ウィスコンシン州スタイルズジャンクション

スタイルズ・ジャンクションは、アメリカ合衆国ウィスコンシン州オコント郡スタイルズ町にある非法人地域です。 ^{[ 1 ]}

元々はレイトンとして知られていたこのスティルズ地区は、1860年代後半にアイルランド出身のジョン・リーによってリトル川沿いに開拓されました^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} 。一家は1880年代までここで小さな製材所（後に製粉所）を経営していました^{[5] 。 1887年}、レイトンのこの製材所は火災で焼失しました^{[ 6 ] 。}スティルズとレイトンではネイティブアメリカンの姿がよく見られ、彼らの埋葬地の1つがレイトンにありました^{[ 7 ] 。}

ウィスコンシン州レイトンのジョン・リーの入植地は、リトル川近くの郡道22号線沿いのスタイルズ・ジャンクション駅から東へ約1.4マイルのところに位置していた。^{[ 8 ]}郵便局は1882年に開設され、 1886年に閉鎖されるまで4年間運営された。^{[ 9 ] [ 10 ]}

オコント郡で最初に生まれた白人女性、エフィー・A・リーは、1851年7月25日にレイトンのコミュニティで生まれた。^{[ 5 ]}元々はリータウンスクールと呼ばれていたスタイルズジャンクションスクールは、レイトンにあった。^{[ 11 ]}

1886年8月、郡内で猛威を振るっていた森林火災により、地元の農家の納屋が全焼した。レイトンの集落全体が壊滅の危機に瀕していた。幸いにも、全員が無事に避難できた。火災により、納屋2棟、干し草5トン、豚2頭が焼失または死亡した。^{[ 12 ]}

スタイルズ・ジャンクションという名前は、^C &NWの前身であるミルウォーキー・レイクショア・アンド・ウェスタン鉄道の東西線（1883年）^{[ 15 ]} （オコントからクリントンビルまで建設された^{）[ 16 ]} と南北のミルウォーキー・ロードとの間のダイヤモンドクロッシング^{[ 14 ]によって付けられまし}た。

2番目の鉄道がスティルズのこの地域に敷設された後、鉄道駅周辺のコミュニティ^{[注1 ]}はすぐに「スティルズ・ジャンクション」をより一般的な名称として使い始めました。レイトンは1882年頃に正式にスティルズ・ジャンクションと改名されました。^{[ 18 ] [ 4 ] [ 19 ]}

スタイルズ・ジャンクションは、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（C&NW）の東西線とミルウォーキー鉄道の南北線が交差するダイヤモンドクロッシングに位置しています。近くには、国道141号線とウィスコンシン州道22号線の交差点があります。^{[ 20 ]}ウィスコンシン州スタイルズ・ジャンクションは、北緯44度52分59.9秒、西経88度02分48.1秒に位置しています。

1887年までに、スティルズ・ジャンクションの近くにはいくつかのホテル、酒場^{[ 21 ] 、その他の商店が設立された[ 22 ]} 。1991年10月19日のグリーンベイ・プレス・ガゼットの記事では、スティルズ・ジャンクションの人口は40人と記載されている^{[ 23 ]。}

東側の廃線跡は現在オコント川州立トレイル^{[ 24 ]}となっており、トレイルヘッドはスタイルズジャンクションに隣接するミリタリーロード沿いにある。

既存のミルウォーキー鉄道の路線（1882年12月30日）^{[ 25 ] [ 26 ]}は、ミルウォーキーとミシガン州アッパー半島を結んでいた。 ^{[ 27 ]} 1881年に建設された共用駅舎^{[ 28 ]}は、最近崩壊し撤去された。^{[ 24 ]}

^C&NWは1899年にスティルズの製材所と製材工場まで2.4マイルの支線を建設し^{[ 29 ] 、}その後1932年に撤去した^{[ 32 ] 。分岐点から東へウィスコンシン州オコントまでのC&NWの}鉄道線は現在廃線となって^{いる[ 33 ] [ 34 ] 。}

• ウィスコンシン州レイトン

解説

引用文献

参考文献

• 廃線跡を探訪 - ウィスコンシン州スティルズ-スティルズジャンクション-オコントジャンクション
• スタイルズ・ジャンクション駅