2 月、ACT 部門は、CFCL Australiaからリースした機関車と貨車を使用して、商業部門である Espee Railroad Services を通じて、フィッシュウィックからポート ボタニーまでのスクラップ メタル サービスの運行を開始しました。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 2016 年 11 月、人気はあるものの高額な保存鉄道旅行を補助するために開始された商業部門が 70 万ドル以上の負債を抱えて破綻したため、キャンベラ鉄道博物館は突然閉鎖されました。[ 7 ]その結果、ARHS の ACT 部門は清算されました。[ 8 ]
2020年7月、ビクトリア州支部は、ARHSのボランティアによって子供時代に虐待を受けた人々から提起された多数の民事訴訟の結果、解散した。[ 9 ] [ 10 ]
キャンベラ鉄道博物館（首都圏遺産鉄道）とニューポート鉄道博物館は現在、ARHSとは別の組織によって運営されている。[ 11 ]
ニューサウスウェールズ支部のアレクサンドリアにある鉄道資料センターは、オーストラリアの鉄道に関する歴史資料のコレクションであり、協会とボランティアによって管理されています。コレクションへのアクセスは、会員と一般の人々が個人的な研究目的でのみ許可されています。このセンターには、協会が長年にわたって収集してきた数千の文書、書籍、定期刊行物、写真、スライドが収蔵されています。オーストラリア鉄道歴史協会の会員やその他の人々からの寄贈や遺贈によって、コレクションは常に追加されています。[ 12 ]
各部門は、地域鉄道の歴史に関する書籍やパンフレットの出版、および出版支援を行ってきた。特に、鉄道史に関する百周年記念誌やその他の記念出版物の作成において、各部門は専門知識の主要な供給源となってきた。
ニューサウスウェールズ支部はアレクサンドリアにショップを運営している。[ 13 ] NSW支部は鉄道リソースセンターも運営している。センターには、協会が長年にわたって収集してきた数千点の文書、書籍、定期刊行物、写真、スライドが収蔵されている。[ 1 ]
1937年10月、ニューサウスウェールズ支部により、オーストララシア鉄道機関車歴史協会会報が創刊されました。 [ 14 ] 1950年5月には、オーストラリア鉄道歴史協会会報として再創刊されました。[ 15 ] [ 16 ] 2004年1月には、オーストラリア鉄道歴史と改名され、月刊誌として発行されています。[ 17 ]
オーストラリア鉄道史には、すべての州と準州の歴史資料が含まれています。[ 18 ]
1963年3月、ニューサウスウェールズ支部は、現代の鉄道問題を扱う全国誌として「Railway Digest」を創刊した。 [ 19 ]月刊で、新聞販売店で販売されている。[ 20 ] [ 21 ]
支部によっては、発行頻度が異なる雑誌を刊行している。州および支部が発行する雑誌は内容や深度にばらつきがあるものの、それぞれの州の鉄道の歴史や活動に関する地域情報を提供している。
1957 年 11 月、ビクトリア州支部はDivisional Diaryを創刊しました。[ 22 ] 1958 年～ 1965 年までは、タスマニア州支部の発行物でもありました。[ 23 ] 1973 年 1 月、Divisional Diary はNewsrailに置き換えられました。[ 24 ] [ 25 ]月刊誌です。[ 26 ] 2020 年半ばにビクトリア州支部が解散して以来、この雑誌は Victorian Rail Publishing Inc. によって発行されています。 [ 27 ]
オーストラリア鉄道歴史協会会報に16号にわたって付録を掲載した後、1966年2月にクイーンズランド支部はサンシャイン・エクスプレスを創刊した。[ 28 ] 1968年には、年間発行が6号から8号に増加した。[ 29 ] 2023年現在、隔月で発行されている。[ 30 ]
1958年から1965年まで、ビクトリア州支部の出版物であるDivisional Diaryは、タスマニア州支部の出版物としても機能していました。[ 23 ] 1965年8月にはRail Newsが創刊され、1968年7月にTasmanian Rail Newsに改名されました。 [ 31 ] [ 32 ]
1963 年 10 月、南オーストラリア支部はThe Recorder を創刊した。[ 33 ] 1992 年 5 月、ARHS が国立鉄道博物館のCatch Point Magazineとリソースを共有することを決定したため、 The Recorder の発行は停止された。[ 34 ] [ 35 ]この取り決めは 2008 年 12 月に終了した。[ 36 ]博物館は引き続きCatchpoint を隔月で発行している。
1972年7月、西オーストラリア支社は『The Westland Express』を創刊した。[ 37 ] 12号発行後、1973年6月に廃刊となった。[ 38 ] [ 39 ] 1985年1月、『 The Westland』として復刊された。[ 40 ] 287号発行後、2019年に廃刊となった。[ 41 ]
オーストラリア鉄道歴史協会が提携している他の協会や組織には、次のものがあります。[ 42 ]
オーストラリアにおいて、鉄道遺産はARHS（オーストラリア鉄道歴史協会）だけの専有領域ではなく、様々な段階で、他の愛好家グループや個人が出版や鉄道遺産関連事業において独自の地位を築こうと努力してきた。