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 C112がISSに接近 | |
| 名前 | スプエックス-20 |
|---|---|
| ミッションタイプ | ISS補給 |
| オペレーター | スペースX |
| コスパーID | 2020-016A |
| SATCAT番号 | 45341 |
| ミッション期間 | 31日13時間59分 |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | ドラゴン1 C112 |
| 宇宙船の種類 | ドラゴン1 |
| メーカー | スペースX |
| 乾燥質量 | 4,200 kg (9,300 ポンド) |
| 寸法 | 高さ: 6.1 m (20 フィート) 直径: 3.7 m (12 フィート) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2020年3月7日 04:50:31 UTC [1] [2] |
| ロケット | ファルコン9ブロック5（B1059.2） |
| 発射場 | ケープカナベラル、SLC-40 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 回復した |
| 着陸日 | 2020年4月7日 18:50 UTC [3] |
| 着陸地点 | 太平洋 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道 |
| 政権 | 低軌道 |
| 傾斜 | 51.66° |
| ISSへの結合 | |
| 停泊港 | ハーモニー の最低点[1] |
| RMSキャプチャ | 2020年3月9日 10:25 UTC |
| 停泊日 | 2020年3月9日 12:18 UTC [1] [2] |
| 出港日 | 2020 年 4 月 7 日、10:30 UTC [1] [3] |
| RMSリリース | 2020年4月7日 13:06 UTC [3] |
| 停泊時間 | 29日 |
| 貨物 | |
| 質量 | 1,977 kg (4,359 ポンド) |
| 加圧 | 1,509 kg (3,327 ポンド) |
| 非加圧 | 468 kg (1,032 ポンド) |
| 燃料 | 705 kg (1,554 ポンド) |
| 気体 | 50 kg (110 ポンド) |
| 水 | 420 kg (930 ポンド) |
 SpaceX CRS-20 ミッションパッチ | |
SpaceX CRS-20（別名SpX-20）は、 2020年3月7日に打ち上げられた国際宇宙ステーション（ISS）への商業補給サービスミッションである。 [1]このミッションはNASAが契約し、 SpaceXが飛行した。これはドラゴン1の最後の飛行であり、NASAの商業補給サービス（CRS-1）契約延長を締めくくるものとなった。
2番目の契約（CRS-2）は2016年1月に締結され、2020年12月にカーゴドラゴンを使用したSpaceX CRS-21で開始されました。[4]
歴史
2016年2月、NASAがSpaceXと5つの追加CRSミッション（CRS-16からCRS-20）の契約延長を締結したことが発表された。[5] 2016年6月のNASA OIGレポートでは、ミッションは2019年に予定されていたと示されていたが、[6] 2019年6月までに打ち上げは2020年3月に延期された。[7]
ドラゴン1号の最後の飛行として、CRS-20はNASAの最初の商業補給サービス契約を締めくくった。契約に基づく19回の成功したミッションを通じて、ドラゴンは43,000kg（94,000ポンド）の貨物を国際宇宙ステーションに運び、約33,000kg（74,000ポンド）の機器と標本を地球に持ち帰った。[8]
ミッション
CRS-20は、以前にCRS-10とCRS-16でISSに飛んだドラゴンカプセルC112を使用しました。[9] 2020年3月7日4時50分UTCにファルコン9でスペース・ローンチ・コンプレックス40から打ち上げられました。第1段ブースターB1059.2は、以前にCRS-19ミッションをサポートしていました。
ドラゴンは2020年3月9日10時25分（UTC）にISSに到着し、ステーションのロボットアームによって捕捉され、ドラゴン宇宙船の最後の捕捉となった。ドラゴン1号の後継機であるカーゴドラゴンは、宇宙ステーションに直接ドッキングする。[10]
ペイロード
NASAはSpaceX社とCRS-20ミッションの契約を結び、ドラゴンCRSの主な搭載物、打ち上げ日、軌道パラメータを決定した。[11] CRS-20ミッションでは1977kgの貨物がISSに運ばれた。[12] [13] [14]
- 科学調査： 960 kg
- 車両ハードウェア: 219 kg
- 乗員補給物資: 273 kg
- 宇宙遊泳装備: 56 kg
- コンピュータリソース: 1 kg
- 非加圧ペイロード:バルトロメオプラットフォーム 468 kg
バルトロメオ（探検家クリストファー・コロンブスの弟にちなんで名付けられた）は、エアバスが開発し、欧州宇宙機関が運用する外部ペイロードプラットフォームである。バルトロメオは最大12個のペイロードスロットに電力とデータ伝送を提供し、ISSに設置される最初の外部商用研究プラットフォームである。[15] [16] [17]
バルトロメオ・プラットフォームはドラゴンのトランク部分から取り外され、2020年4月2日にISSの外に設置されました。起動のために電力と通信配線をバルトロメオ施設に配線するための船外活動は延期されました。EVAは当初2020年4月中旬に計画されていましたが、宇宙ステーションは2020年秋まで6人の乗組員のフル人員レベルになりません。起動されると、コロンバスには材料科学、地球観測、宇宙科学のさまざまな機器を収容するための新しい屋外デッキが設置されます。[18] [更新が必要]
