タートルベイのサンダイアルブリッジ

サンダイアルブリッジ
座標	北緯40°35′32″ 西経122°22′39″ / 北緯40.59222° 西経122.37750° / 40.59222; -122.37750
運ぶ	自転車と歩行者
十字架	サクラメント川
ロケール	カリフォルニア州レディング
正式名称	サンダイアルブリッジ
特徴
デザイン	片持ち梁斜張橋
全長	700フィート（210メートル）
幅	23フィート（7.0メートル）
クリアランス以下	26フィート（7.9メートル）
歴史
デザイナー	サンティアゴ・カラトラバ
オープン	2004年7月4日
位置

サンダイアル橋（別名タートルベイのサンダイアル橋）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州レディングのサクラメント川に架かる自転車と歩行者用のカンチレバースパー斜張橋で、大きな日時計を形成している。サンティアゴ・カラトラバが設計し、2004年に2,350万ドルの費用で完成した。この橋はレディングの象徴となっている。^{[1] [2]}

サンダイアル橋は、環境、芸術、歴史の博物館やマッコーネル樹木園・庭園がある複合施設であるタートルベイ探検公園の北側と南側への歩行者通路となっている。また、この橋はサクラメント川トレイル^[3]への入り口にもなっている。このトレイルは2010年に完成した全長35マイル（56 km）のもので、川の両岸に沿って伸び、橋からシャスタダム[ ^4]につながっている。サケ、ニジマス、ニジマスを釣る漁師の流し船が橋の下を通過するのがよく見られる。^[5]遠くにシャスタ山がかろうじて見える。サクラメント川の上流を西に見ると、シャスタ・バリー山が見える。

橋の支柱は、片持ち角度（42度）で真北を指す単一の217フィート（66メートル）のマストを形成しており、日時計の日時計の役割を果たします。橋の緯度は約40.59度であるため、桁の角度は年間を通して正確であるにはわずかにずれています。これは世界最大の日時計と言われていますが、[ ^{6] [7]}台北101と隣接する公園の日時計のデザインの方がはるかに大きいです。日時計橋の日時計の影は、橋の北側にある大きな日時計に投影されています。塔の投影する影は、近くの時刻表示（写真参照）によると、1年に1日だけ、夏至にあたる6月20日または21日に正確に正確であると言われていますが、これは実証されていません。時刻は太平洋夏時間で示されています。影の先端は1分間に約1フィートの速度で動くため、地球が自転している様子を肉眼で見ることができます。^[8]

サンダイアル橋は片持ち梁の斜張橋で、カラトラバが以前に設計したスペインのセビリアにあるプエンテ・デル・アラミージョ橋（1992年）に似ています。このタイプの橋は、支持塔の両側に対称的なケーブルの力を配置して力をバランスさせるのではなく、片持ち梁の塔を42度の角度で設置し^[9]、片側のみに斜張橋の荷重をかけます。この設計では、スパーが曲げとねじりの力に耐え、基礎が転倒に耐える必要があります。これにより構造的には効率の悪い構造になりますが、建築上の表現はドラマチックです。橋の長さは700フィート（210 m）で、水に触れることなく川を渡ります。これは、橋の下にあるサケの産卵場を保護するための設計基準です^[10] 。斜張橋は歩道の中央に配置されておらず、橋を主要経路と副経路に分割しています。

橋のケーブルは全長4,342フィート（1,323メートル）で、イギリスで製造された。日時計の文字盤と支柱の下の小さな広場は、スペイン製の割れた白いタイルで飾られている。橋のデッキはケベック産の半透明の構造ガラスで覆われており、下から照明が当てられ、夜にはアクアマリン色に輝く。橋の鉄製の支柱はワシントン州バンクーバーで製造され、40フィート（12メートル）ごとにトラックでレディングに運ばれた。^[11]

サンダイアル橋の計画は、レディング市が川を渡る歩道橋に300万ドルの予算を計上した1990年代に始まった。しかし、1996年にカラトラバのデザインが選ばれてからは費用が膨れ上がり、^[11]医師、弁護士、その他の専門家の小グループがこのプロジェクトを支持したが、費用が高すぎると考え^{[10] [11] [12] [13]}、より「庶民的な」屋根付き橋のデザインを好んだ他の住民は反対した。^{[10] [14]}橋は、レディングを拠点とするマコーネル財団の資金援助を受けて、当初の計画より3年遅れの2004年に2,350万ドルの費用で完成した。^{[3] [15]この}費用は、レディング地域の観光を促進するという理由で正当化され、^{[6] [12] [14]}シャスタダムも建築上の驚異として挙げられ、その目的は達成された。^{[5] [9] [16]}

グランドオープン後の会計年度では、橋に隣接するタートルベイ探検公園の訪問者数が42パーセント増加しました。^[5] 2011年時点で、レディング市の市長は、橋が「毎年何百万ドルもの商業と観光を生み出し続けている」と述べました。^[17]

2009年、乳がんの早期発見の重要性を啓発する非営利団体「ノーカル・シンク・ピンク」は、レディング市からシンク・ピンク・デーにサンダイアル・ブリッジをピンク色にライトアップする許可を得た。このイベントは現在、毎年開催されている。^{[18] [19] [20]}

この橋は、サーウェイとジュエットによる一般物理学の教科書の表紙画像であり、風と重力の力に抵抗する橋を描いている。^[8]

• プエンテ デ ラ ムヘル、ブエノスアイレス、アルゼンチン
• サミュエル・ベケット橋、ダブリン、アイルランド
• プエンテ デ ラ ウニダード、モンテレー、メキシコ
• アラミロ橋、セビリア、スペイン

ウィキメディア・コモンズには、タートル湾のサンダイアル橋に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• サンダイアル ブリッジ公式サイト (アーカイブ)
• ストラクチュラのタートルベイサンダイアルブリッジ