南東

東南汽車有限公司（通称：Soueast ）は、福建省福州市に本社を置く 中国の自動車メーカーで、奇瑞汽車の子会社である。同社は東南汽車のブランドで乗用車の生産・販売を行っている。^[2]

同社はかつて中国本土で販売する三菱ブランドの乗用車を製造しており、奇瑞汽車に買収される前は中国汽車集団（25%）、福建汽車工業集団（50%）、三菱自動車（25%）の合弁会社であった。^{[3] [4] [5] [6] [7]}

東南汽車は1995年11月に中国汽車集団と福建汽車集団の合弁会社として設立された。^{[8] [5]}三菱は2006年に合弁会社のパートナーとなった。^[5]

2008年4月、東南汽車はイランのメヘレガン社にデリカミニバス5,700台を供給する契約を締結した。^{[9] [10]}同年、ジャッキー・チェンが中国本土市場向けの三菱ブランド大使に就任した。^[11]

2011年初頭の時点で、東南工場の年間生産能力は約18万台であったが、現在の建設工事の完了に伴い30万台に増加する予定であり、^[12] 2012年初頭までに完了する可能性がある。^{[注 1]}

競争は激しいものの、ニッチ市場において優位性があり、操縦性を重視するバイヤーから一定の評価を得ており、一時は10万台を超えた。

2021年5月、三菱は東南汽車からの撤退を発表し、26年間の協力関係に終止符を打った。^[13]

同社は2024年にCheryに買収され、現在はJetour車を生産している。^{[14] [15]}

• 南東S06、Jetour Dashingに改名
• Soueast S07、Jetour X70 Plusのリバッジ
• Soueast S09、Jetour X90 Plusのリバッジ

製造中止：

• 南東ヴェリカマイクロバン (2008)
• 東南 C1 西王マイクロバン (2011)
• 東南デリカミニバス（1996年）
• サウスイーストフリーカ（2001）
• 南東ライオンセル（2003）
• 東南 V3 凌岳セダン (2008)
• 東南 V5 霊志セダン (2012)
• 東南V6 霊石ハッチバック（2013年）
• 東南A5 義烏（2019）
• 東南DX3 (2016)
• 東南DX5（2019）
• 東南アジア DX7 ボランSUV (2015)
• 東南DX8（2018）
• 東南DX9（2020）
• SEM デリカ/ 東南 EV500、キングロンカイルイにリバッジ

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  南東ヴェリカ
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  南東 C1 西王
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  サウスイーストデリカ
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  南東フリーカ
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  南東ライオンセル
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  南東V3
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  南東V5
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  南東V6
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  南東V6クロス
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  南東A5
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  南東DX3
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  南東DX5
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  南東DX7
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  南東DX8S

東南は三菱ブランドで以下のモデルを生産しています。

• ランサー
• ランサーEX
• ランサーフォルティス
• ギャラント
• ジンガー

• ダッジ キャラバン

東南は、福建省福州市閩后県青口市に少なくとも一つの生産拠点を持っている。^[8]この拠点はおそらく3回拡張されており^[12]、第2フェーズはおそらく 2009年頃に完了し、その年には生産台数が150%増加した。^[16] 2011年初頭の時点で、基地の第3フェーズの完了により、全拠点の年間生産能力はまもなく30万台に達すると予想されていた。^[12] 2012年2月の生産量は前年比37%増加しており^[17] 、これはこの追加生産能力がオンラインになったことを反映している可能性がある。

2013年には中国で合計96,553台の東南ブランドの乗用車が販売され、同年中国で38番目に売れた自動車ブランドとなった（中国ブランドの中では21番目に売れた）。^[18]

• 公式サイト（英語）
• 公式サイト（中国語）