相互運用無線システム（IORS）は、国際宇宙ステーションアマチュア無線（ARISS）の次世代無線システムの基礎要素です。合計4つの飛行ユニットがARISSハードウェアチームによって構築されています。最初のIORS無線システムはCRS-20で打ち上げられ、 2020年9月2日に第63次長期滞在の司令官クリス・キャシディによってコロンバスモジュールに設置されました。 [19] [20]システムの起動は、2020年9月2日01:02 UTCにARISS管制局とアマチュア無線地上オペレータによって初めて観測されました。新しい無線システムの初期運用は、FMクロスバンドリピーターとして始まりました。2番目のIORS飛行ユニットは、ズヴェズダモジュールへの設置のために後の飛行で打ち上げられる予定です。[21]
ドラゴンには、宇宙ステーションの研究施設や生命維持システムのスペアパーツや交換用ハードウェアも積まれていた。部品には、人間の排泄物を飲料水に変換するステーションの尿処理システム用のアップグレードされたハードウェアが含まれていた。新しい部品により、NASAチームは、より長持ちする生命維持装置が必要となる月や火星への将来のミッションに備えて、尿処理システムの蒸留装置の寿命を延ばすように設計された改造をテストすることができる。[13]
ギャラリー
スペースX CRS-20
-
CRS-20をパッドに装着 -
CRS-20の打ち上げ -
ドラゴンのトランクから取り出されたバルトロメオ
参照
参考文献
- ^ abcde Joachim Wilhelm Josef Becker (2020年3月9日). 「ISS Expedition 62」. SpaceFacts . 2020年4月7日閲覧。
- ^ ジョナサン・C・マクドウェル（2020年3月10日）。「スペースレポートNo.776」ジョナサンのスペースレポート。 2020年5月10日閲覧。
- ^ abc Jonathan C. McDowell (2020年4月17日). 「スペースレポートNo.777」. Jonathan's Space Report . 2020年5月10日閲覧。
- ^ “SpaceX”. SpaceX . 2021年2月11日閲覧。
- ^ de Selding, Peter B. (2016年2月24日). 「SpaceX、NASAとの契約で推定7億ドルの5つの新しい宇宙ステーション貨物ミッションを獲得」。Space News。
- ^ NASA監察総監室（2016年6月28日）。NASAのSpaceXの2015年6月の打ち上げ失敗に対する対応：国際宇宙ステーションの商業補給への影響（PDF）。NASA監察総監室（レポート）。NASA。13ページ。 2016年7月18日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ 「打ち上げスケジュール」。Spaceflight Now 。 2020年3月12日閲覧。
- ^ Clark Stephen (2020年4月7日). 「SpaceX、着水成功でDragon宇宙船初号機を引退」Spaceflight Now . 2020年7月28日閲覧。
- ^ クレブス、グンター。「ドラゴン C2、CRS-1、... CRS-20 (SpX 1、... 20)」。グンターの宇宙ページ。 2020年3月3日閲覧。
- ^ ウォール、マイク（2020年3月9日）。「ロボットアームで最後にキャッチされたSpaceXドラゴン貨物船が宇宙ステーションに到着」Space.com 。 2020年3月10日閲覧。
- ^ ガスキル、メリッサ（2020年2月19日）。「靴、シャワー、3Dプリントの改良：宇宙ステーションへの研究打ち上げ」NASA。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ SpaceX SpX-20ミッション概要（PDF）（レポート）。NASA。2020年3月6日。 2020年3月11日閲覧。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ ab ISS National Lab Mission Overview: SpaceX CRS-20 (Television production). ISS National Laboratory. 2020年3月2日. 2020年3月7日閲覧。
- ^ “SpaceX CRS-20 NSSDCA/COSPAR ID:2020-016A”. NASA 。2020 年7 月 28 日に取得。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
- ^ クレッブス、グンター。「バルトロメオ（CEPHFISS）」。グンターの宇宙ページ。 2020年2月15日閲覧。
- ^ スタッフライター（2020年1月27日）。「バルトロメオ、国際宇宙ステーションへの旅を開始」。Space Daily。
- ^ クラーク、スティーブン（2020年3月6日）。「ISSに科学実験用の新しい屋外デッキが設置される」。Spaceflight Now 。 2020年3月11日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン（2020年4月3日）。「パンデミックにより、宇宙ステーションの忙しい月にはほとんど変化なし」。Spacefligt Now。
- ^ ARISS PR (2020年9月2日). 「ARISS次世代無線システムの最初の要素がISSにインストールされ、運用されています」. ARRL . 2020年9月2日閲覧。
- ^ Jordan, Dave (2020年9月2日). 「ARISS次世代（次世代）無線システムの最初の要素」（プレスリリース）. ヒューストン、テキサス州：ARISS PR. 2020年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月2日閲覧。
- ^ Bauer, Frank (2019年12月22日). 「ARISS次世代無線システムの最初の要素がSpaceX CRS-20での打ち上げに向けて準備完了」（プレスリリース）。ARISS。AMSAT-NA 。 2020年2月17日閲覧。
外部リンク
- 米航空宇宙局（NASA）
- SpaceXドラゴン宇宙船公式ページ
- 国際宇宙ステーションのアマチュア無線 (ARISS)
- バルトロメオプラットフォーム – エアバス
- バルトロメオ契約
