| スタントカーレーサー | |
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表紙アート:Steinar Lund [1] | |
| 開発者 |
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| 出版社 | |
| デザイナー | ジェフ・クラモンド |
| プラットフォーム | コモドール 64、Amiga、Amstrad CPC、Atari ST、DOS、ZX スペクトラム |
| リリース | 1989 |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー、マルチプレイヤー |
スタントカーレーサー(米国ではスタントトラックレーサーとして発売)は、ジェフ・クラモンドが開発したレーシングビデオゲームです。 [2] 1989年にマイクロプローズ社から、英国ではMicroStyle、米国ではMicroPlayというレーベルで発売されまし。このゲームでは、2人のレーサーが高架トラックで直接対戦し、主な障害物として正しく走行しなければならないランプがあります。
このゲームは批評家から絶賛され、Commodore 64 版では 3Dベクター グラフィックスが使用され、このプラットフォームのゲームとしては異例なことに批評家から好評を得ました。このゲームは、優れたレーシング ゲームおよび Amiga 用ゲームの 1 つとみなされており、多くの人がこのゲームを最高のゲームの 1 つと呼んでいます。
ゲームプレイ

このゲームは他のレースゲームと異なり、レースは高架のレーストラックで行われ、プレイヤーが誤って側面から外れてしまうのを防ぐものは何もない。ゲーム内のほとんどのレーストラックには隙間があり、プレイヤーはそこに落ちてしまう可能性がある。そうなると、プレイヤーの車両は近くのクレーンでトラックに戻され、貴重な時間が失われる。ターボを使用すると車をより速く走らせることができるが、各レースで使用できる時間は限られている。[3] [4] [5]
シングルプレイヤーゲームはリーグテーブルで構成され、3人のドライバーそれぞれからなる4つの部門に分かれており、人間のプレイヤーを含めて合計12人のレーサーがいる。各部門には2つのレーストラックがあり、ゲームには合計8つのトラックがある。部門4(最初の部門)のトラックは簡単だが、部門が進むにつれてトラックは次第に難しく危険になる。プレイヤーの目的は、部門1に到達し、その後優勝することである。シーズンには4つのレースがあり、各ドライバーは部門の両方のトラックで他の2人のドライバーと競争する。各レースは3周で行われる。各レースの優勝者に2ポイントが与えられ、最速ラップタイムのレーサーに1ポイントが与えられる。各シーズンの終わりに、各部門のトップレーサーは次の上位部門に昇格し、最下位のドライバーは降格する。[3] [4] [5]
プレイヤーの車へのダメージは、プレイヤーが頂上を高速で走り過ぎた後にコース上に激しく着地したり、壁に衝突したり、コースの隙間に落ちたり、相手の車に衝突したりしたときに発生します。画面上部のフレームの亀裂で示されるダメージが一定のレベルに達すると、車両は大破したとみなされ、ドライバーは即座にレースに負けます。特に激しいクラッシュでは、フロントガラスの上のフレームに構造的損傷を表す穴も開きます。穴はシーズンの残りの間車に残り、フレームの亀裂が進む速度を速めます。[3] [5] [4]
プレイヤーはコンピュータの対戦相手と競うことができる。少なくともAtari ST版とAmiga版では、ヌルモデムケーブルで接続された2台のコンピュータ(それぞれにテレビやモニターがある)を使用する他のプレイヤーと競うことができる。このようなプレイヤー同士の直接対戦は、ケーブルを介してAmigaコンピュータとAtari STコンピュータをペアリングすることによっても可能になる。[6]
開発とリリース
イギリスの開発者ジェフ・クラモンドは、1984年のRevsに続く2作目の自動車ベースのゲームであるStunt Car Racerの開発に3年を費やした。このプロジェクトは、ランダムに起伏する地形を運転するコモドール64用のランドロービングシミュレーターとして始まった。その後、自動車のサスペンションの物理がプログラムされ、ゲームを自分でテストした後、クラモンドはランプから降りる運転が最も楽しいと感じた。その後、地形の平坦な部分にさらにランプを追加したが、場所が分からなかった。そこで、ランプをトラックに配置し、運転者がフィールドに乗り出さないようにトラックを高くした。トラックのコーナーは、ゲームのスピードとランプが主な課題であることを強調するために傾斜している。雑誌のインタビューでクラモンドはアーケードゲームのHard Drivin'に触発されたと示唆されたが、彼はゲーム開発の最後の数か月でしかそのゲームを見たことがなかったため、結果には影響がなかったと述べた。[6] [7]
見た目の面で、8ビット版とAmigaおよびAtari ST版との違いは、後者はソリッド塗りつぶし技法ではなくポリゴンをプロットするシステムを使用していることである。もう1つの重要な違いは、接続された2台のコンピュータで直接対戦する以外に、両方のマシンの同じRS-232シリアルポートを介してAmigaをAtari STコンピュータに接続し、クロスプラットフォームでプレイできることである。これは、CrammondがBBC Microで別のゲームAviatorのデータ出力に使用した経験によるものである。[6] MicroProseは、最大8台の同時レーサーとトラック作成用エディタの追加を検討したが、直接対戦レースを支持し、後者は却下した。どちらにしても、ゲームプレイがひどくカクつくからである。[8] Stunt Car RacerのZX SpectrumおよびAmstrad CPCポートはPete Cookeによってプログラムされ、DOSバージョンはTim Ansellによってプログラムされた。[7] Commodore 64バージョンは、後にキーボードなしで使用できるように変更された。このバージョンは、 Rick DangerousやMicroProse SoccerとともにPower Playカートリッジに収録され、C64 Games System向けにリリースされた。最後に移植されたプラットフォームはAmigaとAtari STで、どちらもCrammondによってプログラムされた。[7] Stunt Car RacerのAtari Jaguarへの移植が開発中との噂があったが、リリースされることはなかった。[9] [10]
