ソルトランス

バレーホバス会社は、1919年にハートリー・ローウェルによって設立されました。1935年に同社は複数の所有者の間で所有権が移り、1949年にバレーホ市が管理を引き継ぎました。^{[ 4 ]} しかし、バレーホ市議会は財政難のため、1956年に同社を閉鎖することを決定しました。これに対し、ルーサー・ギブソン上院議員率いる地域指導者らは、バレーホでのサービス継続を期待してバレーホ市民交通公社（VCTC）を設立しました。その後、市は13台のバスの車両をVCTCに移管し、VCTCは5月1日にバレーホ交通ラインズとブランド名を変更しました。 ^{[ 5 ]}

ベニシア・バジェホ・ステージラインは、1915年にミロ・パッサラクアによって設立されました。メア・アイランドとベニシアを結ぶ路線を提供し、バジェホの鉄道駅とフェリー乗り場に停車しました。^{[ 4 ]} 1982年、ベニシア市は、地域住民の需要に応じて運行する公共交通サービスであるベニシア・ダイヤル・ア・ライドの運行を開始しました。1986年7月1日、ベニシアとプレザント・ヒルBART駅を結ぶ固定路線が追加され、このサービスはベニシア・ベイ・コネクションと呼ばれました。市はまた、ベニシア・バジェホ・ステージラインへの補助金も開始しました。1986年10月1日、ベイ・コネクションとステージラインが合併し、ベニシア・トランジットとなりました。この新会社はコミュニティ・トランジット・サービスによって運営され、最終的にレイドローに買収されました。^{[ 6 ]} 1990年代には、ベニシア交通局はサウサンプトン・エクスプレス（1991～2001年）やいくつかの修学旅行ルートなど、多くの追加ルートを追加しました。また、主要ルート用に中古のギリング・ファントムを5台購入し、1994年から1997年の間にマーティネス・アムトラック駅への運行を開始し、2005年に専用ルートを開設しました。

MV Transportation は2000 年に Benicia Transit の運営契約を獲得し、^{[ 6 ]} 5 年後に VCTC の支配権を取得し、MV の子会社にしました。 ^{[ 5 ]} 2001 年に、サウサンプトン ヒルズを走るBenicia Flyerルートが 1 年間運行されましたが、乗客数が少なかったため廃止され、 Benicia Industrial Park を走るルートであるBenicia Rocketに置き換えられました。2005 年 10 月までに、すべての名前付きルートが番号に変更され、メインの Vallejo/Pleasant Hill は最終的にルート 75 となり、Amtrak はルート 23 となり、修学旅行はルート 15 から 18 となりました。

2006年、ベニシア交通局はベニシアブリーズにブランド名を変更し、デマンド型乗車サービスを迂回固定ルートに置き換え、スクールトリップのルートを2つに減らした。^{[ 6 ]}ルート75は最終的に、ルートをウォールナットクリークまで延長したバレーホ交通局のルート78に置き換えられて廃止された。^{[ 7 ]}

2005 年以来、2 つの交通機関の合併についての議論が行われてきました。しかし、合併が真剣に検討されたのは 2009 年になってからです。8 月、ベニシア市議会は、大不況による乗客数と収入の減少を理由に、ソラノ交通局(STA) の代表者と渋々合意し、バジェホ交通局と新しい交通機関を設立する可能性について調査することになりました。^{[ 7 ]} 2010 年 11 月 16 日、両市はSTA と共同権限協定を締結することに合意し、 ^{[ 8 ]}新しい交通機関をソラノ郡交通局 (または SolTrans) と名付けました。この名前は、郡内の他の交通機関が協定に参加する可能性を開くため、他の 15 の候補の中から選ばれました。^{[ 9 ]}

2013年にナショナル・エクスプレス・トランジットがMVに代わって運行請負業者となり、2021年7月にはトランスデブがそれに続いた。 ^{[ 10 ] [ 11 ]}

SolanoExpressは、カリフォルニア州ソラノ郡とコントラコスタ郡（カーキネス海峡を挟んで）およびサクラメントバレーを結ぶ地域急行バスの公共交通ネットワークです。ソラノ交通局が管理し、SolTransが運行しています。^{[ 14 ]}ソラノ交通局は、カリフォルニア州法で義務付けられているソラノ郡の渋滞管理機関として、1990年にソラノ郡とベニシア、ディクソン、フェアフィールド、リオビスタ、スイサンシティ、バカビル、バレーホの各市によって設立された共同権限機関です。^{[ 15 ] [ 16 ]}

バレーホ交通センターは、 SolTransの本部および中央乗り換え拠点として機能しています。バレーホ市は、STV Incorporatedと契約してセンターを建設しました。^{[ 17 ]}バス用のベイが12あります。^{[ 17 ]} 2011年にオープンしました。^{[ 18 ]}

カーティラ・パーク＆ライド（通称カーティラ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サウスバレーホにあるバスターミナルです。この施設は、地域バス、通勤バス、長距離バスの拠点として機能しています。駐車スペースは419台分あります。

2015年にバスターミナルは約1000 万米ドルをかけて改修された。^{[ 19 ] [ 20 ]}

この駅には、グレンコーブ地区行きのローカル路線3を含む、SolTransのバスが乗り入れています。78番線はウォールナットクリークBART駅への都市間バスサービスを提供しており、80番線はエルセリートデルノルテBART駅に接続しています。

ここには、気軽に利用できるカープールとバンプールのエリアがあります。^{[ 21 ]}また、SolTransの運行・保守施設もあります。^{[ 22 ]}

セレーノ交通駅は、ノースバレーホにあるバスターミナルです。