三菱フリーカ

三菱フリーカは、三菱自動車が1997年から2017年にかけて製造したステーションワゴンおよびピックアップトラックである。このモデルはアジア市場向けに設計され、台湾、中国、フィリピン、インドネシア、ベトナムで生産された。

「Freeca」というモデル名は、「free」と台湾語で乗り物を意味する「 ca 」を組み合わせた造語です。 ^{[ 2 ]}フィリピンでは三菱アドベンチャー、インドネシアでは三菱クダ、ベトナムでは三菱ジョリーとして販売されました。

三菱フリーカは1997年9月11日に初めて発売され、アドベンチャーとクーダはそれぞれ1998年1月と1999年3月に発売されました。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

この車両は社内ではダイナミックファミリーワゴン（DFW）と呼ばれていました。セミボンネットデザインで、後輪駆動レイアウトとフレーム構造のシャシーを採用しています。製品開発と部品生産は台湾、フィリピン、インドネシアで分担されました。^{[ 2 ] [ 4 ]}

三菱フリーカ

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  三菱フリーカ ロイヤルエクシード（マイナーチェンジ前、台湾仕様）
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  三菱フリーカ ピックアップ（マイナーチェンジ前、台湾仕様）
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  三菱フリーカ ロイヤルエクシード（第1期マイナーチェンジ版、台湾）
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  三菱フリーカ ピックアップ（第1期マイナーチェンジ版、台湾仕様）
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  三菱フリーカGLS（第2期マイナーチェンジ版、台湾仕様）
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  三菱フリーカGLS（第2期マイナーチェンジ版、台湾仕様）

三菱アドベンチャー

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  2014年式 三菱アドベンチャーGLX（第3期マイナーチェンジモデル、フィリピン仕様）
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  2016年式 三菱アドベンチャーGLX（第3次マイナーチェンジモデル、フィリピン仕様）
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  2016年式 三菱アドベンチャー スーパースポーツ MT（第3期マイナーチェンジモデル、フィリピン仕様）
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  2016年式三菱アドベンチャースーパースポーツMT（第3期マイナーチェンジモデル、フィリピン仕様）後方からの眺め

三菱久田

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  三菱 Kuda Super Exceed 1.6 (VA1W、フェイスリフト前、インドネシア)
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  三菱 Kuda Super Exceed 1.6 (VA1W、フェイスリフト前、インドネシア)
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  三菱クダ スーパーエクシード 2.5 ディーゼル（VB5W型、マイナーチェンジ前、インドネシア仕様）
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  三菱クダ スーパーエクシード 2.5 ディーゼル（VB5W型、マイナーチェンジ前、インドネシア仕様）
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  三菱 Kuda Grandia 2.0 MPi (VB2W、初のフェイスリフト、インドネシア)
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  三菱 Kuda Grandia 2.0 MPi (VB2W、初のフェイスリフト、インドネシア)

南東フリーカ

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  南東フリーカ DN6440-IM（マイナーチェンジ前、中国製）
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  南東フリーカ DN6440-IM（マイナーチェンジ前、中国製）
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  サウスイースト・フリーカ（中国、最初のフェイスリフト）
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  サウスイースト・フリーカ（中国、最初のフェイスリフト）
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  サウスイースト・フリーカ（2度目の改装、中国）
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  サウスイースト・フリーカ（2度目の改装、中国）

*フリーカとジンガーの生産量合計