待望の続編『スタントカーレーサープロ』は2003年4月に発表されたが、実現には至らなかった。[11]
受付
このゲームのコモドール64、アムストラッド、アミガ、アタリST版は批評家から絶賛された。[13] [16] Zzap!64はコモドール64版に特に熱狂的だった。そのレビューでは、ゲームのコンセプトと3Dベクターグラフィックの品質を称賛した。レビュアーの一人は、複数の相手と直接レースすることを好むにもかかわらず、これを最も注目すべきコモドール64プログラムと呼んだ。[18] ACE誌も同様に熱狂的で、このバージョンのベクターグラフィックとそれがロードされる速度をコモドール64ゲームでは比類のないものと絶賛した。[12] Commodore Computing Internationalも、まともな3Dゲームのライブラリではあまり知られていないコンピュータブランドでのベクターグラフィックの使用、およびコントロールと難易度を称賛し、このゲームをHard Drivin 'とPower Driftのハイブリッドで、独自のアイデアがいくつかあると説明した。[20] Amstrad Actionは、これを「本当に素晴らしいレーシングシミュレーション」であり、Amstrad CPC史上最高のものの1つであると評した。[3] Games Machineは、 Amstradポートに使用されている色の選択が派手で、トラックが地面と同じ色で、傾斜したコーナーに陰影がないため、道路と地面を区別するのが難しいと感じたが、中毒性のある「ぞっとする」ゲームプレイを賞賛した。[17]
それに比べて、Spectrum 版と DOS 版のレビューは概ね好評だった。Crashはグラフィックスとエンターテイメント性を賞賛したが、トラック数の少なさを批判した。[5] DOS 版では、Zero はトラックの詳細が欠けていることとカラーパレットが限られていることを嘆いたが、それ以外では Amiga 版や ST 版と同じくらい爽快なペースとゲームプレイが残っていると感じた。[19] Joystick はアニメーションを賞賛したが、風景は味気ないと思った。[14]
Your Sinclairの編集者は、 Stunt Car Racerを1989年のゲームオブザイヤーに選出しました。 [21] ACEは、これを史上最高のレーシングゲーム5本の指に入るゲームに挙げ、[22] Top Gearは、これを45番目に優れたレーシングゲームに挙げました。[23] Amiga Power、CU Amiga、Your Sinclairは、それぞれ、担当プラットフォームで史上最高のゲーム10位、11位、85位にランク付けし、[24] [25] [26] Amiga Formatも同様に、これをAmigaの最高のゲーム15本の指に入るゲームに挙げました。 [27]いくつかの出版物は、これを史上最高のビデオゲームの1つと見なしています。Edgeは2000年に54番目に優れたゲームに、[28] Stuffは2008年に77番目に、[29] Polygonは2017年に355番目に挙げました。[30]
参考文献
- ^ “Steinar Lund”. Box Equals Art . 2022年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月16日閲覧。
- ^ 「The making of... Stunt Car Racer」. Edge . 2013年7月. pp. 114–117 . 2019年9月24日閲覧。
- ^ abcde 「スタントカーレーサー」。アムストラッドアクション。第59号。1990年8月。pp.42–44。
- ^ abcd Macdonald, Duncan. 「Stunt Car Racer」. Your Sinclair . 2000年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年12月20日閲覧。
- ^ abcde 「スタントカーレーサー」。クラッシュ誌第72号、1990年1月、54ページ。
- ^ abc McFerran, Damien (2009年10月6日). 「In the chair with Geoff Crammond」Retro Gamer 69号 pp. 83–86.
- ^ abc 「Retro インタビュー: ジェフ・クラモンド」Retro . Vol. 2. GamesTM . 2006. pp. 114–116. ISBN 0-9553032-3-0。
- ^ 「ゲームに雰囲気がない?」。Prize Letter。ACE 。第33号。1990年6月。13ページ。 2022年8月16日閲覧。
- ^ 「Europa!」. GameFan . 第2巻第3号. Shinno Media. 1994年2月. p. 123. 2019年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月4日閲覧。
- ^ 「Jaguar ゲームとアクセサリ: 新しい Jaguar タイトル! — その他多数が近日登場!」Toad Computers 製品カタログ(カタログ)。Toad Computers。1994 年。5 ページ。
- ^ Calvert, Justin (2003年4月7日). 「Stunt Car Racer Pro 発表」. GameSpot . 2007年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
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- ^ ab 「スタントカーレーサー」。アップデート。コンピューター+ビデオゲーム。第106号。1990年9月。p.57 。 2022年8月18日閲覧。
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- ^ 「100 Greatest Games」。Stuff 2008年10月。116~126ページ。
- ^ “史上最高のゲーム500選: 400-301”. Polygon . 2017年11月28日. 2022年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月16日閲覧。
外部リンク
- MobyGamesのスタントカーレーサー
- SpectrumComputing.co.uk のスタントカー レーサー
