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ブルックリンビレッジ | |||||||||||||||||||||
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| LYNX ライトレール駅 | |||||||||||||||||||||
.jpg/500px-Stonewall_(LYNX_station).jpg) I-277橋を越えて南を眺める。 | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 260 East Brooklyn Village Ave シャーロット、ノースカロライナ州、 アメリカ合衆国 | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35°13′17″ 西経80°50′49″ / 北緯35.22139° 西経80.84694° / 35.22139; -80.84694 | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | シャーロットエリア交通システム | ||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | 自転車ラック | ||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||
| 建築家 | ラルフ・ホワイトヘッド・アソシエイツ | ||||||||||||||||||||
| 建築様式 | モダンな | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1996年8月30日 | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 2007年11月24日 | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | ウェスティン | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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ブルックリン ビレッジ(旧ストーンウォール) は、ノースカロライナ州シャーロットにあるライトレールの 駅です。高架の両面プラットホームは、アップタウン シャーロットのリンクス ブルー ライン沿いの停車駅です。
位置
駅はウェスティン・シャーロットの駐車場の上にあり、ホテルに隣接しており、ブルックリン・ビレッジ・アベニューからは階段とエレベーターで行くことができます。[1]駅の反対側には、ホールフーズ・マーケット、ホーム2スイーツ・バイ・ヒルトン、その他の小売店やサービス施設が入っている高級マンション複合施設のフランシスがあります。ブルックリン・ビレッジ・アベニューの向かいには、カレッジ・ストリートの角にあるハーベイ・B・ガント・センターとブレバード・ストリートの角にあるNASCARの殿堂があるシャーロット・コンベンションセンターがあります。その他の近くのランドマークや人気スポットには、アリー・シャーロット・センター、デューク・エナジー・センター、JWマリオット・シャーロット、レガシー・ユニオン、ミント・ミュージアム・アップタウン、ミュージアム・タワー、リージョンズ615、バンク・オブ・アメリカ・スタジアムなどがあります。
アートワーク
2018年に完成したワンダーウォールは、フランシス駐車場にある8階建ての建築スキンインスタレーションです。フランス人建築家マーク・フォルネスが設計した青緑色の駐車場外壁は、流れとネットワークの要素として表現されており、迷路のような多孔性があり、ガレージ内部に光が入ります。この壁は、クレセントコミュニティとシャーロット芸術科学評議会（ASC）の両社から委託されました。 [2]
歴史
駅は1996年8月30日、歴史あるシャーロット・トロリーの運行のために1本の線路と1つの木造プラットホームで開業した。2001年、ウェスティン・シャーロットの建設中に、元々の木造プラットホームは撤去され、ジョン・ベルク・フリーウェイにかかる橋が改修された。2002年半ば、駅はジョン・ベルク・フリーウェイにかかる橋の端に仮の木造プラットホームを設置して再開通した。2003年、ウェスティン・シャーロットの完成後、駅はウェスティン駅に改名され、隣接するホテルの駐車場の上に駅用の新しいプラットホームが建設された。[3] 2006年2月6日、駅はLYNXブルーラインの改修のため再び閉鎖され、シャーロット地域交通システム（CATS）は今後、駅を再びストーンウォール駅と呼ぶことを決定した。駅は2007年11月24日土曜日に正式に再開通し、開業記念の一環として運賃は徴収されなかった。[4] 2007年11月26日月曜日に、運賃徴収を伴う定期サービスが開始されました。[4] シャーロット・トロリーサービスは2008年4月20日に再開されましたが、2009年には週末と特別イベントのみに縮小されました。2010年に、シャーロット・トロリーの駅へのサービスは廃止されました。[5] 2015年に、側線ホームが延長され、駅で3両編成の列車が運行できるようになりました。[6] [7] 2022年6月30日、ストーンウォール・ストリートがブルックリン・ビレッジ・アベニューに改名されたことに合わせて、駅名がブルックリン・ビレッジに変更されました。[8] [9]
橋をめぐる論争
1991年、サウスカレッジの敷地が新しいシャーロットコンベンションセンターの建設地として選ばれたとき、1950年代に建設された元の鉄道橋の取り壊しが差し迫っていました。新しいコンベンションセンターの提案された設計と合わないため、取り壊しが必要になりました。その結果、アップタウンへの将来のライトレールまたはトロリーラインのルートとして知られていたにもかかわらず、1991年に取り壊されました。[10]代替橋の建設は1999年春に始まり、2001年夏に完了しました。[11]
駅のレイアウト
駅は2つの側線ホームと10ヶ所の屋根付き待合室から成り、その他の設備には券売機、緊急呼び出しボックス、自転車ラックがある。駅にはまた、ノースカロライナ州の州花であるハナミズキを模したナンシー・ブラム作の水飲み場、アリス・アダムス作の「イチョウ」と題された浅浮彫、レティシア・ウエルタ作の舗装と待合所の両方に施された葉のモチーフ、ショーン・キャシディ作のカエデの葉をあしらった線路柵など、いくつかの芸術作品が設置されている。[12]
参考文献
- ^ 「ストーンウォール駅」。シャーロットエリア交通システム。2017年5月19日閲覧。
- ^ 「Wanderwall Facade - Marc Fornes / THEEVERYMANY」 。 2021年10月10日閲覧。
- ^ “Charlotte Trolley”. 2016年6月26日. 2017年5月21日閲覧。
- ^ ab ハリソン、スティーブ、ヴァッレ、クリステン (2007 年 11 月 25 日)。「ライトレール、渋滞: 初日に無料乗車を求めて数千人が列に並ぶ」シャーロット オブザーバー、p. 1A。
- ^ 「ノースカロライナ州路面電車システム」。2017年5月19日閲覧。
- ^ 「コミュニティアップデート - LYNXブルーライン容量拡張」(PDF)。シャーロットエリア交通システム。2013年7月16日。2017年2月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年5月20日閲覧。
- ^ ハリソン、スティーブ（2017年3月17日）。「CATSはライトレール列車の混雑緩和を望んでいた。その計画は8年待たされる」シャーロット・オブザーバー。 2017年5月20日閲覧。
- ^ 「CATS: LYNX Stonewall Station が Brooklyn Village Station に改名」。ノースカロライナ州シャーロット: WCNC-TV。2022年5月18日。 2022年6月30日閲覧。
- ^ ケイン、ウッディ（2022年6月30日）。「ブルックリンビレッジアベニューがアップタウンシャーロットのストーンウォールストリートに取って代わる」。ノースカロライナ州シャーロット：WFAE 。 2022年6月30日閲覧。
- ^ Whitacre, Diane (1998 年 7 月 18 日)。「鉄道の橋の交換は多くの要因の結果」。シャーロット・オブザーバー。pp. 1C。
- ^ Whitacre, Diane (1999 年 11 月 28 日)。「トロリー橋工事開始」。シャーロット・オブザーバー。pp. 4B。
- ^ 「ストーンウォール駅：交通機関のアート」。シャーロットエリア交通システム。2008年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのブルックリン・ビレッジ駅に関連するメディア- シャーロット センター シティ
- アップタウン シャーロット